Szigorú értelembe véve a kétezres évek elején megjelent RAV4 második generációja tette le a ma ismert SUV alapkövét. Olyan terepjáró lett, amivel nem volt ciki beállni a manikűrös előtti parkolóba, de ha apa leugrott a haverokkal a semmi közepére, egy hétvégi tivornyára, nem kellett szólni az...
Nagyot jól sikerült a Toyota ötödik generációs hibrid hajtáslánca. A Corolla Cross legerősebb, legnehezebb változata is megelégszik 4,6 liter benzinnel 100 kilométerenként. Miért kéne villanyautóra cserélni? De még a konnektoros hibrid is értelmetlen...
Mit tud egy autó a magyar utakon, amit nem sokkal leleplezése után máris egy gömbben állítottak ki, mert úgy néz ki, mint egy szobor? Nos, pont azt, amit várnánk.
Való igaz, ez a kocsi mosolyt fakaszt az arcokra és már ezért megérte, hogy létezik. Ötszemélyes, rövid, egymotoros változatban próbáltam ki a milliárdos hippik kisbuszát. Vezetése egy élmény, birtoklása kiváltság, ára az eget verdesi.
A gyökeresen megújított BMW kettes sorozat csúcsdarabja a kissé hosszú nevű 230e xDrive Active Tourer. Ez a konnektorról tölthető, hibrid rendszerű kompakt megy lendületesen, s mint próbaköréből kiderült: egyúttal „zöld” is – jobban, mint korábban
Mennyivel logikusabbnak tűnik egy plug-in hybrid, ha nem egy öblös, sokhengeres motort kell magával cipelnie, az X1 ráadásul egy remek családi autó is.
Ultradizájn, szépség és funkcionalitás.
Kevés rendes autó maradt, mi? - kérdi Szadó az öltözőben, miután lelkendezve mesélem, milyen kocsival érkeztem. Elsőkerekes? Nem érdemelt volna meg ez a kocsi összkerékhajtást? Turbós? Ja, kevés rendes autó maradt - ismétli csüggedten és megmutatja milyen Evo Corse felniket tett az ultrakönnyű,...
És vannak a játszóautók. Fogyatkoznak, eltűnnek és feltűnnek. A Toyota garázsában több ilyen parkol, a megdöbbentő képességekeit megcsillantó GR Yaris után ezúttal a GT86 utód GR86 mutatta meg, hogy miért is van értelme az életnek. Szívómotor, kézi...
Erős identitásválságban van a BMW guruló nightclubja, ami mindenből a legtöbbet akarja adni, néhol mégis beletörik a bicskája, pedig a know-how ott van mögötte.