Tájékoztatásuk szerint a novemberi első repülés, valamint az azóta lezajlott repülések során a gép alapvető tulajdonságai rendben voltak, ugyanakkor pár alkatrészt újra kell tervezni, ezért 2017 második negyedéve helyett csak 2018 második negyedévében adhatják át az első gépet az All Nippon Airwaysnek.
    

A Mitsubishi hangsúlyozta, továbbra is elkötelezett a projekt iránt, a célja, hogy megrendelői a legjobb terméket kapják.

A 90 üléses regionális gép tervezésében ez már a negyedik csúszás, először 2012 második negyedévére tervezték a gép szűzfelszállását, amelyre végül idén novemberben került sor, az eredeti tervek szerint az első gép 2014 első negyedévében állt volna forgalomba. MTI