Délelőtt 9 órától a megújult Kossuth Lajos téren ünnepélyes zászlófelvonással kezdődik az állami megemlékezés, amely a Múzeumkertben folytatódik, a Budai Várban pedig egész napos családi programok várják a pihenni, szórakozni vágyókat. Idén is módosított útvonalon közlekedik a nemzeti ünnepen számos tömegközlekedési járat, több belvárosi főútvonalat is lezárnak. Nem lehet majd autóval közlekedni többek között a Budai Vár területén, a Múzeum körúton, az Attila út egy szakaszán, a József Attila utcán, a Szabad sajtó úton, a Kossuth Lajos utca–Erzsébet híd–Döbrentei tér útszakaszon, valamint a Bajcsy-Zsilinszky úton. Arra kérjük mind az autósokat, mind a tömegközlekedőket, hogy az egész nap tartó rendezvények helyszínére való eljutásban a kötöttpályás közösségi közlekedési járatokat – elsősorban a metrót – részesítsék előnyben az egyéni autós közlekedés helyett.Az alábbiakban olvashatóak a március 15-ei tervezett közúti forgalomkorlátozások, valamint a közösségi közlekedési járatok előrelátható útvonal-módosításai. Forgalomkorlátozások a közúti közlekedésben2014. március 15-én (szombaton) lezárják a közúti forgalom elől·         egész nap a Budai Vár teljes területét; ·         egész nap és március 16-án (vasárnap) hajnali 4-ig a XXI. kerületi Károli Gáspár utcát a Kossuth Lajos utca és a II. Rákóczi Ferenc út között; ·         5:00 és 15:00 között a Múzeum körutat; ·         5:00 és 24:00 között az Attila utat a Szarvas tér és az Attila köz között; ·         5:30 és 13:00, majd 20:00 és 22:30 között a József Attila utcát, ·         6:00 és 20:00 között a Szabad sajtó utat, valamint a Kossuth Lajos utca–Erzsébet híd–Döbrentei tér útszakaszt; ·         10:00 és 12:00 között a XV. kerületi Széchenyi teret; ·         11:30 és 12:30 között szakaszosan a Múzeum körút–Astoria–Kossuth Lajos utca–Március 15. tér–Petőfi tér–Jane Haining rakpart–Széchenyi István tér–Lánchíd–Clark Ádám tér–Hunyadi János utca útvonalat ·         13:00 és 20:00 között a Bajcsy-Zsilinszky utat.  Változások a tömegközlekedési járatok közlekedésében  2-es villamos és 2V pótlóbuszA 2-es villamos 11:00 és 14:00 között rövidített útvonalon, a Közvágóhíd H és a Boráros tér között közlekedik.A 2V villamospótló autóbusz az első járatindulástól 10:00-ig nem jár, 10:00 után azonban egész nap menetrend szerint teljes útvonalán, a Kossuth Lajos tér (Széchenyi rakpart) és a Nyugati pályaudvar M között közlekedik.   5-ös autóbuszAz 5-ös busz az első járatindulástól 6:00-ig, majd 20:00-tól az utolsó indulásig a Döbrentei tér–Lánchíd utca–Clark Ádám tér–Alagút–Alagút utca–Attila út módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti a Szarvas tér és a Dózsa György tér megállót. A módosított útvonalon a buszra a 86-os járat Ybl Miklós tér, majd a 16-os és a 105-ös busz Clark Ádám tér megállójában lehet felszállni.   Az 5-ös busz 6:00-tól várhatóan 20:00-ig az Erzsébet híd–Kossuth Lajos utcai tengely lezárása miatt két szakaszra osztva közlekedik ·         a Pasaréti tér és a Széll Kálmán tér M között, ·         Rákospalota, Kossuth utca és a Keleti pályaudvar M között.   7-es, 7A, 7E, 107E autóbuszA 7-es buszcsalád járatai 6:00 és 15:00 között a Múzeum körút–Astoria–Kossuth Lajos utca útvonal lezárása miatt mindkét irányban módosított útvonalon közlekedik. ·         A pesti végállomások irányába a Szabadság híd–Fővám tér–Vámház körút–Kálvin tér–Üllői út–József körút–Rákóczi út módosított útvonalon haladnak a buszok, ezért kimaradnak a Rudas gyógyfürdő és a Blaha Lujza tér M közötti megállók. A módosított útvonalon a buszokra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Szent Gellért tér (a gyorsjáratokra is): a 7-es busz megállójában, o   Fővám tér: a 15-ös busz megállójában, o   Kálvin tér (a gyorsjáratokra is): a 9-es busz megállójában, o   Corvin-negyed (a gyorsjáratokra is): a 923-as busz megállójában, o   Harminckettesek tere: a 923-as busz megállójában, o   Rákóczi tér: a 923-as busz megállójában, o   Népszínház utca (a gyorsjáratokra is): a 923-as busz megállójában. ·         A budai végállomások irányába a József körút–Üllői út–Kálvin tér–Vámház körút–Szabadság híd–Szent Gellért tér módosított útvonalon haladnak a buszok, ezért kimaradnak a Blaha Lujza tér M és a Rudas gyógyfürdő közötti megállók. A módosított útvonalon a buszokra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Blaha Lujza tér M (a gyorsjáratokra is): a 923-as busz megállójában, o   Rákóczi tér: a 923-as busz megállójában, o   Harminckettesek tere: a 923-as busz megállójában, o   Kálvin tér M (a gyorsjáratokra is): a villamosperon mellett, o   Fővám tér: a villamosperon mellett, o   Szent Gellér tér (a gyorsjáratokra is): a 7-es busz megállójában.   A 7-es buszcsalád járatai 15:00 és 20:00 között a Szabad sajtó út zárása miatt módosított útvonalon közlekednek. ·         A pesti végállomások irányába a Szabadság híd–Fővám tér–Vámház körút–Kálvin tér–Múzeum körút–Astoria–Rákóczi út módosított útvonalon haladnak a buszok, ezért kimarad a Rudas gyógyfürdő és a Ferenciek tere M megálló. A módosított útvonalon a buszokra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Szent Gellért tér (a gyorsjáratokra is): a 7-es busz megállójában, o   Fővám tér: a 15-ös busz megállójában, o   Kálvin tér (a gyorsjáratok is): a 9-es busz megállójában. ·         A budai végállomások irányába a Múzeum körút–Kálvin tér–Vámház körút–Szabadság híd–Szent Gellért tér módosított útvonalon haladnak a buszok, ezért kimarad Ferenciek tere M és a Rudas gyógyfürdő megálló. A módosított útvonalon a buszokra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Kálvin tér M (a gyorsjáratokra is): a villamosperon mellett, o   Fővám tér: a villamosperon mellett, o   Szent Gellért tér (a gyorsjáratokra is): a 7-es busz megállójában.   8-as és 112-es autóbuszA 8-as és a 112-es busz 6:00 és 15:00 között a Múzeum körút–Astoria–Kossuth Lajos utca útvonal lezárása miatt az Uránia helyett a Kálvin tér M ideiglenes végállomásra közlekednek a Hegyalja út-Szent Gellért rakpart–Szent Gellért tér–Szabadság híd–Fővám tér–Vámház körút–Üllői út–Kálvin tér, útvonalon, majd a Kálvin tér–Szabó Ervin tér–Baross utca–Mária utca–Üllői út–Kálvin tér–Vámház körút–Szabadság híd–Szent Gellért rakpart–Döbrentei tér–Szarvas tér–Hegyalja út felé térnek vissza eredeti útvonalukra. ·         A Kálvin tér M irányába kimaradnak a Ferenciek tere és az Uránia közötti megállók. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Szent Gellért tér, o   Fővám tér: a 15-ös busz megállójában, o   Kálvin tér M: a 9-es busz megállójában. ·         Buda irányába kimaradnak az Uránia és az Erzsébet híd, budai hídfő közötti megállók. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Szabó Ervin tér: az Üllői úton a Szabó Ervin tér előtt, o   Kálvin tér M: a villamosperon mellett, o   Fővám tér: a villamosperon mellett, o   Rudas gyógyfürdő: a 86-os busz megállójában, o   Döbrentei tér: az 5-ös, a 86-os és a 178-as busz megállójában.   A 8-as és a 112-es busz 15:00 és 20:00 között a Szabad sajtó út lezárása miatt mindkét irányában azt elkerülve, módosított útvonalon közlekedik: ·         Az Uránia irányába a buszok a Hegyalja út-Szent Gellért rakpart–Szent Gellért tér–Szabadság híd–Fővám tér–Vámház körút–Kálvin tér–Múzeum körút–Astoria–Rákóczi út módosított útvonalon halad, ezért nem érinti a Ferenciek tere megállót. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Szent Gellért tér, o   Fővám tér: a 15-ös busz megállójában, o   Kálvin tér M: a 9-es busz megállójában. ·         Buda irányába a busz a Múzeum körút–Kálvin tér–Vámház körút–Szabadság híd–Szent Gellért rakpart–Döbrentei tér–Szarvas tér–Hegyalja út módosított útvonalon halad, ezért nem érinti a Ferenciek tere M és az Erzsébet híd, budai hídfő megállót. A módosított útvonalon a járatra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Kálvin tér M: a villamosperon mellett, o   Fővám tér: a villamosperon mellett, o   Rudas gyógyfürdő: a 86-os busz megállójában, o   Döbrentei tér: az 5-ös, a 86-os és a 178-as busz megállójában.   9-es autóbuszA 9-es busz az első járatindulástól várhatóan 20:00-ig a Múzeum körút, majd a Deák Ferenc tér lezárása miatt módosított útvonalon, a Nagykörúton közlekedik. ·         Óbuda irányába kimaradnak a Szentkirályi utca és a Podmaniczky utca közötti megállók. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Üllői út: a 83-as troli megállójában, o   Corvin-negyed M: a 923-as busz megállójában, o   Harminckettesek tere: a 923-as busz megállójában, o   Rákóczi tér: a 923-as busz megállójában, o   Népszínház utca: a 923-as busz megállójában, o   Blaha Lujza tér: a 923-as busz megállójában, o   Wesselényi utca: a 923-as busz megállójában, o   Király utca: a 923-as busz megállójában, o   Oktogon M: a 923-as busz megállójában, ·         Kőbánya alsó vasútállomás irányába kimaradnak a Bajcsy-Zsilinszky út és a Kálvin tér M közötti megállók. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Aradi utca: a 923-as busz megállójában, o   Oktogon M: a 923-as busz megállójában, o   Király utca: a 923-as busz megállójában, o   Wesselényi utca: a 923-as busz megállójában, o   Blaha Lujza tér M: a 923-as busz megállójában, o   Rákóczi tér: a 923-as busz megállójában, o   Harminckettesek tere: a 923-as busz megállójában, o   Corvin-negyed M: az Üllői út kereszteződése előtt, o   Szabó Ervin tér: az Üllői úton a Szabó Ervin tér előtt.   15-ös autóbuszA 15-ös busz az első járatindulástól 13:00-ig a Múzeum körút lezárása miatt rövidített és módosított útvonalon, az Árpád híd M és a Deák Ferenc tér M között közlekedik. Útvonala az Árpád híd és a Honvéd utca között az eredeti, majd Kálmán Imre utca–Erzsébet tér–Deák Ferenc tér útvonalon halad. A módosított útvonalon érintett ideiglenes megállók a Deák Ferenc tér M irányában: ·         Bajcsy-Zsilinszky út: a 9-es, a 72-es és a 73-as busz megállójában, ·         Arany János utca M: a 9-es, a 72-es és a 73-as busz megállójában, ·         Szent István bazilika: a 9-es busz megállójában, ·         Deák Ferenc tér M: a járat saját, de Árpád híd irányú megállójában.   Az Árpád híd M irányában a busz a Báthory utcáig eredeti, majd a Báthory utca–Szemere utca módosított útvonalon közlekedik. A módosított útvonalon a járatra a Szemere utcában, a Batthyány örökmécsesnél lehet felszállni.13:00 és 15:00 között a busz a Múzeum körút és a Bajcsy-Zsilinszky út lezárása miatt az Árpád híd M–Kossuth Lajos tér M között, rövidített útvonalon közlekedik, eredeti útvonalán, saját megállóinak érintésével.   16-os autóbuszA 16-os autóbusz 5:30 és 11:30 között módosított útvonalon, a Széll Kálmán tér M és az Arany János utca M között közlekedik. ·         Az Arany János utca M irányába a busz a Széll Kálmán tér M–Krisztina körút–Attila út–Alagút utca–Alagút–Clark Ádám tér–Lánchíd–Széchenyi István tér–József Attila utca–Október 6. utca–Arany János utca–Podmaniczky tér (Arany János utca M)–Arany János utca útvonalon halad. A módosított útvonalon közlekedő buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Széll Kálmán tér M: a 18-as villamospótló busz Várfok utcai megállójában, o   Széll Kálmán tér M (Csaba utca): az 5-ös busz megállójában, o   Körmöci utca: az 5-ös busz megállójában, o   Korlát utca: az 5-ös busz megállójában, o   Mikó utca: az 5-ös busz megállójában, o   Alagút utca: az Alagút utcában az Attila utca kereszteződése után, o   Clark Ádám tér: a saját megállójában, o   Széchenyi István tér: a saját megállójában, o   József nádor tér: a saját megállójában, o   Hercegprímás utca: a 15-ös busz megállójában, o   Arany János utca M: a 9-es busz megállójában. ·         A Széll Kálmán tér M irányába a busz az Arany János utca M–Bajcsy-Zsilinszky út–Erzsébet tér–József Attila utca–Széchenyi István tér–Lánchíd–Clark Ádám tér–Alagút–Alagút utca–Attila út–Vérmező utca–Várfok utca–Széll Kálmán tér útvonalon halad. A módosított útvonalon közlekedő buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Arany János utca M: a 9-es busz megállójában, o   Szent István bazilika: a 9-es busz megállójában, o   Deák Ferenc tér M: a saját megállójában, o   Hild tér: a saját megállójában, o   Széchenyi István tér: a saját megállójában, o   Clark Ádám tér: a saját megállójában, o   Alagút utca: az 5-ös busz megállójában, o   Korlát utca: az 5-ös busz megállójában, o   Körmöci utca: az 5-ös busz megállójában, o   Széll Kálmán tér M.   A 16-os busz 11:30 és 12:30 között nem közlekedik.   A 16-os busz 12:30-tól az utolsó járatindulásig módosított útvonalon, a Széll Kálmán tér M és a Kossuth Lajos tér M között közlekedik. ·         A Kossuth Lajos tér M irányába a járat a Széll Kálmán tér–Krisztina körút–Attila út–Alagút utca–Alagút–Clark Ádám tér–Lánchíd–Széchenyi István tér–Akadémia utca–Steindl Imre utca–Nádor utca–Vértanúk tere–Kossuth Lajos tér M útvonalon halad. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Széll Kálmán tér M: a 18-as villamospótló busz Várfok utcai megállójában, o   Széll Kálmán tér M (Csaba utca): az 5-ös busz megállójában, o   Körmöci utca: az 5-ös busz megállójában, o   Korlát utca: az 5-ös busz megállójában, o   Mikó utca: az 5-ös busz megállójában, o   Alagút utca: az Alagút utcában az Attila utca kereszteződése után, o   Clark Ádám tér: a saját megállójában, o   Széchenyi István tér: a saját megállójában, o   Kossuth Lajos tér M: a 2V villamospótló busz megállója a Vértanúk terén. ·         A Széll Kálmán tér M irányába a járat a Kossuth Lajos tér–Vértanúk tere–Nádor utca–József Attila utca–Széchenyi István tér–Lánchíd–Clark Ádám tér–Alagút–Alagút utca–Attila út–Vérmező utca–Várfok utca–Széll Kálmán tér útvonalon halad. A módosított útvonalon az alábbi megállókban lehet a buszra felszállni: o   Kossuth Lajos tér M: a 2V villamospótló és a 15-ös busz megállójában, o   Széchenyi utca: a 15-ös busz megállójában, o   Zrínyi utca: a 15-ös busz megállójában, o   Széchenyi István tér: a saját megállójában, o   Clark Ádám tér: a saját megállójában, o   Alagút utca: az 5-ös busz megállójában, o   Korlát utca: az 5-ös busz megállójában, o   Körmöci utca: az 5-ös busz megállójában, o   Széll Kálmán tér M.   16A autóbuszA 16-os autóbusz egész nap, az első járatindulástól az utolsóig rövidített útvonalon, a Széll Kálmán tér M és a Kapisztrán tér között jár.   35-ös autóbuszA 35-ös busz egész nap, az első járatindulástól az utolsóig a Szentlőrinci úti lakótelep irányában a Kossuth Lajos utcán halad végig, ezért saját Szent Imre tér H megállója helyett a 179-es busz Szent Imre tér megállójában lehet felszállni rá.     38-as, 138-as autóbuszA 38-as és a 138-as busz egész nap, az első járatindulástól az utolsóig Lakihegy, illetve Budatétény vasútállomás (Campona) irányában a Szent Imre tér–Kossuth Lajos utca–Szent István út–II. Rákóczi Ferenc út módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti a Szent Imre tér H és a Karácsony Sándor utca H megállót. A buszokra módosított útvonalukon a 35-ös és a 36-os járat Karácsony Sándor utca, majd Széchenyi István utca megállóiban lehet felszállni.     47-es és 49-es villamosA 47-es és a 49-es villamos az első járatindulástól várhatóan 15:00-ig a Szent Gellért tértől a Batthyány tér M+H végállomáshoz terelve, a rakparton a 19-es és a 41-es villamossal megegyező módon közlekedik. A Szent Gellért térről az M3-as metró eléréséhez a 7-es buszcsalád járatait javasoljuk igénybe venni.     71-es autóbuszA 71-es autóbusz egész nap, az első járatindulástól az utolsóig Csepel, Szent Imre tér irányában a Táncsics Mihály utca–Károli Gáspár utca–Kossuth Lajos utca–Vermes Miklós utca módosított útvonalon közlekedik, módosított útvonalán saját Szent Imre tér H megállójába helyett a 179-es busz Szent Imre tér megállójában lehet felszállni rá.   86-os autóbuszA 86-os autóbusz a Clark Ádám tér és az Attila út lezárása miatt 11:30 és 12:30 között mindkét irányában módosított útvonalon közlekedik. ·         Újbuda, Függetlenségi park irányába a Csalogány utca–Széna tér–Széll Kálmán tér–Krisztina körút–Attila út–Dózsa György tér–Krisztina körút–Döbrentei tér módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti a Batthyány tér M+H, a Szilágyi Dezső tér, a Clark Ádám tér és a Szarvas tér megállókat. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Csalogány utca: a Csalogány utcában a Medve utca kereszteződése után, o   Széll Kálmán tér M: a 39-es busz megállójában, o   Széll Kálmán tér M (Csaba utca): az 5-ös busz megállójában, o   Körmöci utca: az 5-ös busz megállójában, o   Korlát utca: az 5-ös busz megállójában, o   Mikó utca: az 5-ös busz megállójában, o   Alagút utca: az 5-ös busz megállójában, o   Dózsa György tér: az 5-ös busz megállójában. ·         Óbuda, Bogdáni út irányába a busz a Szent Gellért rakpart–Attila út–Szarvas tér–Krisztina körút–Hegyalja út–Alkotás utca–Vérmező út–Margit körút–Bem József utca–Bem József tér–Bem rakpart módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti az Ybl Miklós tér, a Clark Ádám tér, a Halász utca és a Batthyány tér megállót. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Döbrentei tér: a saját Újbuda irányú megállójában, o   Sánc utca: a 8-as és a 112-es busz megállójában, o   Mészáros utca: a 8-as és a 112-es busz megállójában, o   Tartsay Vilmos utca: a 139-es busz megállójában, o   Déli pályaudvar M: a 21-es, a 21A, a 39-es, a 102-es és a 139-es busz megállójában, o   Széll Kálmán tér M: a 39-es busz megállójában, o   Széna tér: a 960-as busz megállójában, o   Mechwart liget: a 960-as busz megállójában.     105-ös autóbuszA 105-ös busz 5:30-tól 11:30-ig a József Attila utca lezárása miatt a Gyöngyösi utca M irányába az Október 6. utca–Arany János utca–Bajcsy-Zsilinszky út–Nagymező utca–Andrássy út módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti a Deák Ferenc tér M, a Bajcsy-Zsilinszky út M és az Opera M megállót. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: ·         Hercegprímás utca: a 15-ös busz megállójában, ·         Arany János utca M: a 9-es busz megállójában, ·         Bajcsy-Zsilinszky út M: a 70-es és a 78-as troli megállójában, ·         Zichy Jenő utca: a 70-es és a 78-as troli megállójában, ·         Andrássy út (Opera) M: a 70-es és a 78-as troli megállójában.   A 105-ös busz 11:30 és 12:30 között módosított útvonalon, a Margit hídon át közlekedik. ·         Az Apor Vilmos tér irányába a busz az Oktogon–Teréz körút–Nyugati tér–Szent István körút–Margit híd–Margit körút–Széll Kálmán tér–Krisztina körút–Krisztina tér útvonalon halad, ezért nem érinti az Oktogon M és a Clark Ádám tér közötti megállókat. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Oktogon M: a 923-as busz megállójában, o   Nyugati pályaudvar M: a 9-es busz megállójában, o   Jászai Mari tér: a 9-es busz megállójában, o   Margit híd budai hídfő H: a 91-es busz megállójában, o   Mechwart liget: a 960-as busz megállójában, o   Széna tér: a 960-as busz megállójában, o   Széll Kálmán tér M: a 39-es busz megállójában, o   Széll Kálmán tér M (Csaba utca): az 5-ös és a 39-es busz megállójában. ·         A Gyöngyösi utca M irányába a busz az Attila út–Vérmező utca–Margit körút–Bem József utca–Tölgyfa utca–Margit körút–Margit híd–Szent István körút–Teréz körút–Oktogon–Andrássy út módosított útvonalon halad, ezért nem érinti a Clark Ádám tér és az Oktogon M közötti megállókat. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Alagút utca: az 5-ös busz megállójában, o   Korlát utca: az 5-ös busz megállójában, o   Körmöci utca: az 5-ös busz megállójában, o   Széll Kálmán tér M: a 39-es busz megállójában, o   Széna tér: a 960-as busz megállójában, o   Mechwart liget: a 960-as busz megállójában, o   Margit híd, budai hídfő H: a villamospótló busz megállójában, o   Jászai Mari tér: a 9-es busz megállójában, o   Nyugati pályaudvar M: a 9-es busz megállójában, o   Aradi utca: a 9-es busz megállójában.   A 105-ös busz 12:30 és várhatóan 22:30 között a Kossuth Lajos tér M érintésével közlekedik. ·         Az Apor Vilmos tér irányába a busz a Nagymező utca–Kálmán Imre utca–Honvéd utca–Báthory utca–Vértanúk tere–Nádor utca–József Attila utca–Széchenyi István tér módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti az Opera M, a Bajcsy-Zsilinszky út M, a Deák Ferenc tér M és a Hild tér megállót. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Zichy Jenő utca: a 70-es és a 78-as troli megállójában, o   Bajcsy-Zsilinszky út: a 70-es és a 78-as troli megállójában, o   Honvéd utca: a 70-es és a 78-as troli megállójában, o   Kossuth Lajos tér M: a 15-ös busz Boráros tér irányú megállójában, o   Széchenyi utca: a 15-ös busz megállójában, o   Zrínyi utca: a 15-ös busz megállójában. ·         A Gyöngyösi utca M irányába a busz az Akadémia utca–Steindl Imre utca–Nádor utca–Vértanúk tere–Báthory utca–Szemere utca–Kálmán Imre utca–Nagymező utca–Andrássy út módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti a József nádor tér, a Deák Ferenc tér M, a Bajcsy-Zsilinszky út M és az Opera M megállót. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: o   Kossuth Lajos tér M: a 2V villamospótló busz megállójában, o   Bajcsy-Zsilinszky út: a 70-es és a 78-as troli megállójában, o   Zichy Jenő utca: a 70-es és a 78-as troli megállójában, o   Andrássy út (Opera M): a 70-es és a 78-as troli megállójában.   125-ös autóbuszA 125-ös autóbusz 10:00 és 12:00 között mindkét irányban módosított útvonalon közlekedik. ·         Rákospalota, MEDIMPEX irányába a busz az Eötvös utca–Bácska utca–Széchenyi tér–Fő út módosított útvonalon halad. A Hubay Jenő tér helyett a 104-es, a 104A, a 170-es és a 204-es busz azonos elnevezésű megállójában lehet felszállni a buszra. ·         A Bosnyák tér irányában a busz a Széchenyi tér–Bácska utca–Eötvös utca módosított útvonalon halad, ezért nem érinti a Deák utca megállót.   151-es autóbuszA 151-es busz egész nap, az első járatindulástól az utolsóig Kőbánya alsó vasútállomás irányában a Kossuth Lajos utcán halad végig, ezért saját Szent Imre tér H megállója helyett a 179-es busz Szent Imre tér megállójában lehet felszállni rá.     178-as autóbuszA 178-as busz egész nap, az első járatindulástól az utolsóig módosított útvonalon, a Naphegy tér és a Batthyány tér M+H között közlekedik. A busz a Krisztina térig eredeti útvonalán halad, majd onnan az Alagút utca–Alagút–Clark Ádám tér–Fő utca–Jégverem utca–Bem rakpart felé haladva éri el a Batthyány teret, ahonnan a Bem rakpart–Csalogány utca–Fő utca–Clark Ádám tér–Alagút–Alagút utca irányából tér vissza eredeti útvonalára. A módosított útvonalon a buszra az alábbi megállókban lehet felszállni: ·         Krisztina tér: a 16-os és a 105-ös busz megállójában, ·         Clark Ádám tér: a 16-os és a 105-ös busz megállójában, ·         Halász utca: a 86-os busz megállójában, ·         Batthyány tér M+H: a 86-os busz megállójában, ·         Szilágyi Dezső tér: a 86-os busz megállójában, ·         Clark Ádám tér: a 16-os és a 105-ös busz megállójában.   224-es autóbusz   A 224-es busz 10:00 és 12:00 között Újpalota, Pólus Center irányában a Széchenyi tér–Bácska utca–Deák utca–Fő utca módosított útvonalon halad, ezért nem érinti a Deák utca megállót. A módosított útvonalon közlekedő buszra a 96-os, a 124-es, a 125-ös, a 225-ös és a 296-os járat Hubay Jenő tér megállójában lehet felszállni.A közúti lezárások és emiatt a tömegközlekedési járatokra is érvényes forgalomkorlátozások a rendőrségi döntések függvényében változhatnak.

A szombati, utolsó szabadedzésen is a Mercedes W05 volt a leggyorsabb autó a pályán, csak az volt kérdés, hogy Nico Rosberg vagy Lewis Hamilton végez-e a tabella élén. Végül a brit megfutotta a legjobb első szektort, de a középsőben hibázott, ezért másfél másodperces hátrányban csak a negyedik helyen végzett.A borult idő és az edzés előtti szemerkélő eső nem zavarta meg a versenyzőket, a legjobbak hamar belerázódtak a ritmusba, és gyorsan elkezdték javítgatni az időiket. Bár Jenson Button hosszú felsorolásban számolt be McLarenje gyengeségeiről (blokkoló hátsó fékek, rossz egyensúly a kanyarokban), a második helyet mégis ő szerezte meg, egy tizeddel beférkőzve a ferraris Fernando Alonso elé. A spanyol láthatóan jobban érzi magát az idei Ferrariban, mint csapattársa, Kimi Räikkönnen, a finn ugyanis gyakran elhagyta a pályát, és végül a legjobb körével is közel 1,8 másodperccel Rosberg mögött végzett.A Red Bullnál Daniel Ricciardo ezúttal megelőzte Sebastian Vettelt, az német világbajnok műszaki problémák miatt közel három másodperccel volt lassabb a legjobb Mercedesnél. Nem kimélték a meghibásodások az előzőleg titkos esélyesként számon tartott Williamst sem, akiknél Valtteri Bottas autójában váltót kellett cserélni, ami 5 rajthelyes büntetést von maga után. A sauberes Esteban Gutiérrez szintén váltóproblémák miatt hagyta abba hamarabb a gyakorlást.Éjszaka a Lotus és a Caterham is kikérte az első jokerét a munkastop elkerülése érdekében, de a feszített munka is csak arra volt elég, hogy szombaton reggel legalább folyamatosan tudtak körözni az autóikkal. 1.  Nico Rosberg       Mercedes              1m29.375s             15 kör 2.  Jenson Button      McLaren-Mercedes      1m30.766s  +1.391s    20 3.  Fernando Alonso    Ferrari               1m30.876s  +1.501s    11 4.  Lewis Hamilton     Mercedes              1m30.919s  +1.544s    13 5.  Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault      1m30.970s  +1.595s    13 6.  Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes  1m30.978s  +1.603s    16 7.  Kimi Räikkönen     Ferrari               1m31.156s  +1.781s    12 8.  Kevin Magnussen    McLaren-Mercedes      1m31.251s  +1.876s    22 9.  Sergio Perez       Force India-Mercedes  1m31.665s  +2.290s    1710.  Felipe Massa       Williams-Mercedes     1m31.723s  +2.348s    2011.  Daniil Kvyat       Toro Rosso-Renault    1m31.925s  +2.550s    1712.  Sebastian Vettel   Red Bull-Renault      1m32.255s  +2.880s    1413.  Jean-Eric Vergne   Toro Rosso-Renault    1m32.417s  +3.042s    1614.  Jules Bianchi      Marussia-Ferrari      1m34.184s  +4.809s    1515.  Adrian Sutil       Sauber-Ferrari        1m34.188s  +4.813s    1616.  Kamui Kobayashi    Caterham-Renault      1m34.413s  +5.038s    1917.  Max Chilton        Marussia-Ferrari      1m34.717s  +5.342s    1518.  Pastor Maldonado   Lotus-Renault         1m34.754s  +5.379s    1519.  Marcus Ericsson    Caterham-Renault      1m36.159s  +6.784s    2120.  Valtteri Bottas    Williams-Mercedes                            221.  Esteban Gutierrez  Sauber-Ferrari                               222.  Romain Grosjean    Lotus-Renault

A Forma-1-ben és a Le Mans-i 24 órás versenyen tökéletesített, fejlett karbon kompozit technológiáját hasznosította a Toyota Motorsport GmbH (TMG), amikor megtervezte az esélyes paralimpikon, a biatlonista Andrea Eskau síszánját. A különleges sportszer teljes egészében szénszálas szövetből készült, ennek köszönhetően tömege a szokásos 5,5 kiló helyett csupán 4172 gramm.A 42 éves német sportolónő nem első ízben működött együtt a Toyotával: 2011-ben a vállalat sportrészlege tervezte meg számára azt az ülésbetétet, amellyel a 2012-es londoni, nyári paralimpián két aranyérmet is szerzett kerékpározásban.A síszán fejlesztését az alapoktól kezdték el az alkotók, akikre komplex feladat várt: Andrea székének kényelmesnek és könnyűnek kellett lennie, ugyanakkor gond nélkül el kellett viselnie az akár mínusz húsz fokos hidegeket is. Noha ilyen extrém hőmérsékleti viszonyokkal nem találkozunk a motorsportban, a szán "lábai" közvetlenül a Toyota korábbi Forma-1-es technikájától származnak: az eredetileg futóműelemnek tervezett, áramvonalas távtartók rugalmas, mégis erős, ráadásul oldható kötést biztosítanak a sílécek és a versenyző lábát rögzítő kengyel között. A szerkezetre rendkívüli erők hatnak, amint a versenyző akár 50 km/óra sebességgel száguld a havon, ugyanakkor ügyelni kell arra, hogy megfelelően kényelmes legyen, hiszen Andra összesen hét versenyszámban nevezett Szocsiban."Ebben a sportágban elengedhetetlen, hogy testem meghosszabbításaként működjön a szán, hiszen száz százalékig az adott versenyszámra kell koncentrálnom, fontos hogy ne kelljen a rosszul illeszkedő vagy csúszkáló sportszer miatt aggódnom. A TMG csodálatos munkát végzett, mintha második bőröm volna a szán. A kialakítás, a minőség, a kidolgozás egyaránt lenyűgöző; elég ránézni, és nyilvánvaló, hogy rendkívül komoly fejlesztési és gyártási szakértelem van mögötte. Kemény tesztsorozatok alapján jutottunk el a szán végleges, optimális kialakításához, így magabiztosan állok elébe az idei téli paralimpiai kihívásoknak" - nyilatkozta a sportolónő.Az eredmények őt és a TMG-t igazolták: a másfél milliméteres szénszálas rétegből készített sportszer kiválóan teljesített élesben, a hat kilométeres „ülő biatlon” számban Andrea a Német Szövetségi Köztársaság első aranyérmét szerezte meg március 8-án, az olimpia nyitónapján, 19 perc 12,4 másodperces idővel. A 42 éves sportolónő ezzel pályafutása harmadik téli paralimpiai érmét szerezte meg a 2010-es, vancouveri ezüst és bronzérmek után, majd március 12-én egykilométeres sífutásban egy újabb bronzéremmel (a győztestől mindössze 9 tized másodperccel lemaradva) gyarapította érmeinek számát.A március 16-ig tartó XI. Téli Paralimpián Andrea Eskau rajthoz áll még a 12,5 kilométeres biatlon (03.14.), valamint a sífutás váltó (03.15.) és ötkilométeres sífutás (03.16.) számokban is. 

Mint azt a címkép mutatja, pedig csak egy szolid esetet választottunk, gazdagon feldíszített karácsonyfához is hasonlítható a műszerfali kontrollámpák égő serege. Lehet belőlük akár 50-féle is! Ember, azaz autóvezető legyen a talpán, aki tudja mindegyikről, hogy mit jelent, Ha sejti, esetleg tudja is, akkor sem biztos, hogy tudja, mit is kell tennie, ha kigyullad.Ismerősöm, mikor egy lámpa kigyulladt a műszerfalon, melyet ő olajhiánynak (pontosabban „olajszint kritikus érték” kijelzésnek) vélt, megállt egy benzinkúton, és rátöltött. A lámpa csak nem akart elaludni, ezért ismét rátöltött. Most is egy litert. A lámpa csak nem akart elaludni. Ekkor felhívott, mi lehet a helyzet. Okostelefonok világában könnyű az információ szolgáltatás: lefényképezte a műszerfalat, átküldte. Látom, hogy a szélvédőmosó folyadék fogyott el. A baj az, hogy túl magas olajszinttel sem szabad járnia a motornak. Le kellett szívni a motorolajból…Remélem, ez rajta kívül senki mással az országban nem történhetett meg.Ma a műszerfalak információs központok. Ezt most csak a gépjármű műszaki állapotára vonatkozó információkra értem, mert sok mást is közölhetnek velünk. A „közlemények” nagy száma és egyértelműsítése miatt ma már szöveges üzeneteket is kapunk. A probléma nálunk „csak” annyi, hogy a legtöbb márkánál a műszerfalak nem „beszélnek” magyarul. De ez egy külön történet…Mielőtt részletesen bemutatjuk a műszerfalak ellenőrző lámpáinak jelentését, nézzünk meg egy ősi kommunikációs megoldást. Az ausztriai Koller gyűjteményben található, 1911-ből származó Renault „Kaiserwagen”sofőrjét az utas, (talán a Kaiser maga?) utasította lámpával megvilágított szöveges utasításokkal.Az utasításkészlet: haza, gyorsabban, lassabban, jobbra, balra, állj a jobboldalon, állj a baloldalon, fordulj vissza.Ha a képet megnézzük, elgyönyörködhetünk a régi idők gyönyörű, míves műszerezettségében.A műszerfali műszerezettség a ma már oldtimer járműveken döntően mutatós műszerekből és egy-egy visszajelző lámpából állt. Egy szép konstrukciós példát mutat a Triumph Spitfire műszerfala a régi időkből.A modern gépkocsi szerkezeti főegységek, kisfődarabok, a működési funkciók elektronikus irányítása folyamatos, illetve szakaszos rendszerfelügyelet alatt áll. A gépjármű kezelőjét (vezetőjét) a rendszerfelügyelet tájékoztatja a működési rendellenességekről – ezek a vészjelzések - azért, hogy a jármű műszaki problémáiról a vezető időben értesüljön, megtegye a gépjármű közlekedésbiztonsága, környezetvédelme, a műszaki üzemelés biztonsága, valamint egyes főegységek állagvédelme szükséges intézkedéseket. A műszerfali visszajelzések másik csoportját a figyelmeztetések, harmadik csoportját a működés-visszaigazolások adják. Itt nem térünk ki egyes komfortrendszerek (klíma, audiorendszerek stb.) kezeléséhez adott visszajelzésekre. Az információkat a műszerfali, esetleg középkonzoli kijelzők hordozzák.Az autógyártó nagy hangsúlyt fektet arra, hogy a gépjárművezetők ismerjék az autó műszaki állapotára vonatkozó jelzéseket. A gépkocsik közlekedésbiztonsága, a technikai rendszerek állagbiztonsága függ attól, hogy a gépkocsi vezetője megfelelően reagál-e a gépi információkra. Probléma esetén, a szavatossági időn belül, megvizsgálják, hogy eleget tett-e a gépkocsi használója a figyelmeztető jelzésekhez kötődő utasításoknak.A műszerfalon, a műszerfalon keresztül a gépjárművezető számára megjelenő figyelmeztetések lehetnek:- fényjelzés (jelképek, ikonok),- írásos üzenet,- hangüzenet,- hangjelzés,illetve ezek kombinációi.A műszerfali információk milyensége lehet:- vészjelzés (valamely műszaki rendszer, funkció, szerkezeti elem állapotában olyan változás állt be, mely a jármű biztonságos haladását, vezethetőségét vagy a szerkezetet veszélyezteti), általában piros színű ikonok és többszörös (háromszoros) hangjelzés,- figyelmeztetés (rendellenes állapotokról, például be nem csatolt biztonsági öv, nyitott ajtók, fedelek, izzók kiégése, tehát ún. másodlagos jelentőségű hibák), általában borostyánsárga színű ikonok és egyszeres hangjelzés,- visszajelzés (egy rendszer, funkció be- vagy kikapcsolt állapotáról, működéséről stb.), általában zöld, egyes esetekben kék színű ikonok, hangjelzés feltételek teljesülésekor társulhat hozzá,- ellenőrzés (fedélzeti rendszerellenőrzés, öndiagnosztika), a rendszerek bekapcsolásakor a legtöbb rendszerre vonatkozik.A fenti információk az ellenőrzött rendszerektől függően átfedhetik egymást.A gyújtáskulcs elfordításával, motorindítás előtt, az öndiagnosztikai teszt során, a visszajelzések egy része (típusfüggő!) világít, majd kialszik. A visszajelző lámpák, lámpacsoportok kialvás sorrendje is típusfüggő. (Ha ettől eltérőt tapasztalunk, az illegális beavatkozást sejtet, gyakori ez például légzsákok esetében.) A kijelzések másik része csak a motorindítás után alszik ki, jellemző erre az OBD kijelzés vagy az akkumulátortöltés visszajelzése. Ha járó motornál is égve marad a kijelzések egyike, esetleg egyszerre több is, illetve azok közül van, amelyik villog, ezt figyelmeztető riasztásnak kell venni. Az elsődleges figyelmeztetést hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet is kísérheti. A gépkocsi kezelési kézikönyvét, használati útmutatóját (ki, hogy nevezi) nézzük meg, hogy mit ír a kijelzésekkel kapcsolatban. Ugyancsak nagyon fontos, hogy tudjuk, ha menetközben gyullad ki egy figyelmeztető fény vagy felirat, hogy az mire vonatkozik, meg kell-e állnunk, vagy mehetünk tovább.A kijelzések autógyártónként jó közelítéssel egységesek, de eltéréseket is találunk az ikon fajtáit, grafikáját, azok jelentését és az ikonelrendezést illetően!Egy kijelzés több, jelentősen eltérő információt is közölhet.(folytatjuk)Dr. Nagyszokolyai Ivánaz Autótechnika főszerkesztője(a témához kapcsolódó további szakmai cikkek az Autótechnika folyóiratban, illetve a http://autotechnika.hu oldalon olvashatóak.)