A háromnapos program gazdag élményeket kínált: kemping, fényfestés, szabadtéri mozi, hőlégballonozás, LED-es tábortűz (tűzgyújtási tilalom!) és persze remek társaság várta a résztvevőket. A Művészetek Völgyének valamennyi érintett településén áthaladó szülinapi felvonuláson 187 Transporter és 542 felnőtt vett részt, ezzel is emelve a közösségi élmény értékét. A programot izgalmas kerekasztal-beszélgetések is színesítették, a The Zone újságírói részéről például a lakóautó-építés rejtélyeiről hallhattak kulisszatitkokat a résztvevők.

„Nincs jobb mód egy ilyen ikonikus modell jubileumának megünneplésére, mint együtt lenni azokkal, akik számára a Transporter több mint jármű: életérzés és összetartozás. Köszönjük mindenkinek, aki részese volt ennek a különleges ünnepnek, és együtt tettük felejthetetlenné ezt a három napot!” – mondta az esemény főszervezője, Kovács András, a Volkswagen Haszonjárművek magyarországi márkaigazgatója.

Európa legrégebben gyártott haszonjárműve, az első Transporter (röviden T1) 1950. március 8-án, Wolfsburgban gördült le a szalagról. Azóta – 1956-tól Hannoverben gyártva – több mint 12,5 millió további Bulli követte. Ezzel egyidejűleg ez minden idők legsikeresebb európai haszonjárműve, amely világszerte az utcakép kultikus szereplőjévé vált. A T1-től a hatodik generációs T6.1-ig mindig egy platform adta az alapot minden fejlesztéshez – a Transportertől a lakóautó ikonokig. Az elektromobilitás korszaka azonban szükségessé tette az univerzális modell átalakítását és ezzel a paradigmaváltást: Így az „Egy Bulli mindenkinek” mottó is változott: „Mindenkinek a megfelelő Bulli”.

Az új korszak kezdete volt 2021-ben a jelenlegi Multivan – egy szabadidős és üzleti célú furgon opcionális Plug-in hibrid hajtással. Őt követte 2022-ben az ID. Buzz, az első, nagy sorozatban gyártott, teljesen elektromos Bulli. 2025-ben pedig harmadikként az ugyancsak új Transporter-sorozat indult útnak. A jelenlegi Bulli-program így három pillérből áll, azon belül is hat alaptípussal: a Multivan és a vele azonos California, az ID. Buzz és az ugyanilyen haszonjármű, az ID. Buzz Cargo, valamint a Transporter és a műszakilag azonos Shuttle-verziójú Caravelle. Mindannyian a mai napig magukban hordozzák a multifunkciós T1 DNS-ét dizájnjukban és tervezési kialakításukban. És ez így is marad.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!