Volkswagen

A vámterhek kétségessé teszik a Volkswagen konszern jövőbeni amerikai beruházásait

2026.01.25.

A Volkswagen-csoport csak akkor tud érdemben további amerikai beruházásokról dönteni - beleértve a régóta mérlegelt Audi-üzem építését is -, ha az Egyesült Államok csökkenti a vámterheket - jelentette ki Oliver Blume konszernvezér a Handelsblattnak adott interjúban.

Blume a lapnak elmondta, hogy "változatlan vámteher mellett" egy nagyobb volumenű új befektetés nem lenne rentábilis, ezért a megvalósításához rövid távú költségkönnyítésekre és hosszabb távon kiszámítható keretfeltételekre lenne szükség.

A Volkswagen 2023 óta vizsgálja egy Audi-gyár amerikai megvalósításának lehetőségét, amelyet akkor az új amerikai támogatási programok tehették volna gazdaságilag vonzóvá. Azóta azonban a Donald Trump vezette amerikai kormány vámokat vetett ki az európai autógyártókra.

Blume közlése szerint a vámok a Volkswagen-csoportnak 2025 első kilenc hónapjában 2,1 milliárd eurós terhet jelentettek.

Blume ugyanakkor leszögezte, hogy "előre tekintő stratégiát" követnek az amerikai piacon, ahol növekedési lehetőségeket lát, ám inkább fokozatos, lépésről lépésre történő terjeszkedést tart megvalósíthatónak. A korábban lefektetett, 10 százalékos piaci részesedés elérésére vonatkozó célkitűzést azonban "elavultnak" nevezte.

A lehetséges Audi-beruházás ügyében a vállalatvezetés egyeztetett az amerikai kormánnyal, köztük Donald Trumppal és Howard Lutnick kereskedelmi miniszterrel is, ám Blume szerint eddig nem született meg a beruházás megvalósításához szükséges megoldás. A konszern vezére úgy fogalmazott: "aki beruházást, munkahelyeket és hozzáadott értéket hoz, annak a költségoldalon is előnyöket kell kapnia".

Blume már decemberben jelezte, hogy az Audi esetleges amerikai gyárának sorsa jelentős amerikai állami pénzügyi támogatástól is függ, ilyen támogatás azonban eddig nem áll rendelkezésre. A közben tartós takarékossági programot indított: Arno Antlitz pénzügyi igazgató tervei szerint a beruházási keret 2030-ig a korábbi ciklusoknál alacsonyabb 160 milliárd euróra mérséklődik.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Forrás: 
MTI
RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.27
Plátói szerelmek és elérhető árú autók, melyekbe bele sem ülhetsz, de vágysz rájuk. ..
2026.04.27
A tavasz érkezésével nemcsak a lakást, hanem az autónkat is érdemes alaposan kitakarítani, hogy....
2026.04.27
A prémium német márka 2026 elején gyengélkedik, miközben az SUV-ok eladásai visszaesnek, az....
2026.04.27
Az idei első negyedév megerősítette az európai használtautó-piac egyik legfontosabb trendjét: az....
2026.04.27
Ha mostanában kaptál furcsa hideghívást, jó eséllyel nem ember volt a vonal végén. Steve Young, az....
2026.04.27
A Váci út egy szakaszán torlódásra kell számítani - írja a Katasztrófavédelem. ..
2026.04.27
A MÁV-csoport előszezoni menetrendje az idén minden eddiginél korábban, már május 1-jétől életbe....
2026.04.27
A Hungaroring Tiéd a Ring! elnevezéssel négyezer fős közösségi rendezvénnyel ünnepelte vasárnap,....
2026.04.27
A motorsportban egyre elterjedtebb innováció az ERGO nevű ergonómiai tankszárny, amelyet Talmácsi....
2026.04.27
A német ipar súlyos gazdasági válság közepette van: 2025-ben 124 ezer munkahely szűnt meg –....