A győri Széchenyi István Egyetem csapata az egyik legtapasztaltabb és legeredményesebb résztvevője a magyar mezőnynek. A 2016-os versenyre számos újítással, például a teljes pálya szimulációjával és az informatikai rendszer jelentős megújításával készültek. A SZEnergy csapat és autója. Az idei verseny talán legmeghatározóbb változása az új versenypálya, illetve annak merőben más topográfiája. Ebben az évben ismét a dobogó, illetve minél jobb helyezés elérése a célunk, azonban a mezőny rendkívül erős, ezért továbbra sem lesz könnyű dolgunk - mondta Pup Dániel a csapat vezetője. A Shell Eco-marathon egy remek lehetőség, hogy innovatív és még ismeretlen megoldásokat tesztelhessenek a jövő műszaki és energetikai szakértői - köszöntötte a magyar résztvevőket Juhász Péter a Shell Hungary Zrt. kiskereskedelmi üzemeltetési igazgatója. - Külön öröm számunkra, hogy idén egy több ezer embert megmozgató fesztivál keretében Londonban mérkőzhetnek meg a diákok, akik között hat magyar csapatot is köszönthetünk. Az elmúlt három évtizedben a Shell Eco-marathon Europe egyedülálló eseménye látogatók ezreit vonzotta minden évben, ezzel is elősegítve az energia és a mobilitás jövőjéről szóló párbeszédet. Idén a verseny a Make the Future London ingyenes és nyilvános rendezvény része, amelyen a legkiemelkedőbb ötletek és találmányok mutatkoznak be választ kínálva a világ energetikai kihívásaira. A Shell Eco-marathon Europe-on a csapatok két kategóriában nevezhetnek: prototípus (Prototype) és városi koncepció (Urban Concept) kategóriákban. A prototípus kategóriában a tervezési hangsúly a minél könnyebb jármű létrehozásán és a hatékonyság maximalizálásán van. A városi koncepció kategóriában az autók kinézetre és érzetre is jobban hasonlítanak a mindennapi járművekre. Ez utóbbiban mérettetik meg magukat a győriek. Résztvevő magyar csapatok kategóriák szerint: Prototípus (Prototype) Intézmény Csapatnév Üzemanyag Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem GSZK Shark Team dízel Debreceni Egyetem DE MFK Team elektromos Kandó Kálmán Szakközépiskola, Kecskemét Kandó Electric elektromos Szegedi Tudományegyetem STECO elektromos   Városi koncepció (Urban Concept) Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Paradicsom elektromos Széchenyi Egyetem, Győr SZEnergy elektromos            

A második generációs Nissan Leaf 2018-ban lép piacra, és elődjétől eltérően nem két, hanem még többféle akkumulátorral lesz kapható. A legdrágább verzió akkumulátora közel 550 kilométeres hatótávot biztosít majd a kocsinak, amivel azok számára is vonzóvá válhat, akik addig a viszonylag kis hatótáv miatt kerülték az elektromos kocsikat. A Leaf előfutárjának a tavalyi Tokiói autószalonon bemutatott Nissan IDS tanulmány tekinthető, amelyben egy 60 kilowattórás lítium-ion akkumulátor volt. Az IDS hatótávolságát akkor 500-550 km közé becsülte a Nissan. A jelenlegi Leaf a legutóbbi modellfrissítés óta már a korábbi 24-esnél nagyobb, 30 kilowattórás akkumulátorral kapható, amivel a korábbi 200 helyett már 250 kilométeres hatótávot ér el. A Tesláéhoz hasonló stratégia folytatódik az új Leaf esetében is, vagyis többféle akkumulátorral lehet majd megvenni, a drágábbakkal többet lehet majd autózni egy töltéssel. A Nissan 2016. márciusi európai eladásainak 6 százalékát tették ki az elektromos autók, de a cég abban bízik, hogy ez a szám 2020-ra, az új Leaf érkezésével 20 százalékra nőhet.

Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: MOE-476 -Gyártmány: Seat -Típus: Ibiza 1.4 -Gyártási év: 2012 -Motorszám: CGG948449 -Alvázszám: VSSZZZ6JZDR103805 -Szín: szürke -Lopás időpontja: 2016 június 23 -Lopás helyszíne - város: Pécel -Utca, házszám: Állomás utca -Megjegyzés: Pécel, Vasútállomás

A hirtelen jött erős felmelegedés nagyon megviseli az emberi szervezetet, így arra kérjük a közúti közlekedés valamennyi résztvevőjét, hogy jobban figyeljenek oda magukra és egymásra is az utakon.A hőségben megnő a reakció idő, a koncentrálás is nehezebben megy, a megszokottnál figyelmetlenebbek, türelmetlenebbek lehetünk. Fotó: MTI Ha bárki hosszabb útra indul, hűtött vizet mindenképpen tegyen az autóba, fogyasszon elegendő folyadékot és az utazás során lehetőleg kényelmes, illetve szellős ruházatot viseljen!   Elindulás előtt lehetőleg tájékozódjon arról, hogy várható-e forgalom korlátozás, útlezárás, illetve számítani kell-e hosszabb várakozásra. Javasolt igénybe venni az ezen célra kifejlesztett „RUTIN”  elnevezésű mobil applikációt. Ha teheti, akkor a kora délelőtti órákban vagy késő délután utazzon. Amennyiben az utazás nagy távolságra történik, tartsanak több pihenőt és frissítsék fel magukat légkondícionált helyiségekben (üzemanyagtöltő állomásokon)!     Amennyiben gyermek is tartózkodik a gépjárműben, még nagyobb körültekintéssel induljanak el, hiszen ők is nehezen viselik a nagy meleget, és ha megállnak, a gyermekeket egy percre se hagyják a kocsiban!   A túlzott koffeintartalmú italok fogyasztása sem javasolt.