uber sofőrök

Uber-stop Kolumbiában: sokaknak ez jelentette a megélhetést

2020.02.02.

Mint egy versenyautó sofőr, Karen Londono az óra ellen versenyzik. Napi négy órát alszik és minél több lehetséges viteldíjat próbál összeszedni Uber sofőrként, mielőtt kikapcsolnák az alkalmazást Kolumbiában - írja a hirado.hu a reuters tudósítását idézve.

A dél-amerikai országban a szabályhozókkal és a taxi társaságokkal többször összetűzésbe került társaság szombattól befejezi működését, és így olyan sofőrök válnak munka nélkülivé, mint Londono, aki két gyermek egyedülálló anyja – közölte a Reuters.

A taxi társaságokat egy számukra kedvező bírósági ítélet bátorította fel arra, hogy azt állítsák, más hasonló alkalmazásokkal is szembe fognak szállni – mint például a Didi, a Cabify és a Beat –, így akadályozva azokat a sofőröket, akik az Uber bezárása előtt váltottak platformot.

„Elveszik a megélhetésünket, amelyből a gyermekeinket látjuk el miközben tudják, hogy Kolumbiában nagyon kevés a munkalehetőség” – mondta a 26 éves Londono.

A mobilalkalmazások több százezer ember számára ad kereseti lehetőséget, akiknek ez az egyetlen jövedelemforrása. Kolumbiában 10 százalék feletti a munkanélküliségi ráta, amely az egyik legmagasabb a latin-amerikai országok között. Az Uber kijelentette, 88 ezer sofőrrel rendelkeznek az országban és több mint 2,3 millió felhasználót szolgálnak ki.

A szakértők szerint a kolumbiai Uber helyzete tükrözi a gazdaság új ágazatainak – például az alkalmazások – és a hagyományos ágazatok, például a kitermelő ipar igényeire vonatkozó jogszabályok bevezetésének lassú ütemét, amely negatív üzenetet küld a befektetők számára.

A kormány elmondta, kevés lehetőségük van, mivel az Uber és hasonló platformok nem a törvényi kereteken belül működnek. „Nem módosíthatjuk a törvényeket rendeletekkel” – mondta nemrégiben újságíróknak Angela Orozco közlekedési miniszter.

Kolumbia elnöke, Ivan Duque egyenlő versenyfeltételeket szorgalmazott a múlt héten Davosban a tech és a hagyományos vállalkozások között, mondván az alkalmazásokkal szembeni tisztességtelen verseny nem tolerálható.

A törvényhozó, Mauricio Toro szerint – aki egy vitatott törvényt javasolt a személyszállítási alkalmazások szabályozására – az Uber elleni döntés hasonló problémákat okozhat sokféle alkalmazás számára.

„Ez bonyolult helyzetet eredményezhet, amelyben például a szupermarketek olyan társaságokkal indítanak pert, mint például a Rappi, a Merqueo, a Mercadoni, a Domicilios.com és más platformok. Megnyitja az utat, hogy kiűzzék a technológia szektor szereplőit” – fogalmazott a törvényhozó.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.10.06
A Magyarországon közlekedő gépjárművek közül kisebb-nagyobb mértékben minden hatodik állapota....
2026.10.06
Lendületbe jött az Opel márka értékesítése az új autók magyarországi piacán az idei harmadik....
2026.10.06
November 30-ig még 32 325 olyan plug-in hibrid jármű zöld rendszámát kell lecserélni, amely már nem....
2026.10.06
A kínai autógyártók európai exportinváziójának részeként nemrég a BAIC (Bejing Automotive Industry....
2026.10.05
„A gumiabroncsok technológia-intenzív termék, kritikus szerepet játszik a járművek és az emberek....
2026.10.05
Balesetben meghalt egy motoros Litér és Királyszentistván között a 7202-es úton hétfő délután -....
2026.10.05
A Fiat új kabrió változattal bővíti népszerű elektromos városi miniautójának kínálatát, elérhetővé....
2026.10.05
Három második helyezéssel zárta a Geely Cyan Racing a Kumho FIA TCR World Tour dél-koreai....
2026.10.05
A rolleresek többnyire egyedül esnek el, a halálos balesetek zömében azonban autóval ütköznek. Az....
2026.10.05
Korlátozásokkal újraindult a Déli pályaudvar forgalma, a menetrendszerinti forgalom 14 órától áll....