autoszektor.hu

Új rovat honlapunkon: Autótechnika autósoknak

2014.01.10.

Az autószektor portál 2014 januárjától új rovattal bővül. Az „Autótechnika autósoknak” tartalmát nem nehéz behatárolni, hiszen az autóba ma szinte minden megtalálható, amit hi-tech. Vállvetve más területekkel ma az autóipar adja a világ tudományos és műszaki fejlesztésének húzóerejét. A konstrukciók sokfélesége, a technikai és - ami az autósoknak nagyon fontos - a kezelési ismeretek tárháza kimeríthetetlen, ezek „tengere” szinte napól-napra csak nagyobb lesz.

Szerző: Nagyszokolyai Iván

A rovat szerkesztője, Nagyszokolyai Iván

Az autós ember nagy többsége, a „szalagcímeken” túl, nem foglalkozik az autótechnikával, mint ahogy a fényképezőgép, vagy a TV belvilágával sem. Ezek a termékek a mai mechatronikai világban erőteljesen specializálódott mérnöki szakterületek tudásának együttese, az autó különösen is az, ma már nincs polihisztor autómérnök. Több száz részterületre tagolódott a fejlesztés és a gyártás. Napjainkban így már nagyon kevés a sokak számára érthető autótechnikai közismeret. Az izzócsere, az akku desztvízzel való utántöltés is kikerült a sofőrre terhelhető műveletek köréből, melyek régebben a számon kérhető úrvezetői technikai ismeretek sorába tartoztak.

E rovat szerkesztőjének és az íróinak fontos kérdése, hogy mit válasszanak ki ebből a z információhalmazból. (Ebben nagy segítséget kaphatunk tisztelt Olvasóinktól, ha megírják, mire is kíváncsiak. Kérem, tegyék meg!) A másik fontos kérdés, hogy megtaláljuk azt a feldolgozási, tárgyalási, elmagyarázási módot, stílust, amely a rovat kedves Olvasóinak megfelelő. Érthető, nem fekszi meg nagyon az elmét, sőt olvasmányos, hiszen új ismereteket egyébként sem könnyű befogadni. Ezt akkor határozhatjuk meg, ha tudjuk, kik azok, akikhez szólni akarunk.

A portál elsősorban azoknak készül, akik nap, mint nap vezetnek, a közlekedés résztvevői, akiket szolgál a gép, akik értőn, felelősséggel autóznak. Akik biztonságuk, a közlekedésben társaik biztonságáért, autójuk műszaki biztonsága és megbízható üzeme érdekében műszaki ismeretekkel is fel akarják magukat vértezni.

Rovatunkban a műszaki világ „szalagcímeinél” és marketing érvelésnél jóval messzebbre, mélyebbre „merészkedünk”. Nem célunk, mert a portál célja sem az, hogy „szabadegyetem”, vagy „mindentudás egyeteme” legyünk, maradunk az igényes műszaki ismeretterjesztésnél. Ismeretterjesztés mindazoknak, címezve az autós szakembereket is, akik az autótechnikai sokféleségben el akarnak igazodni. Az eligazodáshoz nélkülözhetetlen, ha a „miértek”-re tudunk választ adni.

Napjaink sajátos problémája, hogy az interneten, bármely terület is legyen az, akarva, akaratlanul információ-özön ér bennünket. Túl sok, feldolgozhatatlanul nagy mennyiségű.

Hiteles tudást szerezni azonban - éppen ezért - már nehezebb. Ehhez jó, ha van segítség.

Járjunk körül az autótechnikát! „Vademecum!” - „gyere velem!” - mondják ilyenkor. A latin kifejezést későbbi korok „kisokos”, „rövid összefoglalás”, „gyakorlati ismereteket tartalmazó könyvecske”, „zseblexikon” értelemben használták és használjuk ma is. Az, hogy lesz-e ebből „kisokos”, még a jövő zenéje, de néhány hasznosítható gondolat talán születhet belőle.

dr. Nagyszokolyai Iván
rovatvezető
az Autótechnika folyóirat főszerkesztője,
a Széchenyi István Egyetem
címzetes egyetemi docense

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.17
Figyelmetlenség okozta a különös karambolt az M3-as autópályán. ..
2026.02.17
Február 9-én a Pony.ai és a GAC Toyota közös üzemének kapuján kigördült a bZ4X robottaxi első....
2026.02.17
Az új BYD ATTO 3 EVO hatótávolsága 510 kilométer, 10-ről 80 százalékra 25 perc alatt tölthető, a....
2026.02.17
A barcelonai pálya 2028-ban, 2030-ban és 2032-ben is Forma-1-es futamnak adhat otthont, miután....
2026.02.17
Ami néhány éve még politikai tabunak számított, ma egyre több európai városban válik....
2026.02.17
Az elmúlt heti országos közúti akció során több mint 153 ezer ellenőrzést hajtott végre a rendőrség....
2026.02.17
Halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt nem jogerősen 3 év fogházban....
2026.02.17
A közúti közlekedést befolyásoló időjárási körülmények, a Magyar Közút, az MKIF és a HungaroMet....
2026.02.17
Ha diszkét sportossággal szeretnénk kitűnni Tokió legfelsőbb köreiben - mindennapi eset, nem igaz....
2026.02.16
Van egy ország, a magyarnak kevesebb, mint harmada egy főre jutó GDP-vel és átlagkeresettel, ahol a....