Thomas Schmall, a Volkswagen Csoport igazgatótanácsának technológiáért felelős tagja így nyilatkozott: „Ötmillió elektromos hajtásmodul gyártása olyan mérföldkő, amely kiemeli a Volkswagen vezető szerepét mind a belső égésű motorok terén, mind pedig a BEV-szegmensben. Globális fejlesztési és gyártási hálózatunk lehetővé teszi, hogy az elektromos hajtáslánc minden elemét kézben tartsuk, felgyorsítsuk az innovációt, és kiemelkedő minőséget biztosítsunk. Az első impulzus-inverterünk házon belüli fejlesztésével további szaktudást építünk, és az elektromos hajtásegységet vezérlő, „agyként” működő elemet saját magunk gyártjuk. Ez nemcsak ügyfeleink számára garantálja a magas teljesítményt, hanem megerősíti a Volkswagen Csoport technológiai szuverenitását is.”

A Csoporton belül jelenleg a legnépszerűbb elektromos hajtásmodul az APP550, amelyet például a Volkswagen ID. család modelljeiben, valamint a Škoda Enyaqban és a CUPRA Tavascanban is használnak. Eddig egymillióAPP550-egységet gyártottak a Volkswagen Group Components kasseli üzemében. Ez a hajtásrendszer hatékonyság, menetdinamika és akusztika terén is magasabbra teszi a mércét a Volkswagen Csoport nagy sorozatú szegmensében. Elődjéhez képest azonos méretei ellenére mintegy 20 százalékkal kevesebb energiát fogyaszt, ugyanakkor a nyomatékot és a teljesítményt rendre körülbelül 75, illetve 40 százalékkal növeli – ami jelentős előrelépés a hatótávolság, a gyorsulás és a zajszint tekintetében. Sorozatgyártásban az APP550 akár 240 kW-ot és akár 560 Nm-t is biztosít. A kombinált olaj- és vízhűtési rendszer további szivattyú nélkül optimalizálja a hőmérséklet-szabályozást. Az APP550 sikertörténete megerősíti, hogy a Volkswagen Csoport világszerte a legmagasabb minőségi követelmények szerint jár el a járműfejlesztés és a gyártás területén.

A Csoport saját impulzus-inverterét az Electric Urban Car Family elektromos hajtásaihoz használják majd

A Volkswagen Csoport által önállóan gyártott impulzus-inverter az elektromos hajtásrendszerek egyik kulcsfontosságú alkatrésze. A Volkswagen Group Components által fejlesztett inverter azzal kínál előnyt a külső beszállítóktól származó megoldásokhoz képest, hogy gyorsabb termékfejlesztést, költségcsökkentést és nagyobb gyártási függetlenséget tesz lehetővé a jövő, több márkát átfogó elektromos hajtásrendszerei számára.  Továbbá az új APP290 elektromos motorban alkalmazott szilícium-karbid félvezető technológia kézzelfogható előnyöket biztosít majd az Electric Urban Car Family modelljei (köztük az ID. Polo, a Škoda Epiq és a CUPRA Raval) számára: növeli a hatótávolságot, és a mindennapi használat során is érezhetően javítja a menetteljesítményt. Jelenleg a Csoporton belül fejlesztett és gyártott APP290 villanymotor több teljesítményszinten várhatóan elérhető lesz, 85 kW-tól (116 lóerő) 166 kW-ig (226 lóerő). 400 V-os technológiát használ.