Autólopás! KVR-227 Renault Megane II

2014.08.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám: KVR-227-Gyártmány: Renault-Típus: Megane II-Kivitel: sedan-Gyártási év: 1997-Motorszám: K4JD740R011501-Alvázszám: VF11M1SO838064494-Lopás időpontja: 2014 augusztus 1-Lopás helyszíne - város: Vác-Utca, házszám: Csányi krt 88   

Autólopás! KBZ-506 Ford Fusion - zöld

2014.08.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám: KBZ-506-Gyártmány: Ford-Típus: Fusion-Kivitel: Fresh-Gyártási év: 2005-Motorszám: FXJA5D60384-Alvázszám: WF0UXXGAJU5D60384-Szín: zöld-Lopás időpontja: 2014 július 25-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XI.-Utca, házszám: Petzvál József utca 4-Megjegyzés: Tanulóvezetői matricák voltak az elején és a hátulján.

Autólopás! KGL-054 Suzuki SX4 - türkiz

2014.08.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám: KGL-054-Gyártmány: Suzuki-Típus: SX4-Gyártási év: 2006-Motorszám: M15A1132538-Alvázszám: TSMEYA11S00103296-Szín: türkiz-Lopás időpontja: 2014 július 28-Lopás helyszíne - város: Dunakeszi-Utca, házszám: Barátság út 9.

Autólopás! MJB-495 Toyota Prius - platinaszürke

2014.08.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám: MJB-495-Gyártmány: Toyota-Típus: PRIUS HYBRID-Kivitel: 5 AJTÓS-Gyártási év: 2011-Motorszám: 2ZRR366445-Alvázszám: JTDKN36U301478994-Szín: platinaszürke-Lopás időpontja: 2014 július 31-Lopás helyszíne - város: BUDAPEST-Kerület: XI.-Utca, házszám: BERCSÉNYI UTCA 2-Megjegyzés: KARCOLÁS A MOTORHÁZTETŐN ÉS A BAL HÁTSÓ AJTÓN. SZÜRKE ÜLÉSHUZAT FEKETE PERFORÁLT BETÉTTEL   

Torlódik a forgalom Röszkén és Nagylakon

2014.08.01.
A magyar és a szerbiai állampolgároknak ajánlják, hogy nap közben a kisebb átkelők (Tiszasziget, Bácsalmás) felé kerüljenek. Ezek naponta 7 és 19 óra között tartanak nyitva.A rendőrség tájékoztatja az utazókat, hogy a hétvégén a Röszke Autópálya-határátkelőhely belépő oldalán is erős forgalom várható. Az ásotthalmi és tompai határátkelőhelyen szintén várakozás alakulhat ki.Nagylakon a teherautók csütörtökön még több órás várakozása 60 percre csökkent, de a szombat esti kamionstop kezdetéig még újra kialakulhatnak hosszabb sorok –Mielőtt útnak indulnak, tájékozódjanak. Az aktuális várakozási idők elérhetők a rendőrség honlapján, a www.police.hu-n. A Szegedi Határrendészeti Kirendeltség ügyeletén is érdeklődhetnek: +36 30/466-1021.

Hatszázmillió forint kormányzati támogatást kap a Hungaroring

2014.08.01.
A kormány határozata szerint a Hungaroring idei rendezvényeinek megvalósítására csoportosítják át a pénzt elszámolási, a fel nem használt rész tekintetében visszatérítési kötelezettséggel. Az átcsoportosítás ügyében a nemzetgazdasági minisztert jelölték meg felelősnek, az elszámolás és a visszatérítési kötelezettséget illetően pedig a nemzeti fejlesztési minisztert.Hétfőn a kormány 527,2 millió forint egyszeri, azonnali átcsoportosítását rendelte el a költségvetésből a Forma-1-es televíziós közvetítés 2014-es jogdíjának biztosítására. Az összeget a rendkívüli kormányzati intézkedésekre szolgáló tartalékból csoportosítják át a Hungaroring Sport Zrt. támogatása jogcímcsoport javára.

Hét töltőállomással bővítette romániai kúthálózatát a Mol

2014.08.01.
A bővítés főleg Románia déli és keleti részén történt: a Fekete-tenger parti Konstanca, a Bukarest melletti Ilfov megyében, valamint a moldvai Suceava és Iasi megyében épültek meg az új Mol-kutak, továbbá Temes, Hunyad és Bihar megyében is lett egy-egy újabb töltőállomás.- Eltökélt szándékunk, hogy folytassuk a beruházásokat a piaci lehetőségek szerint. (…) Az év eleje óta tizenegy új töltőállomást nyitott a Mol Románia - nyilatkozta Daradics Kinga, a Mol Románia ügyvezető igazgatója a közlemény szerint.A Mol Románia 2015-ig 15 százalékra akarja növelni piaci részesedését, ezért bővíti kúthálózatát. Tavaly hét százalékkal növelte bevételét a Mol Románia, amely 503 ezer tonna üzemanyagot és kenőanyagot értékesített.

Belelendül az Opel

2014.07.31.
A Mokka olyan réspiacon ért el sikereket, ahol az Opel korábban nem volt jelenNehéz éveken van túl a patinás európai márka. Az Opelnek szembe kellett néznie a gyárbezárásokkal, elbocsátásokkal, a termékpaletta átalakításával. Mára azonban költséghatékonyan működik a cég, a magyarországi motorgyár olyan korszerű erőforrás-kínálatot biztosít, ami hosszú távon versenyképessé teszi a márka járműveit. Változás történt az anyavállalat és az Opel kapcsolatában: a hónap elejétől az Opel Group felel az európai működésért, ez is jelzi hogy a GM bízik az európai menedzsment sikerességében. Ez a stabil háttértámogatás teszi lehetővé, hogy 2018-ig 27 új modellt és 17 új motort bocsátanak piacra. Most már csak a piaci növekedésnek kell eljönnie, ami várhatóan be is következik.Mint Peter Christian Küspert, az Opel kereskedelmi alelnöke szűk körű háttérbeszélgetésen elmondta, az idén már növekednek az Opel eladásai Európában, ezt támasztják alá az első fél éves értékesítési adatok. Az első hat hónapban az Opel a személyautó-piacon 464 146 autót adott el, mintegy harmincezerrel többet, mint a tavalyi év hasonló időszakában. Miközben az európai személyautópiac 6,5 százalékkal bővült, az Opel értékesítése 8,6 százalékkal, ami hét százalékos piaci részesedést, a márkák között a harmadik helyet biztosította számára. Peter Christian Küspert emlékeztetett arra, hogy a szanálási program egy évvel ezelőtt kezdődött, és a szigorú költségfegyelem, valamint a modellek folyamatos megújítása alapot ad a hosszú távon fenntartható fejlődésnek. Megerősítette, hogy az Opel célja 2016-ra már a nyereségesség, de legalábbis a veszteségmentes működés. A GM februárban nyilvánosságra hozott adatai szerint európai érdekeltségének üzleti eredmény szintű vesztesége tavaly 623 millió euró volt, több mint a felére sikerült csökkenteni az előző évihez képest.A kereskedelmi alelnök rámutatott, hogy a várt növekedésben nagy szerep jut a Szentgotthárdon gyártott motoroknak, miután a modelleket a folyamatos megújítás során új motorokkal szerelik fel. Szentgotthárdon, az új Flex gyárban 2012 őszén kezdődött meg termelés, itt készítik az új motorcsaládokat. Az idén július elején indult meg a kis, 1400 köbcentiméternél nem nagyobb hengerűrtartalmú motorok gyártása, elsőként egyliteres, háromhengeres, 115 lóerős motorok kerülnek le a gyártósorokról. A cég arra számít, hogy a kisméretű benzines motorok lesznek a magyar motorgyár legnagyobb számban gyártott termékei. Az idén több mint 400 ezer, 2016-ra már évi egymillió motor előállítását tervezik a gyárban. Az Opel Magyarország adatai szerint idén az első fél évben az összesített újautó-piacon több mint 5000 személygépkocsit és kisteherautót adtak el, a márka eladása 68 százalékkal bővült az előző évhez képest.Félreértésnek nevezete kérdésünkre Dános András, az Opel Magyarország kommunikációs vezetője azt a sajtóértesülést, hogy az Opel a Renaulthoz hasonlóan olcsó kisautók gyártására készülne. Tény, hogy az olcsóbb árfekvésű Chevrolet márkát kivonják Európából, és az így keletkező űrt az Opel igyekszik sikeres autókkal kitölteni. A cél azonban nem a minél olcsóbb ár, hanem a jó értékarányú autók előállítása, valamint minél több piaci szegmensben való sikeres szereplés. Példaként említette Dános András a Mokka kisterepjárót, amely olyan réspiacon ér el kiemelkedő eladásokat, ahol korábban nem volt Opel termék. És ilyennek szánják azt az ötajtós városi kisautót, amely a Corsától eltérő platformon készül, és versenyezhet akár a Dacia Sanderoval is.Jámbor Gyula

AutoSOS: Gondtalan fesztiválozás

2014.07.31.
Én kicsit magam alatt voltam, mert pár nap telt el azóta, hogy a párkapcsolatom zátonyra futott. Nagyon el voltam keseredve, és nem akartam egyedül maradni a születésnapomon, ezért úgy döntöttem, hogy egyszer élek, csatlakozom barátaimhoz, azonnal meg is vettem online a fesztiváljegyet. Gyorsan kinyomtattam a belépőt, bepakoltam a túlélőkészletemet, és neki is vágtam az útnak. Olyan hangosan hallgattam a zenét, hogy szinte üvöltött tőle az autóm. Nagyon meglepődtem, mikor az autóm furcsán kezdett rázkódni. Szomorúan tapasztaltam, hogy komoly bajban vagyok, sajnálatos módon durrdefektet kaptam.Kitört rajtam a pánik, és fogalmam sem volt, hogy mihez kezdjek. Megpróbáltam feleleveníti a vezetői engedélyem megszerzése során tanultakat, azonban nem bizonyult sikeresnek, a helyzeten pedig csak rontott, hogy nem tudtam, hogy mitévő legyek. Telefonálgattam néhányat, de egyik kedves ismerősöm se ért rá arra, hogy a helyszínre tudjon jönni. Végül, felötlött bennem, hogy édesapám az autó megvásárlásakor AutoSOS assistance szolgáltatást kötött a gépjárműre, úgyhogy tudtam, hogy őket kell hívnom. Gyorsan meg is találtam a segélyhívót – a 14567-es hívószámot -, és röviden összefoglaltam a problémámat. Az AutoSOS Bázis csomagnak – melyet 10 évnél fiatalabb autóra vagy motorra lehet kötni – köszönhetően 1 órán belül megérkezett a segítség. Nagyon szerencsésnek tartom magam, hogy 10 évnél fiatalabb autómra sikerült megkötni az AutoSOS szolgáltatást, mert így a szakember a helyszínen újra üzemképes állapotba tudta állítani autómat.  A segítségnek hála a nagyszínpados koncertre időben befutottam, és az egyik szülinapomat éltem át.Klári (25)AutoSOS szolgáltatást legegyszerűbben online igényelhet, ehhez kérjük, látogasson el www.autosos.hu weboldalra vagy hívja a 14 567-es információs vonalunkat!További hírek és információk: www.facebook.com/autoSOShungary.
Címkék: 

31,5 m hosszú járműszerelvények közlekednek Svédországban

2014.07.31.
A Scania Transport Laboratory nevű vállalat immár hat éve szállítja a Scania alkatrészeket a cég két gyártóegysége, a svédországi Södertälje és a holland Zwolle között, miközben valós körülmények mellett tesztelheti a járműveket, a legújabb fejlesztéseket, valamint folytathat különböző megfigyeléseket.2008 és 2012 között a Transport Laboratory a megfelelően képzett sofőröknek, a fuvarfeladatra optimálisan specifikált járműveknek és a kisebb átlagsebességnek köszönhetően sikeresen a felére csökkentette autói szén-dioxid kibocsátását. További kutatások folynak abban az irányban, hogy a környezetre ártalmas károsanyagok kibocsátását 20 gramm/ tonna-kilométerre mérsékeljék.A vállalat 16,5 méter hosszú nyergesvontatóból és félpótkocsiból álló járműszerelvényekkel dolgozik, ami a megengedett legnagyobb hosszúság a legtöbb európai országban. Pótkocsis szerelvényeknél ez az érték 18,75 méter, Svédországban és Finnországban 25,25 méter.„Környezetvédelmi szempontból tagadhatatlanul pozitív hatásai vannak a hosszú járműszerelvényeknek, de sajnos még így is nehéz támogatást szerezni számukra a legtöbb európai országban.” – mondta Erik Ljungberg a Scania vállalati kapcsolatokért felelős alelnöke. „Ezért igazán fontos, hogy a svéd hatóságok lépéseket tesznek ebbe az irányba. Több évnyi kutatómunkát jelentene, ha ugyanezt a környezetvédelmi hatásfokot a járművek fejlesztésével szeretnénk elérni.”A Svéd Közlekedési Hatóság döntését megelőzte a Svéd Közlekedési Hivatal vizsgálatsorozata, amelyben azt tesztelték, hogy a 31,5 méter hosszú járművek még hirtelen manőverek esetén sem jelentenek veszélyt a közlekedés többi résztvevője számára.„Hosszú távú fuvarfeladatokat ellátó járműveink semmilyen zavart vagy fennakadást nem fognak okozni a közlekedés ritmusában, hiszen könnyen fenn tudjuk velük tartani a 80 km/h sebességet.” – erősítette meg Anders Gustavsson, a Scania Transport Laboratory ügyvezető igazgatója. 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója