fejlesztés

A Volkswagen akkumulátor gyártásba fektet Salzgitterben

2020.05.12.

A Volkswagen-csoport és a svéd Northvolt AB akkumulátorgyártó cég közös vállalata további lendületet nyer. Úgy döntöttek, hogy a Volkswagen maga építi fel a közös vállalkozás „Northvolt Zwei” gyárának épületeit és infrastruktúráját, amelynek célja lítium-ion akkumulátor cellák előállítása a Salzgitter telephelyen fennálló szinergiák kiaknázása érdekében - a meglévő Akkumulátor Tudásközpontra támaszkodva. 

Körülbelül 450 millió eurót kell befektetni ebbe a projektbe. A közös vállalkozás ezután bérli majd a gyárépületeket. Az akkumulátorcella gyártását a tervek szerint 2024 elején kezdik el az új gyárban, kezdeti termelési kapacitása 16 gigawatt óra lesz.

Fotó: Volkswagen AG

"Optimalizáljuk a Volkswagen-csoport jövőbeli stratégiai helyzetét a kulcsfontosságú akkumulátorok területén" - mondta Dr. Stefan Sommer, a Volkswagen-csoport alkatrészek és beszerzés területekért felelős igazgatósági tagja, valamint a Northvolt AB Igazgatóságának tagja. "A külső gyártókkal meglévő rendkívül biztonságos ellátási bázis mellett szisztematikusan fejlesztünk további kapacitásokat."

2019 szeptemberében a Volkswagen és a Northvolt közös vállalkozást hoztak létre, hogy felkészüljenek a lítium-ion akkumulátorok nagyszabású előállítására Németországban. A Volkswagen következő fontos stratégiai döntése a kötelezettségvállalás az épületek és az infrastruktúra felállítására. Az építkezés a tervek szerint még ez év vége előtt megkezdődik.

"Az akkumulátorcellák előállítása Salzgitterben fontos lépés az e-mobilitásra történő átalakulásban" - mondta Thomas Schmall, a Volkswagen Group Components vezérigazgatója. "Összekapcsoljuk a Salzgitter telephely meglévő termelési képességeit és az Akkumulátor Tudásközpont meglévő kompetenciáit, így folytatjuk az akkumulátorcellák fejlesztését, új szabványok kidolgozását és továbbítását közvetlenül a gyártási folyamatba."

A Volkswagen-csoport elektrifikációs stratégiájának részeként technológiai szakértelemmel rendelkezik az akkumulátorcella gyártás területén. Ezen felül a csoport stratégiai kapcsolatokat tart fenn számos gyártóval az akkumulátor-ellátás biztosítása érdekében a világ összes régiójában. Jelenleg ezek a szállítók az LG Chem, a Samsung és a SKI Európában, valamint a CATL Kínában és Európában. Ezen felül az SKI akkumulátor cellákat szállít az Egyesült Államok piacára is. A Volkswagen igénye csak Európában 2025-től várhatóan meghaladja a 150 gigawatt órás éves szintet, az ázsiai kereslet is hasonló szintű.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.12
A Ford bemutatta az elektromos hajtású Explorer SUV továbbfejlesztett változatát, amelynek....
2026.03.12
A szlalom a gokart mellett az egyik legjobb belépő szakág az autóversenyzés világába. Nem szükséges....
2026.03.12
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára....
2026.03.12
Az új generációs Toyota RAV4 egyik legfontosabb kényelmi szolgáltatása lehet, hogy használatához....
2026.03.12
Nem is gondolnánk, mennyi élet van még egy veteránkorba lépett Peugeot 405-ösben. Angliában például....
2026.03.12
Folyamatos növekedésben a Renault, azonban más globális piacokra is figyelnie kell, ha tovább....
2026.03.12
Június végéig négy új Gripen vadászgép érkezik a kecskeméti légibázisra - jelentette be Vargha....
2026.03.12
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 03. 12.....
2026.03.11
Áradnak a vélemények az új KRESZ módosításról, hiszen sok olyan változás léphet életbe, ami markáns....
2026.03.11
A legendás öthengeres motor 50 éves jubileumát ünnepli az Audi Sport, aminek tiszteletére egy....