Vajon kinek éri meg a zöld rendszámos, villanymotort és akkumulátort cipelő, konnektoros, Év Zöldautója 2022 díjra jelölt Octavia iV? Mindenképpen annak, aki valóban tölti és úgy használja, ahogy egy hibridet kell: ésszel.
Minden bizonnyal a jelenlegi kínálat legsokoldalúbb 4-es BMW-jét próbáltuk, aminek minden arca más, mégis mind szerethető.
Nem csak a kötelezőt tudja, nyugodtan belekérdezhetsz az anyagba.
Az Audi középkategóriás villanyautója észszerű választ ad a karbonsemleges autózás és a prémium, minőségi egyéni közlekedés összeegyeztetésének kérdésére. Az erősebb és összkerékhajtású Sportback változat azonban inkább az utóbbi jellemzőben erős.
Innen is elnézést a címben szerelő szörnyű szóviccért, ami kínosan próbálkozik egy vörös autó tesztelését egyetlen kegyetlen szófacsarásba sűríteni.
Ez a Ford első villamosított nagyterű személyautója, azzal az óriási előnnyel, hogy teljes értékű benzines hajtóművével nincs hatótáv-problémája, kényelmesen, sportosan lehet vele hosszú távokat megtenni.
Védd magad! – Mire jó egy fedélzeti kamera?
Korunk egyik nagy kérdése, hogy a minden lehetséges technikai bravúrral felvértezett limuzin, vagy egy régebbi kiskocsi hagy kisebb ökológiai lábnyomot. A nagy teljesítményű, villámgyors, hibridhajtású Audi A6 e dilemma illusztráló példája.
Bár igazából nem is szabadna azzal összehasonlítgatni, mivel teljesen más a hajtáslánc, és a Priusban lévő erősebb akkuk hosszabb hatótávot, és több tiszta elektromos üzemet biztosítanak. Viszont a fogyasztás szinte megegyezik a két autónál. Nem szoktam, de már az elején leírom a csattanót. Nem...
