Vannak íratlan hierarchiák az autóiparban, ezért hiába egyeznek meg néha megszólalásig a hajtásláncok, az autók viselkedése valahogy mégis nagyon eltérő.

Nagyon téved, ha azt gondolja, az X-osztály előtt nem volt még platós, személyautó-méretű Mercedes, korábban ugyanis ötféle pickupot is gyártott a cég, amelyek közül a legritkábbat próbálhattuk ki.

A Jaguar első autója szoros hajrában nyerte el az európai Év Autója díjat 2019-ben. A modellt a hazai importőr jelölte az Év Zöldautója 2020 díjra. Hogy ezt megnyeri-e, nem tudom, de hogy nagyon izgalmas autó, az biztos.

Már nem úgy van, mint régen, hogy a nagy kocsikat mindennel felszerelték, a kicsik meg primitívek maradtak. A Peugeot palettája jelzi, hogy nyugodtan választhat az igényeihez illő méretű kocsit az ember, mert ugyanazt a színvonalat kapja – az új 208 nem marad el az 508-tól.

Az Év Magyar Autója versenybe elsőként a Skoda nevezett, a cseh márka a Magyarország Autója 2020 díjra Európa leggyorsabb hétüléses szabadidő-autóját, a Kodiaq RS modellt jelölte. Kipróbáltuk, mit tud a 240 lovas szelíd...

Mi lesz, ha vidékre utaznánk? Egy villanyautó csak városba való. Hangzatos mondatok, amiket a Hyundai Kona Electric sírba küld nagyobb akkumulátor csomagos változatával. Leteszteltük, mit tud valójában.