Tesla

Újabb elalvásos incidens Teslával: ideiglenes jelenség vagy szoknunk kell?

2024.09.13.

Újabb „elalvásos” incidens történt egy Teslával, ezúttal az Egyesült Államokban szenderült mély állomba egy sofőr, miközben autója önvezetési módban haladt az úton. Egyre több hasonló hír lát napvilágot, és ennek kapcsán vetődik fel a kérdés, hogy ideiglenes jelenségről van-e szó, vagy pedig szoknunk kell, hogy az autók automatizálásával párhuzamosan egyre több alvó sofőrt láthatunk majd az utakon.

Az újabb incidens az Egyesült Államokban történt, mégpedig a 70-es autópályán, vagyis olyan közúton, amely általában zsúfolt és ahol kifejezetten tempósan közlekednek.

A Wilsons Mills-i rendőrséghez érkezett bejelentés arról, hogy alvó sofőrt láttak az autópályán haladó Modell 3-as volánjánál. A rendőrök hamar a jármű nyomára akadtak, és saját szemükkel láthatták, amint a sofőr békésen szunyókál menet közben. Szirénáztak, villogtak, hogy felébresszék, de hasztalan. Végül az autó elé hajtottak, lassítottak, megálltak, a Tesla robotpilótája pedig felvette a ritmust, és megállt. A 25 éves sofőr nagyon csodálkozhatott, amikor felrázták. Mély álmára azonnal volt magyarázat: az autóban több tucat szunyogírtós doboz volt, bennük pedig könnyűdrogok.

Messze nem ez az első ilyen eset önvezérlési funkciókkal ellátott járművekkel. Emlékezetes például az áprilisi svédországi incidens, amikor is a fuvarozó önvezetési üzemmódban elszunyókált a Teslájában, és majdnem karambolozott egy rendorautóval. Ebben az esetben is előzéskor figyeltek fel arra, hogy a Tesla sofőrje elaludt.

Köztudott, hogy számos olyan tényező van, amely altató hatással van a sofőrre akkor is, ha nincs alkohol vagy kábítószer hatása alatt. Nyilvánvalóan elsősorban a fáradtság vagy kialvatlanság okoz aluszékonyságot, de az éjszakai vezetés, légkondícionálatlan autó is az álmatag állapot idézhet elő, vagy éppen az, ha órákon át kell vezetni uncsi autópályán gyér közlekedési viszonyok között. A robotpilóta adta kényelem egy újabb elalvási faktor, amely közlekedésbiztonsági problémává növi ki magát, és az önvezetési technológiák terjedésével egyre gyakrabban okozhat gondot.

Ide tartozik, hogy tavaly az Egyesült Államokban a Tesla bonyolította le a legnagyobb, egyszeri visszahívási kampányt, az év utolsó honapjában több mint kétmillió járművet rendelt vissza, miután a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) megállapította, hogy a vezetéstámogató technológiája túl nagy biztonságérzetet ad a sofőröknek. A vállalat ingyenes vezeték nélküli frissítéssel rendezte a problémát, s így a továbbiakban a vezetéstámogató rendszert figyelmezteti sofőrt, hogy a vezetésre összpontosítson, amikor az Autopilot be van kapcsolva. 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.10
A rali Európa-bajnokság (ERC) honlapján kedden nyilvánosságra hozott versenynaptár szerint az idén....
2026.02.10
Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az....
2026.02.10
„Még tapasztalt kollégáink is meglepődtek azon az extrém gyorshajtáson, amit a hétvégén....
2026.02.10
Az 1969-ben és 1970-ben született alkalmazottak 57 évesen nyugdíjba mehetnek: a VW korai....
2026.02.10
A Kia EV2 kiváló teljesítményt nyújtott éles helyzetben a Norvég Autószövetség (NAF) El Prix téli....
2026.02.10
Formula–1-es ezüstnyíl, Le Mans-győztes Ferrari, soha nem versenyzett F1-es koncepcióautó és a....
2026.02.10
A Peugeot forradalmi hiperautója, a 9X8 hivatalosan is megjelent a Project Motor Racing szimulátor....
2026.02.10
Átvette és forgalomba állította a 28. új CAF-villamost a Budapesti Közlekedési Központ (BKK),....
2026.02.10
Az elmúlt héten a megengedett sebességhatárokat regisztráltan 992-en lépték át Bács-Kiskun megyében....
2026.02.10
A Hyundai csehországi, nošovicei üzemében legördült a gyártósorról az ötmilliomodik jármű. ..