Kamion Eb - Kiss Norbert negyedik és ötödik helyet szerzett vasárnap

2017.09.03.
A nemzetközi sorozat honlapja szerint a Tankpool24-Mercedes magyar pilótája hétvégi teljesítményével - szombaton előbb a harmadik, majd 17. helyen zárt - az összetett pontverseny negyedik helyén áll, hátránya 77 pont a listavezető cseh Adam Lackóval szemben.      Fotó: MTI Az Európa-bajnokság hetedik versenyhétvégéjére két hét múlva a belgiumi Zolderben kerül sor. MTI
Címkék: 

Maverick Strada XT RED Truggy modellautó

2017.09.03.
A névben szereplő RTR kifejezés az angol „Ready to Run”, vagyis „menetkész” jelzőt jelenti, vagyis azt, hogy az autó megvásárlása után a távirányítóba kell csak 4 ceruzaelemet illesztened, ezen kívül a gyártó gondoskodott minden egyéb szükséges elektronikáról. Így a készletben ott van az autó összeszerelve, a motor, a vevőelektronika, a szabályzó és a kormányzást lehetővé tevő szervó is be van szerelve. Kapunk a kitben egy 3300 mAh-es vevőakkumulátort is, ehhez pedig töltőt, mely segítségével fel tudjuk tölteni az akkut. Vagyis mindent a dobozban találunk, ami ahhoz kell, hogy kibontást és az akkumulátor feltöltését követően játszani tudjunk új kedvencünkkel! Mivel a karosszéria gyárilag festve van és fel is van matricázva, így a szépítgetéssel sem kell foglalkozni. Felépítés Klasszikus Off-Road autóról beszélhetünk, alapjaiban megegyezik a MAVERICK sorozat többi 1/10-es autóival. Állandó 4 kerék meghajtású modell, ami azt is jelenti egyben, hogy terepen jól mozog, könnyebb irányítani is, és könnyen megbirkózik az egyenetlen talajjal is. Az alacsony súlyelosztásának és az áramvonalas kialakításának köszönhetően ugratások közben szépen siklik a levegőben. A profin megtervezett, alacsony súlypontot biztosító kompozit alváz szilárd alapot autónk számára. Erre a RED változat esetében végképpen szükség is van, hiszen ezt az autót nem kefés motor, hanem bizony egy brushless motor bírja mozgásra, az által meghajtott kardántengelyes hajtásláncon keresztül. A gyári brushless motor-szabályzó páros nagyon gyors géppé változtatja autónkat, van benne erő rendesen! Az autóhoz adott MSC-30BL-WP, egyébként vízálló szabályzó mind Ni-Mh, mind pedig LiPO akksikkal használható, csak be kell állítani, hogy éppen milyen pakkot csatlakoztatunk. A beszerelt MM-22BL motor 3215KV teljesítményű, ezt a Truggyt szép dinamizmussal mozgatja! Természetesen, mint minden buggy/truggy autóban, itt is független, kettős keresztlengőkaros kerékfelfüggesztés illetve olajos lengéscsillapítók felelnek a megfelelő stabilitásért, így off-road terepen nagyon otthonosan mozog a XT! A futómű több ponton is állítható, mely állítások valódi hatással lesznek autónk viselkedésére. Variálható a lengéscsillapítók alsó (lengőkaron) és felső (tornyokon) bekötési pontjai, kerékdőlést állíthatunk, első kerekeknél pedig a összetartást is változtathatjuk. Ezen állítási pontokkal való játék valóban hatással lesz az autó viselkedésére. Távirányító / vevő párosunk természetesen már 2.4GHz frekvencián kommunikál egymással, így semmi sem zavarhatja meg játékunkat. A kapott 3300mAh kapacitású, 7.2 V –os, Ni-Mh akkupakkunk használattól függően körülbelül 10 perc szórakozásra tartalmaz energiát. Mivel biztosan nem csak én szoktam órákon át modellezni egy-egy alkalommal, javasolt több darab, esetleg a gyárinál nagyobb kapacitású akkupakk megvásárlása a Modell&Hobby üzleteiben. Mivel a szabályzó kezelni képes a LiPO akksikat is, érdemes lehet esetleg LiPO pakkokat beszereznünk később, jóllehet, azokat a gyári töltővel nem lehet tölteni. A Modell & Hobby üzleteiben azonban mind akkupakkból, mind pedig töltőkből széles választékból válogathatsz. Jól átgondolt alváz és elrendezés azt jelenti, hogy autónk könnyen szerelhető és karbantartható. Mivel ez a modell kellően nagy teljesítményű, így előfordulhat, hogy egy ütközésnél valami megsérül rajta. A Modell&Hobby üzleteiben ezért vásárolhatsz hozzá csere vagy tartalék alkatrészeket is. Összességében ez egy nagyon jó modellautó, tökéletes választás azok számára akik még csak most ismerkednek az autómodellezés szépségeivel, ugyanakkor egy valóban jó modellt akarnak már első körben is maguknak. A Maverick Strada XT 1/10 RTR elektromos RED Brushless Truggy modellautó jellemzői:  2.4Ghz távirányító rendszer Állandó 4 kerék meghajtás Teljes golyóscsapágyazás Eloxált motorhűtőborda Optimális súlyelosztású, kompozit alváz Több ponton állítható futómű Olajos lengéscsillapítók Független, keresztlengőkaros felfüggesztés Gyárilag festett karosszéria Rugalmas első-hátsó ütközők A Strada XT üzemeltetéséhez szükséges egyéb kiegészítő: 4db ceruza elem vagy tölthető akku. Megvásárolható a Modell & Hobby üzleteiben, illetve a shopban!

Hegyeshalomnál feltámadt a vasfüggöny

2017.09.03.
A rendőrség határinfó oldala szerint a várakozási idő mintegy háromnegyed óra. A rendőrség arra kéri az Ausztria felé tartókat, hogy lehetőség szerint válasszák az M15-ös utat Rajka felé, vagy a 84-es utat Sopron felé. Indulás előtt érdemes tájékozódni a police.hu oldalon a határátlépési pontoknál adódó várakozási időről. MTI

Olasz Nagydíj - Hamilton győzött és átvette a vezetést az összetettben

2017.09.03.
A 32 éves Hamiltonnak ez volt az idei hatodik, pályafutása 59. futamgyőzelme, Monzában pedig már negyedszer diadalmaskodott. Hamilton mögött csapattársa, a finn Valtteri Bottas végzett a második helyen.      Fotó: MTI - archív A rajtot Hamilton jól kapta el, elsőnek fordult el a célegyenes végén, miközben a harmadik kockából startoló Esteban Ocon (Force India) feljött másodiknak. A Hamilton mellől induló újonc, Lance Stroll (Williams) a harmadik helyre sorolt be, de ezt a pozíciót elvette tőle a második kör végén Bottas. A finn egy körrel később elment Ocon mellett is, ezzel már második volt. A hatodik helyről startoló Vettel is megkezdte a felzárkózást, az ötödik kör végén már a negyedik helyen száguldott. A 10. körben Hamilton, Bottas, Vettel volt az első három helyen haladók sorrendje, mögöttük a negyedik pozícióért nagy csata zajlott Ocon és Stroll között. A kerékcserék után Ocont és Strollt Kimi Räikkönen (Ferrari), valamint Daniel Ricciardo (Red Bull) is megelőzte, így a fiatal pilótáknak a hatodik és a hetedik hely maradt elérhető. Az élmezőnyből Vettel állt ki elsőként kerékcserére, mégpedig a 32. körben, majd Hamilton kapott friss abroncsokat a 33., Bottas pedig a 34. körben. A boxlátogatások után nem változott a helyzet az élen, Hamilton előnye 24-25 másodperc volt Vettellel szemben, Bottas pedig 3,5 másodperces lemaradással követte a versenyben vezető csapattársát a második helyen. A hajrában már nem történt jelentős változás, Hamilton magabiztosan győzött, Bottas értékes pontokat szerzett és vett el Vetteltől, aki pedig a balul sikerült időmérő edzés után mentette a menthetőt. Hamilton előnye ezzel a győzelemmel három pont Vettel előtt a világbajnoki pontversenyben. A vb két hét múlva, Szingapúrban folytatódik. MTI

Életet mentettek a magyar rendőrök

2017.09.03.
A feleségével utazó bolgár állampolgár 2017. szeptember 2-án 17 óra körül lett rosszul, az átkelőhely ellenőrzési vonalától mintegy 100 méterre. Az asszony ekkor segítséget kért. A magyar rendőrök közt szolgálatot ellátó Jártass Tamás c. r. főtörzsőrmester és Szalai Henrik c. r. főtörzsőrmester - mint képzett elsősegélynyújtók - azonnal a helyszínre siettek. Közben a szolgálatirányító parancsnok kérte a román kollegáit, hogy értesítsék a mentőszolgálatot. A járműhöz érve a rendőrök látták, hogy a férfi fuldoklik és a teste rángatózik. A légutait szabaddá tették, addigra azonban már nem lélegzett. Azonnal megkezdték a szívmasszázst, melynek hatására a férfi keringése megindult és magához tért. A román mentőhelikopter megérkezéséig a magyar rendőrök a beteg mellett maradtak, állapotát felügyelték. A férfit 17 óra 32 perckor átvették a román mentősök, akik miután állapotát stabilizálták, kórházba szállították. Fotó: police.hu

Tóbiás és Balambér bicajjal megy iskolába

2017.09.03.
Két kézzel fogni a kormányt! (kép: godolloi-hirek.hu) Tóbiás kicsit még álmosan nyomta ki csörgő ébresztőóráját, mely jelezte, hogy itt az idő felkelni, vár az iskola. Komótosan felöltözött, és ült az asztalhoz reggelizni, ahol már édesanyja és Balambér majszolták a finom kakaós csigát. - Jó reggelt drágaságom! Hogy aludtál? – kérdezte az édesanya. - Jól aludtam, csak még egy kicsit az ágyban maradtam volna. – válaszolt Tóbiás. - Jaj, drágám, csak meg kell szokni, hogy egy kicsit korábban kelünk, mint nyári szünet alatt. Ennyi az egész. – vigasztalta kedvesen az édesanya. - Én nagyon izgatott vagyok. Majd kiugrom a bőrömből. – lelkesedett Balambér. A kis család csendesen falatozott, amíg az édesanya fel nem tette a nagy kérdést. - Mivel szeretnétek iskolába menni? - BICIKLIVEL! – kiabálta kórusban a testvérpár. - Gondoltam, hogy ezt fogjátok választani. Tóbiás már tavaly is ment egyedül az iskolába, Balambér, te viszont még édesapád nélkül vagy én nélkülem még nem bicikliztél. Ha szeretnéd, idén te is együtt mehetsz a bátyáddal az iskolába. - Igen, igen! Nagyon szeretném, már szaladok is, hogy előkészítsem a bicómat. - Ne olyan gyorsan kicsinyem! Azért beszéljük át, hogy milyen fontos dolgok szabályok vannak, amiket mindenképpen be kell tartanod. Hol szabd kerékpározni? A „Kerékpárút” tábla a kétkerekű kerékpárok közlekedésére kijelölt utat jelez. Egymás mellett biciklizni csak önálló kerékpárúton lehet. A megengedett sebesség kerékpárúton 30 km/h. (kép: gyorsjogositvany.hu) Ha a gyalogos és a kerékpáros forgalmat burkolati jel választja el, a gyalogos és a kerékpáros csak az útnak a részére kijelölt részén közlekedhet, vagyis mindenki kizárólag a saját „sávjában” mehet. Gyalog- és kerékpárúton a megengedett legnagyobb sebesség 20 km/h. (képek: gyorsjogositvany.hu) az „Út melletti kerékpárút” tábla jelzi, hogy innentől kerékpárút kezdődik, így oda hajts fel. (képek: gyorsjogositvany.hu) A kerékpársáv egyirányú közlekedésre szolgál! A zárt kerékpársávot záróvonal határolja az úttesten, ezen nem mehetsz át! Ha a kerékpársáv nyitott, vagyis szaggatott vonal határolja az úttesten, balra kanyarodás előtt ráhajthatsz   (képek: gyorsjogositvany.hu) Ha ilyen, „Kerékpárosnyom” felfestést látsz, a kerékpároddal az úttesten is közlekedhetsz (kép: gyorsjogositvany.hu) - Van még itt egy nagyon fontos dolog, amit sokszor elfelejtesz, drágám, miközben biciklizni szoktunk. Az irányjelzés kanyarodáskor! – folytatta az oktatást az édesanya. - A kerékpárosnak is jeleznie kell minden irányváltoztatási szándékot. Tudod, hogy mivel jeleznek a biciklisek? - Balra kanyarodva bal, jobbra kanyarodva jobb kézzel kell jelezni! – Szólt közbe Tóbiás. - Nagyon helyes, viszont az is fontos, hogy mindezt jó előre, legalább 5 másodperccel az irányváltoztatás előtt jelezni kell. Ha kanyarodunk, sávot váltunk, kikerülünk valamit, vagy ha megállunk, jelezni kell! - Rendben, ígérem anya, hogy mindig jelzek. – mondta Balambér. - Nagyon örülök drágám! Akkor beszéljünk egy kicsit a közlekedési táblákról. – kezdte el az új témát az édesanya. - Jaj, ne már, azt annyiszor gyakoroltuk már a KRESZ parkban (például ITT és ITT olvashatsz róla), tudjuk őket. – szólt türelmetlenül Tóbiás. - Jól van, de akkor legalább beszéljük át, hogy mik is a kerékpár tartozékai, nehogy valamit elfelejtsetek. Ha ezek mind rajta vannak a bicikliden, baj nem lehet. (kép: biztonsagosveszprem.hu) - Na jól van. szerintem eleget ismételtünk kedveskéim. Miután befejeztétek a reggelit, már pattanhattok is a biciklire, és irány a suli. – mondta az édesanya, miközben egy-egy puszit nyomot Tóbiás és Balambér homlokára. - Legyen szép napotok az iskolában, és az órán tessék figyelni! - Oké, anya, szeretünk, szia! – köszöntek el a gyerkőcök, és már tekertek is az iskola felé. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Ezek a legkedveltebb oldtimerek Németországban

2017.09.03.
VW Käfer németül, VW Bogár magyarul. A Volkswagen Bogár toronymagasan uralja az első helyet, 34.643 fut még jelenleg is a német utakon. Második helyen a Mercedes 70-es, 80-as években gyártott modelljei állnak, ezekből 18.588 közlekedőképes. A képzeletbeli dobogó harmadik helyén a Porsche áll, a 911 és 912-esekből 14.052-nek van rendszáma. Jelenleg Németországban 45 millió autó közlekedik, az oldtimerek 0.07 százalékos arányt képviselnek - írja az automobilwoche.de
Címkék: 

„5 tengelyen-biztos kézzel!” - túl az online selejtezőn

2017.09.03.
A beérkezett 493 regisztráló közül a legjobb 40 gépkocsivezető juthatott tovább az elődöntőbe, amely szeptember két hétvégéjén kerül megrendezésre, szombaton és vasárnap Bicskén, a Schmitz Cargobull telephelyén. Az elődöntőbe bejutott versenyzők névsorát és pontos beosztását itt tekinthetik meg.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója