uber sofőrök

Uber-stop Kolumbiában: sokaknak ez jelentette a megélhetést

2020.02.02.

Mint egy versenyautó sofőr, Karen Londono az óra ellen versenyzik. Napi négy órát alszik és minél több lehetséges viteldíjat próbál összeszedni Uber sofőrként, mielőtt kikapcsolnák az alkalmazást Kolumbiában - írja a hirado.hu a reuters tudósítását idézve.

A dél-amerikai országban a szabályhozókkal és a taxi társaságokkal többször összetűzésbe került társaság szombattól befejezi működését, és így olyan sofőrök válnak munka nélkülivé, mint Londono, aki két gyermek egyedülálló anyja – közölte a Reuters.

A taxi társaságokat egy számukra kedvező bírósági ítélet bátorította fel arra, hogy azt állítsák, más hasonló alkalmazásokkal is szembe fognak szállni – mint például a Didi, a Cabify és a Beat –, így akadályozva azokat a sofőröket, akik az Uber bezárása előtt váltottak platformot.

„Elveszik a megélhetésünket, amelyből a gyermekeinket látjuk el miközben tudják, hogy Kolumbiában nagyon kevés a munkalehetőség” – mondta a 26 éves Londono.

A mobilalkalmazások több százezer ember számára ad kereseti lehetőséget, akiknek ez az egyetlen jövedelemforrása. Kolumbiában 10 százalék feletti a munkanélküliségi ráta, amely az egyik legmagasabb a latin-amerikai országok között. Az Uber kijelentette, 88 ezer sofőrrel rendelkeznek az országban és több mint 2,3 millió felhasználót szolgálnak ki.

A szakértők szerint a kolumbiai Uber helyzete tükrözi a gazdaság új ágazatainak – például az alkalmazások – és a hagyományos ágazatok, például a kitermelő ipar igényeire vonatkozó jogszabályok bevezetésének lassú ütemét, amely negatív üzenetet küld a befektetők számára.

A kormány elmondta, kevés lehetőségük van, mivel az Uber és hasonló platformok nem a törvényi kereteken belül működnek. „Nem módosíthatjuk a törvényeket rendeletekkel” – mondta nemrégiben újságíróknak Angela Orozco közlekedési miniszter.

Kolumbia elnöke, Ivan Duque egyenlő versenyfeltételeket szorgalmazott a múlt héten Davosban a tech és a hagyományos vállalkozások között, mondván az alkalmazásokkal szembeni tisztességtelen verseny nem tolerálható.

A törvényhozó, Mauricio Toro szerint – aki egy vitatott törvényt javasolt a személyszállítási alkalmazások szabályozására – az Uber elleni döntés hasonló problémákat okozhat sokféle alkalmazás számára.

„Ez bonyolult helyzetet eredményezhet, amelyben például a szupermarketek olyan társaságokkal indítanak pert, mint például a Rappi, a Merqueo, a Mercadoni, a Domicilios.com és más platformok. Megnyitja az utat, hogy kiűzzék a technológia szektor szereplőit” – fogalmazott a törvényhozó.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.23
A globális elektromos négykerekű és tricikli piac (EMV) nagysága 2025-ben 8,46 milliárd USD volt.....
2026.01.23
Egy Guiness-rekord és az Év kishaszongépjárműve díj 2026 elnyerése után Magyarországon is....
2026.01.23
Lesz még lekapcsolható elsőkerék hajtás is jövőre debütáló, 100 kWh-s akksival szerelt, első....
2026.01.23
Tucatnyi, külföldön bérelt luxusautót talált meg és foglalt le a rendőrség nemzetközi együttműködés....
2026.01.23
Noha legtöbbször elsősorban marketing célokat szolgálnak, számtalan különleges és ritka típusból....
2026.01.23
Körülbelül negyvenmilliárd forint értékű beruházást jelentett be Magyarországon az indiai Motherson....
2026.01.23
A havas-jegyes második gyorsasági szakaszon több mint fél percet adott az egész mezőnynek a Toyota....
2026.01.23
Megérkezett a Volvo EX60, a márka vadonatúj, tisztán elektromos középkategóriás szabadidőjárműve.....
2026.01.23
A 17 éves pilóta tavaly és tavalyelőtt a brit Forma-4-ben szerepelt, s csütörtökön,....
2026.01.23
Az ICDP 2025 őszi konferenciája egyértelmű üzenetet küldött: az autópiac gyorsabban változik, mint....