Hyundai logó Fotó: Hyundai A dél-koreai Hyundai autógyártó jelképes áron készül eladni oroszországi gyártóüzemét. Az igazgatóság jóváhagyta a szentpétervári székhelyű Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) eladását az Art-Finance LLC-nek – közölte kedden Dél-Korea iparági vezetője. "A Hyundai jelenleg az Art-Finance-szel folytatja a végső megállapodásokat az ügylet részleteiről." A vételár 10 000 rubel volt, ami alig 102 eurónak felel meg – mondta a cég szöuli szóvivője. A Hyundai tőzsdei közleménye szerint az eladás várhatóan december 28-ig zárul le. A szerződés tartalmaz visszavásárlási lehetőséget. Az Art-Finance az orosz Avilon autókereskedő leányvállalata. A Hyundai Motor kisebb testvérével, a Kiával együtt a világ tíz legnagyobb autógyártójának egyike. A HMMR 2010-ben megnyílt főgyárában a gyártósorok tavaly óta leálltak az alkatrészellátási szűk keresztmetszetek miatt. A dél-koreai sajtó jelentései szerint a Hyundai a közelmúltban évente körülbelül 200 000 autót gyártott az üzemben. A cég szóvivője szerint az igazgatóság döntése magában foglalja a General Motors egy használaton kívüli szentpétervári gyárának eladását is. Ezt az évi 100 000 autós kapacitású létesítményt három éve vették birtokba a dél-koreaiak, de soha nem helyezték üzembe. Már régóta keringenek a pletykák a Hyundai esetleges eladásáról és Oroszországból való kivonásáról az Ukrajna elleni orosz agressziós háború következtében. Márciusban a Hyundai közölte, hogy megvizsgálja az oroszországi gyártás különböző lehetőségeit - írja a német portál.

December 22. és január 8-a között elcsendesednek az oktatási intézmények, hiszen a téli szünet alatt senkinek jut eszébe, még csak az iskola közelébe sem menni. De az új év 2. hetében újra gyerekzsivajtól lesz hangos minden iskola, nem árt előre készülni az újrakezdésre. Tanácsaink persze nem csak erre az időszakra, hanem minden egyes iskolai napra érvényesek. Nem csak azok érkeznek kocsival, akik messze laknak Sokszor adódik a kérdés, miért jön valaki autóval az iskolába, amikor 10 perc sétára lakik onnan. Érdemes végig gondolni, hogy a 10 perc távolság oda-vissza már 20 és a dolgára siető szülő a sulitól szeretne egyenesen a munkahelyére indulni, így érthető, hogy kocsival ejti útba az iskolát. Aztán persze ott vannak, akiknek az autó mondjuk megspórol egy hosszas rágyaloglást, mert mondjuk messze laknak a buszmegállótól. Így, vagy úgy, az iskolák környékén mindig tumultus van az érkezési és a távozási időszakokban, de hogyan lehet még ebben az időszakban is biztonságosan közlekedni? Autósként A reggel 8 előtti érkezési idősáv igen szűkös. 7:45 és 8:00 óra között érkezik szinte mindenki, ami mondjuk 800-1.000 fős iskolánál akkor is káoszt okoz, ha csak minden ötödik szülő érkezik kocsival a helyszínre. Azok vannak szerencsésebb helyzetben, akiknek a suli környékén van úgy nevezett Kiss&Ride parkolózóna kialakítva. Ezek a parkolóhelyek arra valók, hogy a szülő kiszállása nélkül a tanulók biztonságosan kiszállhassanak a járműből. Sajnos Magyarországon elég kevés ilyen megoldással találkozunk. Ha viszont van, fontos, hogy kizárólag az indokolt időtartamban foglaljuk el a helyet, hogy más szülők is élhessenek a lehetőséggel. Ha nincs K+R zóna, akkor a kiszállást és a búcsúzást úgy kell megoldanunk, hogy azzal ne akadályozzunk más közlekedőket, legyenek azok autósok vagy gyalogosok. Fontos az is, hogy a gyalog igyekvőkre is nagyon vigyázzunk. Sok gyermek meggondolatlanul, pajtásai viszontlátásának örömében könnyen megfeledkezhet a biztonságos közlekedés alapvetéseiről és esetleg kiszalad az úttestre, vagy éppen a nehezen megszerzett szabad helyre való tolatás közben téved autónk mögé. Gyalogosként Ha már itt tartunk beszéljünk a gyalogosokról. Minden szülőnek azt tanácsoljuk, hogy amíg az indokoltnak tűnik, fogják gyermekük kezét. Érdemes mindig kézen fogva menni velük, de kiemelten fontos akkor, amikor átkelünk az úttesten. Az érkezéskor, vagy induláskor az autóba való ki-beszálláskor ne engedjük, hogy a gyermek egyedül nyissa ki az ajtót, ha az úttest felé esik. Mindig mi szálljunk ki először és ha meggyőződünk róla, hogy a kiszállás biztonságos, akkor a lehető leggyorsabban segítsük ki a gyermeket az autóból és haladéktalanul kísérjük a biztonságos járdára! Törekedjünk a kijelölt gyalogos-átkelőhelyek használatára, az iskolakezdési időszakokban itt sokszor a rendőrség, a polgárőrség vagy a közterület-felügyelet is szolgáltatot teljesít és segít a biztonságos átkelésben. Ne feledjük, az utazás egy pontján mindenki gyalogossá válik, az autósként tanúsított előzékenység hamar megtérülhet. A lényeg, hogy segítsük egymást és vigyázzunk a másikra Mindegy, hogy autóval, közösségi közlekedéssel, kerékpárral, rollerrel vagy gyalog megyünk a suliba, fontos, hogy kölcsönös segítséggel, a szabályok betartásával, másokra is gondolva tegyük ezt.   Cikkünk megjelenését a Generali Biztosító támogatta

Az Év Magyar Autó 2023 díjas Suzuki S-Cross vezet, a kompakt autó mögött második a szintén esztergomi, immár full hibrid hajtáslánccal is kapható Vitara, harmadik a győri Audi Q3. Az idén forgalomba helyezett 12 tonnánál nehezebb 610 busz közel felevolt magyar gyártmány (200 Kravtex Credo Econell 12, 48 BYD 9UD, 47 Kravtex Credobus Econell 18 Next, 41 Inter Traction Reform 501 LE, két MAN Tornádó TGM, két Electrobus 120.EL, egy Mercedes-Benz ITE Reform 600 IC). Top 9 magyar személyautó 2023 (I-XI. hónap) Suzuki S-Cross 5142 autó Suzuki Vitara 4095 Audi Q3 – 391 Mercedes-Benz CLA/AMG 294 Mercedes-Benz A-osztály/AMG 258 Audi Q3 RS 44 Mercedes-Benz EQB 41 Audi TT Coupé 33 Audi TT Roadster 1 (Forrás: Datahouse)  

Kulcsátadás Rómában. Fotók: Lamborghini Az Automobili Lamborghini és az olasz rendőrség gyümölcsöző és immár csaknem 20 éves együttműködése új fejezetet lép. A Sant'Agata Bolognese autógyártója ezúttal egy Urus Performantét mutatott be a Polizia di Statonak, amely 2024-től áll majd forgalomba. Az ünnepélyes átadásra december 12-én került sor a római Piazza del Viminale téren, az olasz belügyminisztérium székházában. Stephan Winkelmann, az Automobili Lamborghini elnök-vezérigazgatója Matteo Piantedosi olasz belügyminiszter jelenlétében átadta a járműkulcsokat Vittorio Pisani rendőrfőnöknek. 3,3 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/órára Az Automobili Lamborghini és az olasz rendőrség együttműködése 2004-ben kezdődött. Az Urus Performante immár a hatodik Lamborghini jármű, amely gazdagítja a közlekedési rendőrök flottáját. A szuper SUV a Huracán LP610-4-hez csatlakozik olyan speciális műveleteknél, mint a sürgős szerv- és plazmaszállítás. „Nagyon örülünk, hogy folytathatjuk 20 éves együttműködésünket az olasz rendőrséggel” – magyarázza Stephan Winkelmann. „Büszkeség számomra személyesen és az egész vállalat számára, hogy a modelljeinket közösségi szolgálatra, és ami még fontosabb, életmentő küldetésekre használják. Az ilyen kezdeményezések nagyon fontosak számunkra, és egyben Olaszországhoz fűződő szoros kapcsolatainkat is demonstrálják.” Az Urus Performantét a Lamborghini technikusai szerelték fel Sant'Agata Bolognesében a rendőrségi előírásoknak megfelelően. A karosszéria színvilágát a Centro Stile Lamborghini tervezte, és a Polizia di Stato klasszikus kékjét ötvözi a küszöbök fehér és háromszínű csíkjaival és a tornádó vonallal. Az ajtókon fényvisszaverő fóliából készült rendőrségi logó díszeleg, a tetőn pedig kék fénysáv, 360 fokos LED-lámpákkal és elektromos kéthangú szirénával. Hordozható hűtőládával a szervek szállítására. A belső tér számos alapvető közbiztonsági elemet tartalmaz, köztük egy páncélozott fegyverrekeszt, egy összecsukható hirdetőtáblát és egy külön rekeszt a csomagtartóban a kormányzati eszközök tárolására, valamint egy defibrillátort vészhelyzeti használatra. Végül, de nem utolsósorban a járőrautó rendelkezik egy hordozható hűtőládával a szervek szállítására kijelzővel és adatrögzítővel a belső hőmérséklet folyamatos figyeléséhez. Az Urus Performante V8-as biturbó motorral van felszerelve, 666 LE maximális teljesítménnyel és 850 newtonméteres nyomatékkal 2300 és 4500 ford./perc között. 3,3 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/órára, végsebessége pedig 306 km/óra. Ezeknek a teljesítményadatoknak és a csúcskategóriás menetdinamikának köszönhetően 2022-ben a legjobb időt, 10:32.064-et állította be a sorozatgyártású SUV járművek számára a legendás Pikes Peak Hillclimb útvonalán.