Az nDRU startup vállalkozás 2024 júniusától online végzett felmérést, amelyre több száz magyar autós válaszolt. A kutatás három témát vizsgált: a közlekedés körülményeit, a szervizeléshez kapcsolódó tapasztalatokat, valamint az autósok mindennapi üzemeltetési kihívásait. A válaszadók 57 százaléka büntetés helyett szívesebben fogadna olyan közlekedésszervezési megoldásokat, amelyek jutalmazzák a szabályosan közlekedőket, 35 százalék a rendőri jelenlét fokozását, 28 százalék pedig a szabályszegéseket feltáró kamerarendszerek fontosságát emelte ki. Átláthatóság a szervizekben Az autószerviz kiválasztásánál a válaszadók 76 százaléka a minőséget helyezi előtérbe az árral szemben, és jellemzően 100–300 ezer forintot költenek évente karbantartására, miközben nagyobb transzparenciát szeretnének autójuk szervizelése során. Jelentős igény lenne a tételes online árajánlatok és a javítás közben feltárt hibák képi dokumentációja iránt. A válaszadók 58,6 százaléka évente egyszer vagy kétszer viszi az autóját szervizbe. Emellett az autótulajdonosok 26 százaléka bizonytalan abban, hova fordulhat a mindennapi autózással kapcsolatos problémák esetén, és sokuknak gondot okoz akár egy időpontfoglalás is a szervizbe, akár bizonyos alapvető karbantartási feladatok (olajcsere, gumicsere) elvégzése. Parkolási nehézségek A parkolási problémák között a legégetőbbnek a szabad parkolóhely megtalálása (79%) bizonyult, ezt követi a parkolási díjak magas költsége (63%), illetve a túl szűk parkolóhelyek (34%). A felmérést készítő nDRU szerint a feltárt problémák és kihívások azt támasztják alá, hogy az autósoknak szüksége van egy olyan megoldásra, amely egyszerűen elérhető és könnyen érthető információt kínál a megbízható szervizekről, segít nyomon követni a műszaki vizsga- és karbantartási határidőket, műszaki probléma, baleset esetén lehetőséget kínál egyszerű és gyors segítség hívására. A részletes eredmények elérhetők a https://www.drivendru.com/autozas-felmeres-2024 weboldalon. Autós ügyek egyetlen applikációval Az nDRU egy magyar autós applikáció, amelynek segítségével az autósok országszerte egy helyen tudják intézni autózással kapcsolatos ügyeiket: egyszerűen foglalhatnak időpontot több mint 92 szervizbe, autómosóba vagy gumicserére, kereshetnek és rendelhetnek különböző kedvezményes szolgáltatásokat, emellett autós költségeiket is nyomon követhetik és igénybe vehetik az egyik legolcsóbb hazai mobilparkolást, valamint autópálya matricát is vehetnek. Az nDRU az autós szolgáltatók számára egy platformot is biztosít, ahol telefonálás nélkül fogadhatják ügyfeleik foglalásait, kezelhetik naptárukat, munkalapjaikat, valamint leegyszerűsíthetik fizetési és számlázási folyamataikat.            

Mivel főként északon számíthatunk a ma estefelé érkező hidegfront csapadékából vegyes halmazállapotra. Itt több helyen ónos eső vonhatja be jégpáncéllal az utakat. Az Északi-középhegység térségében havas eső több helyen előfordulhat, a csúcsokon, dunántúli hegycsúcsokon kisebb havazás. Napközben észak felől felszakad a felhőzet, egyre többfelé süt ki a nap. Az északnyugatira forduló szél feltámad, főleg az északi megyékben felerősödik, néhol viharos lökések lehetnek. Péntekre virradóan kevés helyen lesz fagy, hétvégére viszont lehűl a levegő. Hajnalban országszerte fagyni fog, a maximumok pedig 0-5 fok körül alakulnak. Számottevő csapadék nem várható a hétvégén, a szél kisebb területen lesz élénk, erős lökés csak néhol lehet. A nyugodt idő vasárnap késő délutánig tart, mikor erősödő, sőt hétfőre nyugaton viharossá fokozódó délies széllel egy melegfront érkezik. Kevés esőt az északi tájakra hozhat.  

Norvégiában az elmúlt esztendőben a legkeresettebb elektromos autómárka a Tesla, a Volkswagen és a Toyota volt. Az olajtermelő Norvégia arra törekszik, hogy 2025-től minden újonnan regisztrált autó már csak zéró kibocsátású legyen - elektromos vagy hidrogénmeghajtású. Ezt a célt jelentős adókedvezményekkel támogatja az állam, versenyképessé téve az elektromos autókat a fosszilis üzemanyaggal hajtott járművekkel szemben. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Lexus NX Kinek a pap, kinek a papné: nem mindenki ugyanazokat az értékeket keresi egy autóban, és ez így van rendjén. Van, akinek nincs fontosabb a vezetési élménynél, mások célszerű, jól kihasználható járművet keresnek. Akadnak – szerencsére egyre többen –, akik a környezeti kompatibilitást tartják szem előtt, sokan pedig semmi másra nem vágynak, mint hogy kiszemelt autójuk kényelmes legyen. Ugyanakkor két olyan szempont is van azonban, amelyeket a felelős gondolkodású fogyasztók nem rangsorolnak, hanem alapfeltételként kezelnek: az egyik a biztonság, a másik a megbízhatóság. Az előbbivel kapcsolatban az Euro NCAP átfogó vizsgálatai nyújthatnak tájékoztatást, az utóbbi legjobb fokmérői pedig azok a visszajelzések, amelyeket az aktív felhasználók adnak saját járműveikről. Pont ezeket a személyes tapasztalatokat gyűjti össze évről évre a brit What Car? magazin megbízhatósági felmérése. Toyota Aygo X Idén csaknem 30 ezren – egész pontosan 29 967-en – töltötték ki a mindenre kiterjedő kérdőíveket, és küldték be a szerkesztőknek. A válaszok nem csak az elmúlt 24 hónapban tapasztalt meghibásodások számát és jellegét tartalmazták, hanem a javítás költségeit és időigényét is. Így állt össze az a rangsor, amelyre meghatározó iránytűként tekintenek mindazok, akik ötévesnél nem idősebb autó vásárlásában gondolnak. A 2019 után gyártott személyautók közül mindössze két olyan típus volt, amelynek egyetlen példánya sem mutatta a gyengeség legcsekélyebb jelét sem: az egyik a 2021-ig gyártott, első generációs Lexus NX középkategóriás szabadidőjármű, a másik pedig a 2021-ben bevezetett Toyota Aygo X, egy crossoverfelhangokkal izgalmasabbá tett városi apróság. Mindkét típus 100%-os megbízhatóságot mutatott – ez nem példa nélküli a What Car? megbízhatósági felmérésének a történetében, az azonban külön figyelmet érdemel, hogy ugyanannak az autógyártónak két teljesen eltérő kategóriába tartozó, abszolút egyedi technikai megoldásokat felvonultató típusáról van szó – magyarul nem egy sikeres konstrukcióról van szó, hanem egy olyan, mögöttes szemléletről, fejlesztési és gyártási filozófiáról, ami egymástól független végtermékeknél is képes ugyanazt a kifogástalan minőséget eredményezni. A két fáklyahordozón kívül még egy Lexus: a 2018 óta gyártott Lexus ES szedán is felkerült a Top 10-es listára. A 99,3 százalékos megbízhatóság az ötödik helyre emelte a limuzint, amely német riválisait maga mögé utasítva zárta a felmérést. Minden huszonötödik autóval (4%) fordult elő meghibásodás az elmúlt két évben, és az is csupán egyetlen alkatrésszel: az infotainment-rendszerrel. MINI Countryman További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!