Németországi gyárak

Trabant és Wartburg helyett Opel és Volkswagen

2016.02.08.

1991-ben gördült le az utolsó Trabant Zwickauban és az utolsó Wartburg Eisenachban. Nagy lett a pánik az egykori NDK-ban a gyárleállítások után. Hamarosan azonban megjelent két gyújtószikra, az egyik az Opel volt, a másik pedig a Volkswagen – idézi fel a 25 évvel ezelőtti helyzetet az automobilwoche.de

Pontosan 25 évvel ezelőtt, február 7.-én helyezték el Eisenachban az Opel új gyárának alapkövét, nem sokkal később a Wolkswagen is bejelentette, új gyárat épít az egykori NDK-ban, ahogy azóta is hívják, az új tartományokban. Szászország a Türingia fellélegzett, hogy lesz munkája az egykor Trabantokat és Wartburgokat gyártó munkásoknak.

Az Opel Eisenachban levő gyára, ahol tavaly 116.000 Corsa és Adam készült.

A német portál az Opelt és a Volkswagent mint gyújtószikrát jellemzi, akik a térségben beindították a változásokat. Az elmúlt 25 évben szinte minden nagy német gyártó üzemet hozott létre az egykori NDK területén, így tett a Daimler, a Porsche és a BMW is.

Az automobilwoche.de a VDA adataira hivatkozva azt írja, ebben a térségben a beszállítókkal együtt az autóipar 65.000 embert foglalkoztat. Minden tízedik ipari alkalmazott az autóiparhoz kapcsolódik. A Németországban gyártott autók 13 százalékát az egykori NDK-ban létrehozott gyárakban szerelik össze, az itt levő autóipari cégek éves árbevétele egy év alatt 10 százalékkal 23 milliárd euróra emelkedett.

A keleti tartományokban az elmúlt évben háromnegyed millió új autó készült, ezt a német újraegyesítéskor elképzelni sem tudtuk, hogy bekövetkezik – nyilatkozta Matthias Wissmann, a VDA elnöke. 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.29
Piszkos WC-k, vandalizmus és alig vannak kényelmi szolgáltatások: A személyzet nélküli autópálya-....
2026.07.28
Ketten haltak meg a kereszteződésben, de egyikük csak negyvenöt évvel később került koporsóba.  ..
2026.07.28
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció....
2026.07.28
Újabb mérföldkőhöz érkezett a plug‑in hibrid technológiai verseny: a Great Wall Motor akkugyártó....
2026.07.28
A SEAT & CUPRA 2026-ban is folytatta kedvező teljesítményét: az év első felében 122 millió euró....
2026.07.28
Egyértelműen a legjobb kínai autó, amit eddig teszteltem, pedig a plug-in hybrid Atto 2 csak a BYD....
2026.07.28
Döntött az Országgyűlés: létrejön az Országos Közlekedésszervező, valamint egy új gördülőállomány-....
2026.07.28
Már egyetlen ital is több száz, sőt akár több ezer eurójába kerülhet a sofőrnek, emellett hosszú....
2026.07.28
Győrben, a Szent István út és Gárdonyi utca kereszteződésében egy gépjármű és egy kerékpáros....
2026.07.28
A Stellantis több mint egymilliárd eurót fektet a Peugeot franciaországi, mulhouse-i gyárába, ahol....