Az ikonikus járműkülönlegességeket gondozó BMW Group Classic vadonatúj, történelmi helyszínen folytatja tovább működését: a vállalat százéves múltját idéző archívumok, a legendás motorkerékpárokat és autókat őrző kiállítások, a népszerű workshopok, a központi irodák, a családias hangulatú ügyfélközpont és a több mint 55 000 eredeti alkatrészt kínáló szaküzlet München Milbertshofen kerületében költözött közös épületegyüttesbe. Azzal pedig, hogy a BMW Group Classic új otthona éppen a vállalatcsoport centenáriumi évében készült el, a BMW Group a gyökereiben rejlő értékek és a múltbéli hagyományok megőrzését élteti. A Moosacher Straße 66 szám alatt található, mintegy 13 000 négyzetméter alapterületű épületegyüttes kiemelt jelentőséggel bír a bajor gyártó történetében, hiszen egy évszázaddal ezelőtt, 1916 márciusában itt kezdődött meg a BMW AG sikertörténete. Az egykori üzem jellegzetes, boltíves kapuját, amelynek tetején egy történelmi toronyóra is látható, az évek során műemlékké nyilvánították, így mára már teljesen felújítva, ikonikus elemként szimbolizálja a komplexumba érkezők előtt a BMW Group történelmi utazásának kezdetét. „Mostantól minden részlegünk egy közös tető alatt dolgozik, amely ideális feltételeket teremt nekünk ahhoz, hogy méltóképpen megőrizzük történelmi örökségeinket. Az idei év olyan fontosabb eseményeit, mint a Concorso d’Eleganza Villa d’Este, a Mille Miglia és a Festival of Speed, az új komplexumból is kivétel nélkül sikerrel menedzseltük végig, az új otthon pedig már megnyitása legelső napján, 2016. március 7-én, a BMW Group fennállásának centenáriumát ünneplő sajtótájékoztatón igazolta létjogosultságát” – mondta Ulrich Knieps, a BMW Group Classic igazgatója. A BMW Group Classic új otthona a BMW, a MINI és a Rolls-Royce klasszikus járművei iránt rajongók és az ikonikus járműkülönlegességek tulajdonosai számára egyaránt ideális találkozási lehetőségeket kínál, ahol a bajor gyártó ügyfelei két- és négykerekű kedvencük tökéletes megőrzéséhez, illetve odaadó gondozásához is értékes információkat és szolgáltatásokat kapnak. A hatalmas épületegyüttes legendás üzemcsarnokában mindeközben a BMW Group Classic széleskörű gyűjteményének járművei és egyéb kiállítási tárgyai tekinthetők meg teljes életnagyságban, az egyes helyszíneket pedig különféle eseményekre ki is bérelhetik az érdeklődők. A bajor gyártó exkluzív tárlatvezetéssel is kedveskedik a komplexumba látogatóknak, akik így az új helyszínről és a BMW Group százéves történelméről egyaránt mélyreható információkkal gazdagodhatnak. Az épületegyüttesben a „Mo 66” nevű kávézó is megkezdte működését, ahol a vendégek közvetlenül a BMW Group Classic központi kiállítócsarnokára nézve hódolhatnak a kulináris élvezeteknek. Az új épületegyüttes arra is lehetőséget biztosít, hogy a BMW Group Classic minden korábbinál átfogóbb módon mutassa be a látogatóknak a vállalatcsoport, valamint a BMW, a MINI és a Rolls-Royce történelmének mérföldköveit, miközben a BMW Group archívumaiban a vállalatot, a márkákat és a termékeket érintő legrészletesebb kérdésekre is minden válasz megtalálható. A BMW Group Classic vadonatúj központi irodájában már a sajtókommunikációért, a marketingért, illetve az esemény- és kiállítás-szervezésért felelős csapatok is egymás mellett dolgoznak, sokéves tapasztalattal, kimagasló szaktudással és megszállott szenvedéllyel. A vállalat járműipari szakértői a történelmi motorkerékpárok és a klasszikus autók megőrzését és felújítását végzik, miközben a járművek megvásárlása és eladása terén is segítséget nyújtanak az ügyfeleknek. A BMW Group Classic szükség esetén pénzügyi kölcsönnel is segíti ügyfelei klasszikusautó-vásárlását és az eredeti alkatrészek beszerzését. A vállalat szaküzlete jelenleg több mint 55 000 eredeti alkatrészhez kínál hozzáférést, ez a szám azonban napról napra növekszik. A BMW Group Classic alkatrész-szaküzlete kizárólag eredeti alkatrészekkel szolgálja ki a két- és négykerekű járműkülönlegességek tulajdonosait.

José María López Formula-E-beli debütálásával Jean-Éric Vergne-t váltja. A 33 éves argentin versenyző lenyűgöző eredményekkel rendelkezik, hiszen jelenleg a FIA WTCC világbajnoka és már 244 pont, valamint hat győzelem áll mögötte a most futó 2016-os szezonban. Lopez a túraautós sikerek előtt is szép karriert tudhatott magáénak: megnyerte a Formula Renault 2002-es olasz bajnokság, majd 2003-ban az Eurocup Formula Renault V6 bajnoki címét is. 2006-ban F1 tesztpilótaként alkalmazták. A most lezárult évadban 88 pontjával a 4. helyet megszerző Sam Bird a harmadik szezonját fogja megkezdeni DS Virgin Racing-nél. A 29 éves brit versenyző ebben az évben megnyerte a buenos aires-i ePrix-t, de a malajziai bajnokságon is dobogóra léphetett. 3 pole pozíciójánál senki nem szerzett többet a 2015-2016-os szezonban. „Ez egy nagyon izgalmas pontja a karrieremnek, és igazi kihívás lesz számomra a Formula-E-ben a DS Virgin Racing-nél versenyezni » jelentette ki José María López. « Már dolgoztam együtt a DS Performance-szal a 3. szezon autójának fejlesztésén. Biztos vagyok abban, hogy együtt komoly eredményeket érhetünk el. A Formula E mint kategória egyre csak erősödik és már türelmetlenül várom, hogy visszatérhessek Buenos Aires-be, ahol a csapat kiválóan teljesített az előző szezonban!” „Ez az év megint egy nagy lépés volt és tudom, hogy a DS Virgin Racing messzire jut majd » reagált Sam Bird a bejelentést követően. « A szezon második felében jó ritmusban versenyeztünk. Ha ezt a lendületet több győzelemre tudjuk váltani, akkor az autónkkal nem lehetetlen versenybe szállni a bajnoki címért sem.” „Nagy örömmel üdvözlöm José Maríát a DS Virgin Racing családjában » mondta Alex Tai, a DS Virgin Racing igazgatója. « Világbajnokként nagyon magas színvonalon versenyez. Bármilyen kategóriában is indul, mindenhol bizonyítja elképesztő gyorsaságát és rátermettségét. Meggyőződésem, hogy ez a Formula-E-ben sem lesz másképpen Sam oldalán, aki már többször is egyértelművé tette, hogy ő az elmúlt két év mezőnyének egyik leggyorsabb és legtehetségesebb pilótája.” „José egy fantasztikus aduász a DS Virgin Racing számára. Ő egy világklasszis pilóta, aki az elmúlt két évben uralta a WTCC-t, és a mostani 2016-os szezont is vezeti » tette hozzá Xavier Mestelan Pinon, a DS Performance igazgatója. « Együtt dolgozott a DS Performance-szal a 3 szezon autóján. Miután az első évünket a Formula E-ben a harmadik helyen zártuk, hiszünk abban, hogy ez az új kettős lehetővé teszi a DS Virgin Racing számára, hogy a következő szezonban a legmagasabb szinten tudjon versenyezni.”

  A megmérettetésen azok a főváros közösségi közlekedési járatain szolgáló járművezetők vehetnek részt, akik az utasok és a munkáltató szerint példamutatóan végezték eddigi munkájukat. A verseny lehetséges jelöltjeire bárki javaslatot tehet július 15-éig.   A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) keresi az év legjobb autóbusz- és trolibuszvezetőjét, vagyis azt a járművezetőt, aki szereti a munkáját, mindig udvarias és segítőkész az utasokkal, ezen kívül betartja a munkakörére vonatkozó szabályokat is. A közlekedésszervező társaság a legjobbak kiválasztására versenyt hirdet, amire azok a Budapesten közlekedő buszokat és trolibuszokat vezető munkatársak nevezhetnek, akiknek 2015. január elseje óta nem volt balesetük saját hibájukból, és nem érkezett megalapozott utaspanasz sem a munkájukra. A versenyben a BKK szolgáltatói, azaz a BKV Zrt., a VOLÁNBUSZ Zrt. és a VT-Arriva Kft. munkatársai vehetnek részt.   A jelöltek kiválasztásában nem csak a járművezetők, hanem az utasok segítségére is számít a BKK. Az év autóbusz- és trolibuszvezetője verseny résztvevőire az evsoforje@bkk.hu címen lehet javaslatot tenni a járművezető nevének feltüntetésével, vagy annak jelzésével, hogy pontosan mikor és milyen rendszámú autóbuszon, vagy pályaszámú trolin dolgozott az illető. A javaslatokat július 15-éig lehet elküldeni a megadott címre.   A kiválasztott jelöltekről – az Év ellenőre kampányhoz hasonlóan – bemutatkozó kisfilmek készülnek, amelyekre a BKK Facebook oldalán lehet majd szavazni augusztus végétől két héten keresztül. A játékról további információk a bkk.hu/ev-soforje oldalon olvashatók.