Volkswagen

A vámterhek kétségessé teszik a Volkswagen konszern jövőbeni amerikai beruházásait

2026.01.25.

A Volkswagen-csoport csak akkor tud érdemben további amerikai beruházásokról dönteni - beleértve a régóta mérlegelt Audi-üzem építését is -, ha az Egyesült Államok csökkenti a vámterheket - jelentette ki Oliver Blume konszernvezér a Handelsblattnak adott interjúban.

Blume a lapnak elmondta, hogy "változatlan vámteher mellett" egy nagyobb volumenű új befektetés nem lenne rentábilis, ezért a megvalósításához rövid távú költségkönnyítésekre és hosszabb távon kiszámítható keretfeltételekre lenne szükség.

A Volkswagen 2023 óta vizsgálja egy Audi-gyár amerikai megvalósításának lehetőségét, amelyet akkor az új amerikai támogatási programok tehették volna gazdaságilag vonzóvá. Azóta azonban a Donald Trump vezette amerikai kormány vámokat vetett ki az európai autógyártókra.

Blume közlése szerint a vámok a Volkswagen-csoportnak 2025 első kilenc hónapjában 2,1 milliárd eurós terhet jelentettek.

Blume ugyanakkor leszögezte, hogy "előre tekintő stratégiát" követnek az amerikai piacon, ahol növekedési lehetőségeket lát, ám inkább fokozatos, lépésről lépésre történő terjeszkedést tart megvalósíthatónak. A korábban lefektetett, 10 százalékos piaci részesedés elérésére vonatkozó célkitűzést azonban "elavultnak" nevezte.

A lehetséges Audi-beruházás ügyében a vállalatvezetés egyeztetett az amerikai kormánnyal, köztük Donald Trumppal és Howard Lutnick kereskedelmi miniszterrel is, ám Blume szerint eddig nem született meg a beruházás megvalósításához szükséges megoldás. A konszern vezére úgy fogalmazott: "aki beruházást, munkahelyeket és hozzáadott értéket hoz, annak a költségoldalon is előnyöket kell kapnia".

Blume már decemberben jelezte, hogy az Audi esetleges amerikai gyárának sorsa jelentős amerikai állami pénzügyi támogatástól is függ, ilyen támogatás azonban eddig nem áll rendelkezésre. A közben tartós takarékossági programot indított: Arno Antlitz pénzügyi igazgató tervei szerint a beruházási keret 2030-ig a korábbi ciklusoknál alacsonyabb 160 milliárd euróra mérséklődik.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Forrás: 
MTI
RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.26
Nem koncepciók, nem kísérleti projektek, hanem működő rendszerek. Az Intertraffic Awards 2026....
2026.01.26
Bosznia-Hercegovina, Szerbia, Montenegró és Észak-Macedónia fuvarozói hétfő délben blokád alá....
2026.01.26
A schwechati (Bruck an der Leitha kerület) repülőtér új utasrekordot állított fel. Most először....
2026.01.26
A pozsonyi repülőtér csütörtökön jelentette be, hogy a magyar tulajdonú Wizz Air tovább bővíti a....
2026.01.26
A csapat friss igazolása, Oliver Solberg lenyűgöző győzelmet aratott az utóbbi évtized talán....
2026.01.26
A modell méreteiben erősen hasonlít a benzines Cullinanre. ..
2026.01.26
Január 23-án elstartolt a világ egyik legnagyobb amatőr tereprallyja, a Budapest-Bamako Rally. Az....
2026.01.26
A Rába 2026-ban belépett fennállásának 130. évébe. Ez az évforduló alkalmat ad arra, hogy....
2026.01.26
Robbanásszerűen terjedő, a városi közlekedésben új korszakot nyitó elektromos rollerek, sokasodó....
2026.01.26
Egy 34 éves bécsi férfinak 25 eurós bírságot kellett fizetnie – az ok bizarr. Nyitva hagyott....