Volkswagen csoport

A Volkswagen csoport leállítja az oroszországi gyártást és az exportot

2022.03.03.

Az Ukrajna elleni orosz invázió miatt a Volkswagen (VW) leállítja a járművek oroszországi gyártását és az Oroszországba irányuló exportot - jelentette be a német vállalatcsoport csütörtökön.

A legnagyobb európai járműgyártó csoport vezetősége német hírportálokon idézett közleményében azt írta, hogy a további intézkedésig szünetel a gyártás a kalugai és a Nyizsnyij Novgorod-i üzemben, és azonnali hatállyal az exportot is leállítják.

A VW a Moszkva melletti Kalugában a Volkswagen Tiguan, a Volkswagen Polo és a Skoda Rapid modellt gyártotta, tavaly összesen 118 ezer darabot. Az üzem 2009 óta működik, négyezer embernek adott munkát, a társaság 2021-ig mintegy egymilliárd (380 milliárd forint) eurót fordított rá - írja az MTI.

A VW a Moszkvától északkeletre mintegy 430 kilométerre fekvő Nyizsnyij Novgorodban a GAZ orosz járműgyártóval működtetett üzemet, amelynek kapacitása évi 132 ezer darab autó. Az együttműködés 2009-ben kezdődött, a négyszázezredik gyártmányt 2021 februárjában ünnepelték. Az üzemben Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Skoda Karoq és Skoda Octavia modelleket gyártottak.

A névadó Volkswagen mellett az Audi, a Bentley, a Bugatti, a Lamborghini, a Porsche és a Seat autómárkákat összefogó, és motorkerékpárokat és teherautókat is gyártó csoport számára Oroszország fontos piac, 2021-ben csaknem 660 ezer gyártmányt adott el ott.

Szerdán a német autóipar egy másik meghatározó szereplője, a Mercedes-Benz csoport jelentette be, hogy az Ukrajna elleni orosz agresszió miatt felfüggesztik az orosz exportot és a helyi gyártást. A vállalat 2019-ben avatta fel Moszkva melletti üzemét, Vlagyimir Putyin államfő jelenlétében. A 250 millió eurós beruházás nagyjából ezer munkahelyet teremtett. Az üzemben limuzinokat és városi terepjárókat gyártottak.

Oroszország támadása Ukrajna ellen a németországi autógyártást is hátráltatja. A napokban az ágazat több szereplője közölte, hogy egyes üzemekben átszervezik vagy felfüggesztik a munkát. A gondot főleg a vezetékkötegek hiánya okozza, és abból fakad, hogy Ukrajna nyugati része az utóbbi években a járműipari kábelgyártás egyik központjává fejlődött, és a háború miatt le kellett állítani a termelést és a szállítást.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.26
Január 23-án elstartolt a világ egyik legnagyobb amatőr tereprallyja, a Budapest-Bamako Rally. Az....
2026.01.26
A Rába 2026-ban belépett fennállásának 130. évébe. Ez az évforduló alkalmat ad arra, hogy....
2026.01.26
Robbanásszerűen terjedő, a városi közlekedésben új korszakot nyitó elektromos rollerek, sokasodó....
2026.01.26
Egy 34 éves bécsi férfinak 25 eurós bírságot kellett fizetnie – az ok bizarr. Nyitva hagyott....
2026.01.25
A méregdrága GTD motorját kapja meg a Dark Horse SC, mégis sokkal olcsóbb lesz. ..
2026.01.25
A svéd pilóta megőrizte higgadtságát a nehéz utolsó napon, és ezzel a rali-világbajnokság....
2026.01.25
Ma már szinte magától értetődő, hogy a leghosszabb múltra visszatekintő patinás autógyártók is....
2026.01.25
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe:Látom szomszéd, hóesésben autóztál. ..
2026.01.25
Érdemes középtávon áttekinteni a VW-csoport EV modelljeinek fejlődését, egyébként nem csak a jobb....
2026.01.25
A Raval az elektromos városi járműcsalád elsőként bemutatott tagja – egy Martorellből irányított,....