Biztos sokaknak feltűnt, hogy a mostani smartok már nem olyanok, amilyennek megszoktuk őket. A Mercedes-Benz kifejezetten mikroautókra specializálódott almárkájának kínálatában mindössze két modell van: a teljesen elektromos kis crossover #1, és a valamivel nagyobb, kupé farú #3. Mikroautót viszont keresve sem találhatunk, ez pedig annak tudható be, hogy a smart márkát ma már félig a Geely birtokolja, és a két új modelljük is a Geely saját SEA padlólemezére épül Kínában. Most mégis úgy tűnik, hogy újra szeretnének egy apró városi autót a kínálatukba, ugyanis partnert keresnek egy kétajtós fortwo fejlesztésére és építésére.

Az utolsó igazi smart fortwo még március 28-án hagyta el a gyártósort Hambachban, Franciaországban, azonban ezt a gyártósort mára átvette a brit Ineos. Dirk Adelmann, a smart Europe vezérigazgatója viszont elmondta, hogy #2 néven szeretnének egy fortwo utódot a kínálatba. „Két hónapja elkezdtünk dolgozni egy új, dedikált padlólemezen egy jövőbeli smart kétüléses városi autóhoz, de partnerekre van szükségünk, hogy az üzleti terv működőképes legyen.” – tette hozzá Adelmann. A CEO elmondása szerint már kerestek egy olyan padlólemezt, ami könnyedén lerövidíthető lenne a magas biztonsági sztenderdek betartása mellett, de nem találtak ilyet. Az új padlólemezt, amin elkezdtek dolgozni, Electric Compact Architecture-nek (ECA) fogják nevezni, ha valóban megvalósul és sikerült hozzá partnereket találniuk.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!