Kötelező a fémdetektoros vizsgálat annak, aki jogosítványt akar

2025.02.07.
Egy nem túlságosan vonzó férfi felsőtestről készült fotó terjed az olasz online sajtóban. Ez: A pocakos figura azért lett híres, mert egy igazán trükkösnek vélt csalás főszereplője. Az illető, egy 34 éves marokkói férfi látható a fotón, aki ezzel az ötletes szerkezettel kívánta letenni a kamionvezetéshez szükséges elméleti vizsgát. Az ing alatt viselt öv kamerát és adó-vevőt rejt, a férfi headset-en keresztül akart így kommunikálni egy barátjával. A külső cinkos a kamerán keresztül láthatta volna, hogyan zajlik a vizsga és impulzusokat küldve adta volna meg a szerinte helyes válaszokat a tesztkérdésekre. Sikeres vizsga estén ezer eurót kapott volna a vizsgázótól. Csakhogy, a tanulni lusta férfi lebukott, csalás vétsége miatt eljárás indult ellene. De nem kirívó ez az eset Olaszországban. Az egyre kifinomultabb technológiai rendszereknek köszönhetően számos kísérlet történik a KRESZ vizsga törvénybe ütköző módon történő letételére. Ezért Milánóban egészen újszerű taktikát léptettek érvénybe februártól. Fémdetektorokkal ellenőrzik, hogy a jelölteknél nincs-e olyan eszköz (mobiltelefon, kamera, fülhallgató), amely segítheti őket a vizsgázásban. Ezenkívül még belépési tilalom is érvényben van, ami azt jelenti, hogy arra a folyosóra, melyről rálátni a teremre, kizárólag a vizsgára jelöltek és az erre külön engedéllyel rendelkező személyek léphetnek csak be.    Ezek a döntések túlságosan súlyosnak tűnhetnek, mégis szükségszerűek, mivel nagyon elterjedt a járművezetői engedély megszerzésével kapcsolatos csalások jelensége, ami komoly veszélyt jelent a közúti biztonságra, hiszen a vizsgázó, aki megpróbálja kijátszani a rendszert és nem bukik le, úgy kap jogosítványt, hogy valójában fogalma sincs a közúti közlekedés szabályairól. Forrás: veronasera.it, sicurauto.it  

Vizsga nélkül adtak ki friss műszakit, vádat emeltek a csalók ellen

2025.02.07.
A vádirat szerint a járművek tulajdonosainak meghatalmazása alapján lassú járművek és pótkocsik műszaki vizsgáztatásával is foglalkozó 59 éves vádlott azt állította, ha ő intézi a műszakiztatást, az mindenképpen eredményes lesz. Ez a gazdák és lassú járművek tulajdonosai előtt széles körben ismert volt. Mint írják, a férfi 2020 őszén számos jármű esetében kérte, hogy a műszaki vizsgáztatásra Tapolca környéki helyszíneken kerüljön sor, tudva, hogy az általa ismert két műszaki vizsgabiztos az előírások megszegésével ad majd megfelelt minősítést a járművekre. Olyan esetek is előfordultak, amikor a vádlott, annak ellenére, hogy ez kötelező lett volna, még az előzetes kérelmet sem nyújtotta be a külső helyszíni vizsgáztatásra, az mégis megtörtént. A férfi jelen volt a vizsgáztatás során, abban gyakran részt vett, a helyszínre a vizsgabiztosokkal együtt, a kormányhivatal gépjárművével érkezett, vagy a saját autójával ő vitte a vizsgabiztost a helyszínre. A két, eredetileg kormánytisztviselőként dolgozó vizsgabiztos 21 lassú jármű és pótkocsi esetében szegte meg a hivatali kötelességét és a járművek tulajdonosainak jogtalan előnyt biztosítva, arra alkalmatlan helyszíneken végezte el a vizsgáztatást, úgy, hogy több esetben a járműveket el sem indították, így a világítást, a kormányberendezést, a fékek állapotát sem vizsgálták. A két vádlott a közhiteles nyilvántartásban valótlan adatokat rögzített, s így hivatalos személyként elkövetett közokirat-hamisítás bűntette miatt is felelniük kell. Az ügyészség a vádiratában a két volt vizsgabiztossal szemben börtönbüntetés és közügyektől eltiltás, valamint a műszaki vizsgabiztosi tevékenységtől történő eltiltás, míg a hivatali visszaélést bűnsegédként elkövető megbízójukkal szemben felfüggesztett börtönbüntetés kiszabására tett indítványt a Tapolcai Járásbíróságnak. Leadképünk csak illusztráció!  

Moto3-ban indul az augusztusi MotoGP Magyar Nagydíjon Farkas Kevin

2025.02.07.
A csapatot a MotoGP 125 köbcentiméteres kategóriában 1999-ben világbajnoki címet szerző Emilio Alzamora vezeti, aki a Red Bull Rookies Cup versenyein figyelt fel Farkas Kevin tehetségére, majd felajánlotta számára az együttműködés lehetőségét. Emellett Farkas Kevin a 2025. augusztus 22-24-i hétvégén a gyorsasági motorversenyzés királykategóriája, a MotoGP magyarországi Moto3-as futamán is elindulhat a rendező országnak járó úgynevezett szabadkártyával. Farkas Kevin 2022 óta a HUMDA által létrehozott Hungarian Motorsport Academy utánpótlásnevelési rendszer tagja. Három éve a MotoGP-jogtulajdonos, Dorna Sports által támogatott Road to MotoGP program részét képező, a közép- és észak-európai fiatal tehetségek számára professzionális platformot biztosító, Northern Talent Cup (NTC) sorozatban versenyzett, ahol több futamgyőzelmet és dobogós helyezést elérve a bajnokság második helyén zárt. Ezen eredmények révén 2023-ban már a MotoGP hétvégéinek betétfutamaként ismert Red Bull Rookies Cup-on indulhatott. Az első tanulóévet követően 2024-ben ismét részt vett a sorozatban, valamint a HUMDA kiemelt támogatásának köszönhetően a FIM JuniorGP Moto3 kategóriájában is rajthoz állt. A szintén a Dorna Sports által szervezett, online streaming platformon is követhető FIM JuniorGP-bajnokság az utolsó lépcsőfok a Road to MotoGP programban. Ebben a bajnokságban, számos a MotoGP betétfutamokban szereplő Moto3-as és Moto2-es csapatnak van együttműködő fiókcsapata. – Farkas Kevin részvétele a JuniorGP Moto3-as kategóriában egy hatalmas lépés a magyar motorsport számára, hiszen egy tehetséges hazai versenyző a világ élmezőnyében bizonyíthat. A HUMDA célja, hogy a legtehetségesebb magyar versenyzőket segítse a nemzetközi sikerhez vezető úton, és Farkas Kevin indulása ebben a sorozatban egyértelmű bizonyítéka annak, hogy a befektetett munka és segítség meghozza gyümölcsét. Egy hazai MotoGP futam nemcsak egy verseny, hanem egy lehetőség is arra, hogy minél több magyar versenyző tudjon rajthoz állni és megmutathassák tehetségüket a világ előtt. Minden magyar pilóta egy újabb lépés a motorsport hazai fejlődésében, és inspiráció a következő generáció számára – mert a siker közös ügyünk – emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. igazgatóságának elnöke. Az együttműködés keretében Farkas Kevin nemcsak a versenyeken indulhat a Seventytwo Artbox Racing színeiben, hanem a téli felkészülést és az évközi teszteket is a csapat professzionális hátterével végezheti. A csapatot vezető Emilio Alzamora korábban olyan versenyzőket fedezett fel és egyengette a karrierjüket mint, a MotoGP-ben Yamahával versenyző spanyol Alex Rins, a szintén spanyol 2020-as MotoGP világbajnok Joan Mir vagy éppen a Marquez testvérek, a 2014-es Moto3-as és a 2019-es Moto2-világbajnok Alex, vagy a nyolcszoros MotoGP-világbajnok Marc. Nekik éveken át a személyes menedzserük is volt Emilio Alzamora. – Kiemelt célom, hogy a felkészülés és a szezon során olyan szintet érjek el, hogy már 2025-ben wild card, azaz szabadkártya lehetőséggel képviselhessem Magyarországot a MotoGP Magyar Nagydíjon a Moto3-as kategóriában. A hazai pálya ismerete óriási motivációt adna, hogy a legjobbamat nyújtsam az augusztusi hétvégén, remélhetőleg rengeteg magyar szurkoló előtt. Magyar versenyzőként hatalmas megtiszteltetés és felelősség lenne hazai közönség előtt rajthoz állni a több mint három évtized után visszatérő MotoGP versenyhétvégéjén, hiszen ez nemcsak a saját pályafutásom szempontjából mérföldkő, hanem az egész magyar motorsport számára egy történelmi pillanat lehet – mondta Farkas Kevin.  

Súlyos balesetekkel, mentőhelikopterrel, útzárral és torlódásokkal kezdődött a péntek

2025.02.07.
Frissítés: Szalagkorlátnak ütközött egy gépkocsi az M44-es autóút 102-es kilométerszelvényénél, Kondoros térségében, a Békéscsaba felé vezető irányban. A vezető a járműbe szorult, a szarvasi hivatásos tűzoltók a mentőkkel együttműködve emelték ki a kocsiból. A helyszínre mentőhelikopter is érkezik, a baleset miatt lezárták az autóút érintett szakaszát. Korábban írtuk: Tetejével az árokba borult egy gépkocsi az 5114-es út 1-es kilométerszelvényénél, Őcsény térségében. A vezető nem tudott kiszállni járművéből, a szekszárdi hivatásos tűzoltók emelték ki. - Az egységek mellett a mentők is a helyszínen dolgoznak - írta a katasztrófavédelem. Két gépkocsi ütközött össze a 81-es főút 21-es kilométerszelvényénél, Bodajk térségében. Összesen hárman utaztak a forgalmi akadályt okozó járművekben, amelyeket a móri önkormányzati tűzoltók áramtalanítottak. A balesethez a társhatóságok is kiérkeztek. Árokba borult egy gépkocsi a XI. kerületi Egér úton, a Péterhegyi úthoz közeli szakaszon. A fővárosi hivatásos tűzoltók kerekeire állítják, majd áramtalanítják a bajba került járművet, amelyben ketten utaztak. Pest vármegyében, a Pilis és Dabas közötti összekötő úton, Újhartyán határában egy személygépkocsi és egy kamion ütközött össze. - A 15-ös km-nél a forgalmat megállították, önkormányzati utakon lehet kerülni - írta az Útinform.  

A hétköznapi autó, mely a természeti katasztrófát is túléli

2025.02.07.
Az elmúlt napok Los Angeles-i pusztító tűzvészéről szóló hátborzongató hírek tengerében akad egy, ami kitűnik a tudósítások közül. Egy autóról szól a történet, mely csodával határos módon túlélte a veszedelmet. A kalifornia tűz, melynek több áldozata is van és amelyben városrészek égtek szó szerint hamuvá és emberek ezrei veszítették el minden vagyonukat, egy pick-up a pozitív bejegyzések főszereplője. Az Instagramra feltöltött videón jól látszik, hogy a Toyota pár méterre parkolt attól a helytől, ahol a növényzet teljesen a tűz martaléka lett. A hőmérséklet igen magas volt a környéken, a fizika törvényei szerint meg kellett volna olvadnia a járművön legalább a tömítéseknek, de a kocsi épségben túlélt és rajta minden működik, a fényszóróktól az irányjelzőkön át remekül funkcionál. Viszont a Toyota kellően „poszt-apokaliptikus” megjelenéssel került elő ahhoz, hogy szimbólummá legyen. A remény jelképévé a természeti katasztrófa által sújtott térségben. Valamint a márka minőségébe vetett bizalom erősítését is szolgálja ez a rendkívüli eset. Ezért a tulajdonos úgy döntött, hogy az autó külsejét nem rakatja rendbe, továbbra is ezzel a viharvert kasztnival közlekedik, ami – a szociális média kommentjei szerint – sokak szerint szívmelengető gesztus. Forrás: autoappassionati.it  

Egy híján száz gyorshajtót mértek be az egyik budapesti kerületben

2025.02.07.
A BRFK XVIII. Kerületi Rendőrkapitányság munkatársai a múlt héten a kerületben több helyszínen is mértek állványon elhelyezett, valamint menet közben rögzítő eszközzel. Az Üllői úton 59 gyorshajtóról készült felvétel. Egyikük az 50 km/h-s megengedett legnagyobb sebesség helyett 90-nel száguldott, amiért 100 ezer forint közigazgatási bírság a büntetés. A Péterhalmi úton 40 gyorshajtóról készült felvétel, ott egy autós a 40 km/h-s megengedett legnagyobb sebesség helyett 67-el közlekedett, itt 70 ezer forint közigazgatási bírság a büntetés. A Budapesti Rendőr-főkapitányság a jövőben is szervez hasonló ellenőrzéseket, mivel kiemelt figyelmet fordít a közlekedésbiztonságra, azon belül is az egyik legfőbb baleseti veszélyforrásra, a gyorshajtások visszaszorítására… hogy mindenki hazaérjen! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Podcast - Rendőrségi évértékelő

2025.02.06.
  A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.   A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat! Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@hangzona.hu email címre várjuk. További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.            

Az ID.7 Pro S 941 km-t tett meg egyetlen töltéssel a hatékonysági teszt során

2025.02.06.
9,2 kWh/100 km. Az új ID.7 Pro S tesztvezetését a Volkswagen Driving Experience profi járművezetői végezték decemberben a nardói Low Speed Ring pályán, 5–15 Celsius-fok közötti hőmérsékleten. A 12,5 kilométeres pálya lehetővé teszi a különféle forgalmi helyzetek és tűréstesztek hatékony szimulálását. A hatékonysági teszt során az átlagsebesség 29 kilométer/óra volt, ami a nagyvárosokban a csúcsforgalom idején jellemző sebesség. A navigációs specialista TomTom cég legfrissebb „Traffic Index” jelentése szerint ez az érték 22 km/h (Hamburg) és 31 km/h (Amszterdam) között mozog. Rendkívül hatékony általános jármű. Az ID.7 Pro S sorozatgyártású modellként 86 kWh-s (nettó) kapacitású akkumulátorával a lehető legnagyobb hatékonyságra lett tervezve, és az elektromos járművek osztályában az egyik legnagyobb hatótávolsággal rendelkezik. A tesztjárművet a vizsgálathoz műszakilag nem módosították; közvetlenül az emdeni elektromobilitási üzem jelenlegi gyártósoráról érkezett. Az ID.7 Pro S rendkívüli hatékonyságának alapjai az kiváló aerodinamika és a korszerű hajtásrendszer. A légellenállási együttható kimondottan alacsony, 0,23 (felszereltségtől függően). Az "APP550" nevű innovatív és nagy hatékonyságú hajtás egyszerre gazdaságos és erős. Az ID.7 hátsó tengelyébe integrált elektromos hajtómotor maximális nyomatéka 545 newtonméter, amely lehetővé teszi, hogy az autó a hivatalos WLTP ciklus szerint 16,2 és 13,6 kWh/100 km közötti fogyasztással működjön, miközben az ID.7 Pro S modell álló helyzetből akár 6,6 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, ha szükséges. Az ID.7 Pro S akár 200 kilowattos DC töltési kapacitásnak köszönhetően különösen gyorsan töltődik utazás közben. Ezzel a töltési kapacitással mindössze 10 perc alatt további 244 kilométerre elegendő energiát tud felvenni. Teljes DC töltési kapacitás mellett az akkumulátor mintegy 26 perc alatt tölthető 10‑ről 80 százalékra. Pozitív trend Európában. Az ID.7 limuzin és az ID.7 Tourer egyaránt kiváló választás családoknak és hosszú távon közlekedőknek. A két modell a bőséges tér és a magas szintű kényelem mellett lenyűgözően hosszú tisztán elektromos hatótávot nyújt. Martin Sander, a Volkswagen márka értékesítésért, marketingért és aftersales-ért felelős igazgatótanácsi tagja: „Pozitív irányú változást figyelünk meg az európai megrendelések terén, és jelenleg több ID.7-et értékesítünk, mint Passatot. Ez azt jelzi, hogy az ID.7, mint tisztán elektromos modell, értékes tagja a márka termékportfóliójának, és a Passattal együtt hosszú utakra és céges használatra egyaránt megfelelő választás.”    

Ienciu János, Forma-1, Ferrari

2025.02.06.
Galéria képek: 

Elájult a Lufthansa-gép pilótája, Frankfurt helyett Kanadában landolt

2025.02.06.
A csapat tapasztalt volt. Repülés Miamiból Németországba: rutin. De hirtelen drámai pillanatok következtek be a felhők felett. A kapitány elvesztette az eszméletét. A fotó csak illusztráció. Forrás: Lufthansa Az Aviation Herald szerint az eset január 19-én történt az LH-463-as járat fedélzetén. A Lufthansa Boeing 747-8 D-ABYF lajstromjelű repülőgépe 17 óra 9 perc körül szállt fel a Miami repülőtérről. A repülés az Atlanti-óceánon át Frankfurtba általában 8 és 9 óra között tart. A „flightaware” adatai szerint azonban ezúttal a gép körülbelül 5 óra 40 perc után ismét a földön volt. Azonban nem Németországban, hanem Kanadában. A Lufthansa megerősítette az orvosi incidenst A Lufthansa szóvivője megerősítette a BILD-nek, hogy az egyik pilótát érintette. A légitársaság azonban nem közölt további részleteket. Az Aviation Herald beszámolója szerint a repülőgép kapitánya visszavonult a személyzet pihenőjére. Körülbelül 260 kilométerrel nyugatra Gandertől (Új-Fundland) elájult. A legénységnek azonnal reagálnia kellett. A leghosszabb ideig szolgáló másodpilóta vette át a parancsnokságot. Két légiutas-kísérő nyújtott elsősegélyt a beteg kapitánynak. A Kanadai Repülésbiztonsági Tanács (TSB) jelentése szerint a járatot elterelték. Az időjárás miatt a személyzet úgy döntött, hogy a montreali repülőtérre (Kanada) repül. A légiforgalmi irányítás szerint a gép vészjelzést küldött, és leszállás előtt kiürítette az üzemanyagot. "A leszállás normális és biztonságos volt, a kolléga orvosi ellátásban részesült" - mondta a Lufthansa szóvivője a BILD-nek.  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója