Miközben szokásos párbaját vívja a BMW és a Mercedes, közben a pást szélén vár az újabb döntős, természetesen kínai színekben. 

A BYD újabb fontos mérföldkőhöz érkezett az önvezető technológiák fejlesztésében: bemutatta saját fejlesztésű Xuanji A3 ADAS-chipjét, amely már a magasabb szintű, L3 és L4 kategóriájú automatizált vezetési funkciókat is képes kiszolgálni.

A világ legnagyobb autógyártója elkötelezett az európai autóipar versenyképességének és dekarbonizációjának növelésében.

A Neue Klasse i3-ason alapuló sportszedán a pletykák szerint kétszer erősebb a benzines M3-asnál.

A Jaecoo 7 szabadidő-autó megmutatta, hogy mitől van félnivalójuk az európai, amerikai, koreai és japán gyártóknak. Az SHS névvel illetett plug-in hibrid pedig annak bizonyítéka, hogy jó áron is hozzá lehet...

Európában is bevezetik a Lotus történetének első SUV-jának konnektoros hibrid változatát.

A holland ügyészség 2030-ig több mint kétszeresére növelné az automatizált közúti ellenőrzési helyszínek számát. A cél nemcsak a gyorshajtók kiszűrése, hanem a telefonozás, a piroson áthajtás, az övhasználat elmulasztása és más veszélyes közlekedési magatartások visszaszorítása is.

1989-ben a Lexus elegáns limuzinokkal lépett be a prémiumautók piacára. A japán márka a kiváló minőséget, az utazási komfortot, valamint a tartósságot és megbízhatóságot helyezte középpontba, így rövid időn belül kiemelkedő elismertséget és ismertséget szerzett az Egyesült Államokban.

A Toyota első elektromos autója, a bZ4X Touring így, ebben a kombi karosszériában érett be. Erős, praktikus, tágas, sokoldalú. Két változatban vezettük.

Mérföldkőhöz érkezett a motorfejlesztőből autóépítővé vált...