A londoni utakon 2025-ben közel 13 százalékkal csökkent a halálos balesetek száma – a valaha mért második legalacsonyabb érték. A súlyos sérülések ezzel szemben 8 százalékkal nőttek, ez a baleseti kockázat pedig leginkább a gyalogosokat, kerékpárosokat és motorosokat sújtja.

Ötéves felülvizsgálat után frissítette a nemzetközi iRAP a közutak biztonságát minősítő modelljét. A legfrissebb, 3.10-es verzió pontosabban méri a gyalogosokat és kerékpárosokat fenyegető kockázatot, és új, nulla csillagos kategóriával jelöli a legveszélyesebb útszakaszokat.

Pennsylvaniában hatévnyi adat bizonyítja, hogy a munkaterületi automata sebességellenőrzés nem „pénzszedő gép", hanem életmentő eszköz. A modellt egyre több amerikai tagállam veszi át vagy vizsgálja — a tapasztalatok pedig európai mércével is figyelemreméltók.

Az Európai Unió tagállamai felhívták a figyelmet a járműveken belüli baleseti adatokhoz való hozzáférés szükségességére.

Az autóvezetés egyik legfontosabb eleme, hogy hogyan tudunk időben megállni egy adott közlekedési helyzetben, pláne, amikor egy baleset elkerülése a cél. A fékezés tudománya a magas szintű vezetési képesség művészete. Na, meg a józan észé!

A kijelölt gyalogátkelőhely használata egy olyan lecke a közlekedésben, amit elsőként tanítunk meg a gyerekeinknek. Ez a legbiztonságosabb átkelési lehetőség az úttesten, amennyiben nincs jelzőlámpa. Elvileg…

Az orr és a száj eltakarására alkalmas eszköz, a maszk most már egy éve az életünk részévé vált. A szabályoknak megfelelően szinte mindenhol hordani kell, sokszor még a személyautókban is ajánlott. Nyilván az idős szeretteink védelme érdekében feltesszük, és jó esetben más embereket sem akarunk...

A környezettudatos és biztonságos közlekedésre nevelés is része a kétnapos családi programnak.

Sajnos még mindig él az autósok körében az a tévhit, hogy a puhább keverékkel készülő téli abroncsok jobban tapadnak melegebb időjárási körülmények között, azonban ennek éppen az ellenkezője igaz. A melegebb évszakban a téli abroncsok fékútja jelentősen megnő, irányíthatóságuk pedig rosszabb,...

Két európai főváros, Helsinki és Oslo, jelentős áttörést ért el a gyalogosokra és kerékpárosokra vonatkozó zéró vízió célkitűzések teljesítésében. 2019-ben ugyanis egyik helyen sem halt meg gyalogos vagy kerékpáros. Mindemellett Norvégiában egyetlen közlekedési...