Max Verstappen

Verstappen most érzi legjobbnak az autót, de Szingapúrban még nem nyert

2025.09.24.

Elégedett az elmúlt két hétvégén mutatott formájukkal Max Verstappen, de szerinte van még mit bizonyítania a Red Bullnak, mielőtt hangoskodni kezdenének.

Max Verstappen és a Red Bull mostanság a régi időket idézi. Monza után Bakuban is nyertek, mégpedig fölényesen. A pole-szerzése után rajt-cél győzelmet aratott, és a leggyorsabb körrel együtt ezzel újabb Grand Slamet ért el.

Mindeközben a McLaren-versenyzők botlottak. Oscar Piastri már az első körben kiesett, Lando Norris pedig képtelen volt előzni, és csak 7. lett, amivel Verstappen nagy lépéssel közelített hozzájuk a bajnokságban. Jelenleg 69 pontos a hátránya az ausztrállal szemben.

Max Verstappen Fotók: hirado.hu/XPB

E nagy ugrás miatt most arról megy a találgatás, lehet-e még esélye Verstappennek a fordításra és az újabb címvédésre. A holland ki ugyan nem zárja a lehetőséget, de egyértelművé tette: nem akar ábrándozni.

„Én nem hagyatkozom a reményre. Hét verseny maradt még, hatvankilenc pont pedig sok. Szóval nem gondolok erre. Csak versenyről versenyre haladok, amit lényegében egész szezonban tettem. Próbálom a tőlem telhető legjobbat nyújtani, próbálom a lehető legtöbb pontot begyűjteni. Aztán Abu-Dzabiban már tudni fogjuk” – mondta Verstappen.

Óvatosságát az is indokolja, hogy a Red Bull javulása körül még vannak kérdőjelek. Monzában és Bakuban elégedett volt az autó egyensúlyával, és a csapat azt sem tagadta, hogy az olaszországi új padlólemezük is előrelépést hozott. Verstappen szerint azonban egyelőre csak két olyan pályán bizonyítottak, amik alapvetően jobban kedveznek nekik.

„Ez egy nagyszerű hétvége volt számunkra. Kulcsfontosságú volt az élről rajtolni, aztán csak beosztottam a gumikat, hogy sokáig mehessek. Nagyon elégedett voltam a verseny alakulásával. Az első etap nagyon hosszú lett, az autó azt csinálta, amit vártam. Lényegében kint maradtunk, amíg mindenki kiállt, és csak pár kör maradt utána a közepes gumin. Pár lekörözött miatt időt vesztettem, de utána csak hazahoztam. Ez most egy újabb nagyszerű eredmény számunkra.”

„Egy kicsit szokatlan. Ebben az évben ide-oda hullámoztunk, de most legalább már volt két egymást követő hétvége, amin igazán jól ment” – állapította meg. Az irány szerinte mindenképpen ígéretes. Megerősítette, most érzi a legjobbnak az autójukat a szezonban.

„Igen, Monzával együtt. Monzában sosem voltunk különösebben erősek, és az, hogy most sikerült, már önmagában egy plusz. Bakuban volt, hogy rendben voltam, de sosem volt elképesztő. Leszámítva talán 2021-es és 2022-t. A többi alkalommal mindig nehéz volt. Nagyon fontos tehát egy ilyen hétvége.”

„Szingapúr teljesen más kihívásokat rejt. A pálya nagy leszorítóerőt igényel, nagy a meleg, a gumik hűtése kiemelten fontos – ez inkább a McLaren terepe, míg a Red Bullnak eddig ezek jelentették a gyenge pontját. „Sosem nyertem ott. Meglátjuk. Teljesen más. Nagy leszorítóerő, nagy gumikopás. Kiderül, mi történik. Tényleg nem tudom még” – mondta bizonytalanul Verstappen.

A McLaren a monzai padlólemezt emlegette a javulásuk kapcsán. Andrea Stella megjegyezte, amióta azt használják, feltűnő, hogy Verstappen többször is az úthoz verődésre panaszkodott szabadedzéseken, ami arra utalhat, hogy már lejjebb tudják engedni az autó hasát, ami a szívóhatású autóknál extra leszorítóerővel jár.

„Több dolog együttesének köszönhető, hogy az utóbbi hetekben jobban megy” – magyarázta Verstappen. „Kicsit többet tudtunk meg az autóról. De ez most két kis leszorítóerős pálya volt, szóval várjuk meg, hogyan teljesítünk majd egy nagy leszorítóerős pályán. Most egyszerűen csak nagyon örülünk, hogy így megy, és várjuk a következő versenyeket, hogy hogyan fog menni más típusú pályákon” – intett óvatosságra.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.10
Ahogy az már hagyomány, az év vége elhozta a számvetés idejét, jólesik ilyenkor visszagondolni az....
2026.01.10
A német modell megygyőző fölénnyel, 320 ponttal győzött Brüsszelben a végső szavazáson. ..
2026.01.10
Olasz márkaként a stílusról sem feledkezik meg a Lancia, miközben épp a Rally Világbajnokságon való....
2026.01.10
A 2025-ös év vegyes képet mutatott a Ford és versenytársai számára – a piac nagyon bizonytalan –,....
2026.01.10
Az autósok mezőnyében az ötszörös győztes katari Nasszer al-Attijah volt a leggyorsabb a Dakar-rali....
2026.01.09
Csúfolták ló nélküli szekérnek, aztán meghódította a világot az automobil, melynek szabadalmát 1886....
2026.01.09
A délnyugati országrészeken kiterjedt területen ónos eső hullik, és következő órákban is jelentős....
2026.01.09
És ez még nem minden.   ..
2026.01.09
Megjött a tél, és ez meglepte az országot – végül is, ki számítana hidegre és hóra január elején? A....
2026.01.09
Lenyűgöző járművek, exkluzív események és rendkívüli emlékek jellemezték az elmúlt évet – írja....