Hamburgban a Vay mostantól járművezető nélkül használhatja autómegosztó autóit.

A vezető nélküli autók, amelyek az USA egyes helyein már mindennaposak, most már Hamburgban is megtapasztalhatók. A Vay nevű startup 2022 végéig kapott felmentést az Elba metropoliszra, így a távvezérelt e-autókat biztonsági vezető nélkül használhatja. A jármű, egy Kia Niro, egy meghatározott útvonalon halad a közúton a közforgalomban. A vezetőülés üresen marad. A járművet egy távvezető irányítja, aki egy irányítóközpontban ül. Vay már három éve teszteli távirányítású autóit Berlinben és Hamburgban. Eddig azonban szükség volt arra, hogy egy másik "biztonsági sofőr" üljön a volán mögé. A TÜV SÜD pozitív véleménye a funkcionális biztonságról és a kiberbiztonságról volt az alapja a most megadott mentességnek, amelyet Vay további lépésnek tekint a távirányítású szolgáltatások bevezetése felé.

A Vay egyfajta portaszolgálatnak szánja az autómegosztó szolgáltatásokat. Az ügyfelek applikáción keresztül rendelhetnek e-autót az otthonukba. Ahelyett, hogy az autóba transzfer sofőrt ültetnének, azt egy központban ülő teledriver irányítja távolról. A teledriving állomáson minden fontos kezelőszervet megtalál, több képernyő és egy fejhallgató tájékoztatja a sofőrt a forgalmi helyzetről. Amint a jármű elérte az ügyfelet, az ügyfél átveszi a jármű irányítását. Az út végén a távirányító ismét átveheti az irányítást. Így az ügyfélnek nem kell parkolóhelyet keresnie. A szolgáltatás költségeit tekintve a klasszikus autómegosztó ajánlatok szintjén van, és a magánautók kényelmes alternatívájaként ajánlott.

Cs.A.-Ő.P.

Cikkünk megírását az InterCars támogatta.