A közlemény szerint egy mikrobusz és egy pótkocsis teherautó ütközött össze, a balesetben a mikrobusz vezetője meghalt, a teherautó vezetőjét a mentők a helyszínen vizsgálták. A baleseti helyszínelés és a műszaki mentés idejére az utat lezárták - írták.

A BMW Motorrad Days a bajor motorkerékpár-gyártó elsőszámú nemzetközi találkozója, ahol a legnagyobb kétkerekű-rajongók mellett a motorkerékpárok iránt érdeklődőket is szívesen látják. A BMW Motorrad Days idén immáron tizenhatodik alkalommal gyűjti csokorba a motorkerékpár-rajongókat, járműfelépítéstől és típustól teljesen függetlenül: a három napon át tartó mulatságra akár sport-, túra- és enduro motorkerékpárokkal, akár a lehető legegyedibb járműkülönlegességekkel, de motorkerékpár nélkül is érkezhetnek a látogatók. A látványos programsorozattal teletűzdelt nappalokat kellemesen pihentető kerthelyiség, az éjszakákat pedig élő zene és hamisítatlan fesztiválhangulat teszi teljessé. A BMW Motorrad Days színpadán fellépő legnagyobb nevek között megtalálható Hannes Jaenicke német színész, Robert Gull jégen egykerekező világrekorder, Sabine Holbrook superbike-versenyző, az International GS Trophy győztes csapata és női indulói, Riccardo Burchielli képregényíró és még sokan mások. Boxer Sprint, kaszkadőr-show és „halálfal” bemutató A Boxer Sprint egy vérbeli gyorsulási verseny, amelyen a legambiciózusabb motorosok állhatnak rajthoz boxermotorral szerelt BMW motorkerékpárjukkal. A verseny zsűrije a jelentkezők közül tizenhat, két- és négyszelepes boxermotorral hajtott indulót választ ki, akik a legendás nyolcadmérföldes távon mérhetik össze erejüket. Minél különlegesebb a jelentkező átépített vagy egyedi készítésű motorkerékpárja, annál nagyobb eséllyel kap helyet a zsűritől a rajtrácson. A látogatók a Custom Village-ben a motorkerékpár-építés legegyedibb képviselőivel kerülhetnek közeli kapcsolatba, a hangulatról esténként élő rockabilly zene gondoskodik. És aki arra kíváncsi, hogy a motorkerékpározás legnagyobb zsonglőrjei miként írják át látszólag a fizika törvényeit, az Original Motodrome „halálfalánál” állva gyorsíthatja fel szívverését: Donald Ganslmeier és csapata történelmi motorkerékpárokkal hajt majd fel a világ legrégebbi „halálfalára”, alig egy karnyújtásnyira a nézőktől. Közös motorozás a hegycsúcsok felé A BMW Motorrad Days három napja alatt a látogatók a BMW aktuális motorkerékpár-palettájának rendkívül széles választékát is kipróbálhatják. A tesztvezetésre ajánlott előre regisztrálni június elejétől a www.bmw-motorrad.com/motorraddays weboldalon. A BMW motorkerékpárjainak nyergében a rajongók Németország egyik legszebb vidékét, a Garmisch-körüli Zugspitz régiót fedezhetik fel, a fél-, illetve egész napos túrákat helyi vezetővel kínálják a szervezők. Enduro-élmény és GS Try-Out Trophy az újoncok kedvéért Azon résztvevőket, akik saját BMW GS motorkerékpárjuk off-road képességeit tennék próbára, a GS Try-Out Trophy 2016 hozza majd egy csapásra izgalomba. A versenyen rajthoz álló csapatok minden esetben egyszerre indulnak, a nevezési helyek azonban korlátozottak. A GS Try-Out Trophy győztese egy exkluzív BMW Motorrad-díjjal lesz gazdagabb. A megmérettetés részletei a BMW Motorrad központi oldalán, a www.bmw-motorrad.com weboldalon olvashatók. A háromnapos találkozó szervezői a kevésbé ambiciózus enduro-rajongókra is gondoltak: a Hausberg-hegység lábánál kiépített off-road pályán a BMW Motorrad tapasztalt instruktorai vezetik be az érdeklődőket az off-road motorkerékpározás alapvető rejtelmeibe. A profi instruktorok segítségével az enduro-rajongók első kézből tapasztalhatják meg a BMW enduro motorkerékpárjainak valódi képességeit. Beszélgetés a BMW motorkerékpár-fejlesztőivel A látogatók a BMW Motorrad Days három napja során a BMW Motorrad motorkerékpár-fejlesztőivel, mérnökeivel és tesztmotorosaival is személyes kapcsolatba kerülhetnek, így minden korábbinál átfogóbb képet kaphatnak a motorkerékpár-divízió mindennapjairól. A BMW Motorrad Motorsport kamionjában a látogatók a kék-fehér versenymotorokat vehetik szemügyre és a BMW Motorrad motorkerékpár-versenyzőivel is találkozhatnak. Szervezett túra Magyarországról A Rhino Tours idén is felvette túranaptárába a BMW Motorrad Days rendezvényt. A hatnapos túra – amelynek során a résztvevők a BMW S 1000 XR és R 1200 GS Adventure modelljeit is kipróbálhatják – Európa több motoros paradicsomán is áthalad. A csapat még a Garmisch-Partenkirchenbe érkezése előtt ellátogat a müncheni BMW Múzeumba is.  

Megnyerték a prológot Zh-k után győzelem, nem is akármilyen: egyetlen magyar csapatként indult a németországi e-Race versenyen a BME Formula Racing Team, és egyből nyert. Tehát beérett az éjjel-nappali tanulás, meg autóépítés, ami a Formula Student világsorozatban résztvevő mérnökhallgatók életét jellemzi. Programjukat olykor vizsgák, zh-k és autótesztek színesítik. A BME alig egy hónapja bemutatott villanyautóját a tököli reptéren a csapat korábbi pilótája és jelenleg Forma 1-es Red Bull mérnökként dolgozó Kling Sándor is tesztelte. A felkészülésről Zivataros premier után folytatták a felkészülést a srácok a tököli repülőtéren, ahol a Formula Student versenyszámokat gyakorolták: folyamatosan tesztelték és ahol kellett finomították az új autót és természetesen sokat gyakoroltak, tájékoztatta az Autószektort Boriszov Dániel kapitány. Alaposan felkészített autóval és csapattal utaztak a németországi Neumünsterbe, ahol nemcsak hogy jól teljesítettek a különböző versenyszámokban, de meg is nyerték a versenyt, ráadásul a a vetélytársak szavazatai alapján megkapták a a legjobb csapat címet is, amit autójukkal és a srácok összeszokott munkájával is kiérdemeltek. Villamosítási program A BME Formula Racing Team tizenegyedik autójának, az FRC006-osnak mind a négy kerekét egy-egy villanymotor hajtja, ezzel indultak a sorozat prológjának számító futamon, a németországi Neumünsterben. Az E-Race-t a Német Villamosmérnökök Egyesülete (VDE, Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e.V.) szervezte és az idénynyitó versenyre az észak-németországi Formula Student csapatok mellé meghívták a BME Formula Racing Temaet is. Új autójukkal taroltak a magyar egyetemisták, akik nemcsak az E-Race-t nyerték meg, de a legjobb csapatnak járó és a versenytársak által megszavazott különdíjat is megkapták. Júliusban rajthoz állnak Silverstone-ban, majd indulnak a gönyűi kikötőben megrendezésre kerülő két hazai futamon is. Addig is tesztelnek és készülnek a július 14-én Silverstone-ban rajtoló Formula Student futamra, majd rajthoz állnak július 28-án az FSEast-en, és sorozat zárófutamán, az augusztus 20-i hétvégén Gönyűben megrendezésre kerülő FSH-n. Háttér Az első Formula Student versenyt az USA-ban rendezték 1981-ben, napjainkban ezer csapat vesz részt a globális sorozatban. A szabályzat szerint olyan szériaérett prototípust kell készíteni, melynek használói nem professzionális pilóták. Az autóknak nemcsak gyorsnak és megbízhatónak, de árban is piacképesnek kell lenni. A sorozat belsőégésű motorosokkal indult, de a járműipari trendeknek megfelelően egyre több csapat épít villamoshajtású autót. A szponzorok célja, hogy már a diploma megszerzése előtt gyakorlati tapasztalatot szerezzenek a mérnökhallgatók, akik ezért keresettek az ágazatban.    

Az újság szerdai cikke szerint az érintett társaságokkal a kormány és a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) is egyeztet. A vasúttársaságoknál, köztük a hazai árufuvarozási piac több mint kétharmadát lebonyolító Rail Cargo Hungariánál (RCH) megértik, hogy ki szeretnék szűrni az áruforgalomból az adócsalási céllal feladott tételeket - mondta az újságnak Kovács Imre, a cég igazgatóságának elnöke. A szakember szerint a kormányzat hajlik rá, hogy figyelembe vegye a vasúti árufuvarozás sajátosságait, amikor kiválasztja az ellenőrzés eszközeit. Az igazgatóság elnöke szerint a vasúttársaságok rendelkeznek a rakomány tartalmára, pillanatnyi helyére, illetve a célállomásra vonatkozó adatokkal. Most arról szólnak az egyeztetések - többek között az adóhivatallal -, hogy ezek az adatok milyen módon és platformon kerülnek a hatósághoz. A hatóságok nem sürgetik a rendszer mielőbbi bevezetését, jól működő és zökkenőmentes átállásban érdekeltek. A hazai vasúttársaságokat képviselő Hungrail munkacsoportja az elektronikus fuvarlevél bevezetését javasolta. Ezt ugyan több vasúti cégnél ki kell még fejleszteni, segítségével azonban egyszerre többféle kötelezettségnek eleget lehet tenni. Ehhez állami támogatást kérnek a cégek. Az érdekképviselet szerint a NAV nyitottnak mutatkozott arra, hogy elfogadja a módszert, ha az eváer bevezetése nélkül is megkapja a szükséges adatokat.