A Mazda Motor Corporation bejelentette, hogy a jelenleg is versenyző, 12-es rajtszámú „Mazda Spirit Racing RS Future Concept” nevű MX-5 versenyautója a 2025-ös ENEOS Super Taikyu Series Empowered by Bridgestone versenysorozat hátralévő futamain alacsony szén-dioxid-kibocsátású E20 üzemanyagot fog használni, amelyet az ENEOS Corporation biztosít.

Az E20 egy fenntarthatóbb üzemanyag-keverék, amely körülbelül 20% bioetanolt és 80% hagyományos benzint tartalmaz. Míg a 10%-os bioetanol-keverékek már széles körben elterjedtek, a 20%-os változat globális kínálata és elterjedtsége – Japánban és Európában egyaránt – még korlátozott.

A Mazda részvétele a Super Taikyu versenysorozatban szervesen illeszkedik a vállalat hosszú távú karbonsemlegességi stratégiájába, melynek részeként a motorsport fontos szerepet kap az alacsony kibocsátású technológiák tesztelésében és fejlesztésében.

A Mazda az ENEOS-szal és további partnerekkel együttműködve a motorsport extrém környezetében tanulmányozza az E20 üzemanyag-keverék teljesítményét és alkalmazhatóságát, hogy a tapasztalatok birtokában közösen kezeljék a felmerülő kihívásokat. Ez az együttműködés a karbonsemleges társadalomra való átállást célzó, szélesebb körű kezdeményezés része.

A Mazda és partnerei a járművek és üzemanyagok közös fejlesztésével a fenntartható mobilitás innovációját kívánják előmozdítani.

A vállalat Többirányú Megoldási Stratégiájával összhangban folytatja a belső égésű motorok fejlesztését, az elektromos korszak igényeit szem előtt tartva. A Mazda olyan technológiákon dolgozik, amelyek szélesebb üzemanyag-paletta használatát teszik lehetővé, így kínálva környezettudatosabb választási lehetőségeket a jövő vásárlóinak.

A Mazda továbbra is elkötelezett amellett, hogy emberközpontú filozófiája mentén tovább fokozza az autózás örömét, magával ragadó, inspiráló mobilitási élményeket kínálva a mindennapokban.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!