A győztes Huszár-család a nyereményautóval, háttérben a főszervezőkkel és támogatókkal.Huszonegy család jutott az országos döntőbe, minden megyéből egy, plusz a főváros és az internetes teszten legjobb eredményt elért család. A család alatt két felnőttet, valamint két 6 és 18 év közötti gyermeket értettek a rendezők, a feladatok is a családnak szóltak, valami a szülőknek, s több a gyermekeknek.Szombat délelőtt tíz órától fél ötig zajlottak az elméleti és gyakorlati feladatok. Előbbit egy hetven perces időtartamú teszt kitöltése jelentette, amelyben személygépkocsira, kerékpárra és egészségügyre vonatkozó kérdések is voltak.Tesztfeladat koncentrálással.Ami pedig a gyakorlati feladatokat illeti. Az első állomáson ügyességi feladatok várták a csapatokat. A szülőknek autóval, a gyermekeknek kerékpárral kellett teljesíteni. A második állomáson a szülőknek kerékcsere, a gyermekeknek gumiabroncsból embléma kivágása volt a feladat. A harmadik állomáson hoztam egy KRESZ kérdést címmel kvízjáték volt. A negyediken az elsősegélynyújtásból vizsgáztak a családok, az ötödiken pedig bolondos bicikli és kocka kirakó volt a feladat. A hatodik állomáson részeg szemüveggel kapcsolatos feladatok voltak, mint például egy fél literes PET palackba pohárral homokot önteni, a részeg szemüveg persze alaposan megnehezítette az öntést. Végül a hetedik állomáson autóvezetés volt, Zsámbékon forgalomban, éles körülmények között.Kerékcsere a szülőknek.A családok folyamatosan váltogatták egymást a helyszínek között, nagy volt a mozgás a Driving Camp Hungary közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai központban.Óriási érdeklődés előzte meg az eredményhirdetést, hiszen a fődíj egy vadonatúj személygépkocsi, Skoda Rapid volt. A szervezők a legmagasabb szinten képviseltették magukat. Ott volt a díjkiosztón Papp Károly országos rendőrfőkapitány és Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke. Továbbá számos szponzor, akik hozzájárultak a verseny sikeréhez és a díjakhoz. Így Rábai Dániel, a Continental Hungary Kft. ügyvezető igazgatója és Németh János, a Skoda értékesítési vezetője.Kerékpáros a családoknak.Mind a húsz csapat jutalomban részült, ez három napos szállodai hétvégét, valamint harminc ezer forint értékű Agip-benzinutalványt jelent.Az első hat esetében a díjak is növekedtek, egyhetes külföldi utazásokkal megspékelve. A fődíj pedig az első helyezettnek járt, egy Skoda Rapid személygépkocsi, amelynek harmadát a Skoda, harmadát az Autós Nagykoalíció, harmadát pedig az ORFK-OBB állta – tájékoztatott a helyszínen Szádvári József alezredes, az ORFK közlekedési főosztályának képviselője. A további díjakat az Autós Nagykoalíció tagjai  és támogatói ajánlották fel.Bólyák között részeg szemüveggel nehezítve.Az autót óriási öröm kíséretében a Békés megyéből érkezett Huszár-család kapta, az autóhoz elsőként Papp Károly országos rendőrfőkapitány és Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke gratulált a családnak. Az autó mellé benzinutalvány és Continental téli gumi szett is jár.A díjkiosztó izgalmas pillanatai.Hogyan értékeli az országos versenyt? – fordultunk a döntő után Papp Károlyhoz, az ORFK vezetőjéhez, országos rendőrfőkapitányhoz.- Fontosnak tartom, hogy negyedszer, az Autós Nagykoalíció támogatását élvezve pedig másodszor tudtuk megrendezni a Közlekedik a család országos versenyt – kezdte válaszát Papp Károly.- Fontos célunk volt, hogy a jövő generációját, a gyermekeket is bevonjuk a helyes közlekedés elsajátításába, ami szülői, nevelői és rendőri feladat is. Sikernek érzem azt is, hogy a verseny valóban országos volt, s minden megye és a főváros is képviseltette magát.A siker kötelez bennünket, biztos vagyok abban, hogy lesz folytatás, jövőre is megrendezzük a Közlekedik a család versenyt. Köszönet támogatóinknak, a fő támogatást nyújtó Autós Nagykoalíciónak – zárta nyilatkozatát Papp Károly rendőr altábornagy, országos rendőrfőkapitány.A verseny fő támogatója, az Autós Nagykoalíció elnöke, Knezsik István nyilatkozik a verseny után. 

    Erről Varga Mihály a Kárpát-medencei magyar tannyelvű felsőoktatási intézmények tanévnyitó ünnepségén beszélt pénteken a fővárosban az Óbudai Egyetemen.    A miniszter úgy fogalmazott: az egyetemek lesznek a letéteményesei a közös nemzeti jövőnek. A hallgatókhoz fordulva azt mondta: az ő kezükben, tehát jó kezekben van Magyarország jövője.    Szerint a Kárpát-medencei egységes felsőoktatás megvalósítása azért fontos, mert alapot teremt arra, hogy egész magyarság a szülőföldjén boldogulva legyen sikeres, legyen képes érdekeinek érvényesítésére, céljainak megvalósítására.    A tárca vezetője az utóbbi időszak kormányzati intézkedéseiről szólva hangsúlyozta, hogy Magyarország 2013-ban túllépett a recesszión, és növekedési pályára állt.    Klinghammer István felsőoktatási államtitkár arról beszélt, hogy a jövő Magyarországa, Kárpát-medencéje és magyar nemzete olyanná fog válni, amilyenné a mostani hallgatók teszik. Azt kérte tőlük, ne csak felsőoktatási diplomát szerezzenek, hanem az értelmiségi életpálya "ethosza" is legyen jellemző rájuk.    Rudas Imre, az Óbudai Egyetem rektora arról beszélt, hogy az intézmény elkötelezett a határon túli magyar felsőoktatás, az anyanyelvi tudás átadása, a tudomány határok nélküli magyar nyelvű művelése mellett. A tanévnyitó tisztelgés a nemzeti összetartozás és az intézményi összetartozás előtt is - hangsúlyozta.    Sándorné Kriszt Éva, a Magyar Rektori Konferencia társelnöke azt hangsúlyozta, hogy a magyar tanítási nyelvű intézmények között kialakuló természetes szövetség, partneri kapcsolat lehet az, ami kölcsönös eredményeket és sikereket hoz.    Tőkés László néppárti európai parlamenti képviselő arról beszélt, hogy nem a vendégmunkások, az elvándorlók útját kell követni, otthon kell jobb, élhető viszonyokat teremteni, és ez különösen igaz a külhoni magyarságra. Szülőföldön maradásuk létkérdés a nemzet számára - hangsúlyozta, majd úgy fogalmazott: "számítunk rátok, és ti is bízhattok bennünk".    Az egyetem tájékoztatása szerint első alkalommal történt meg, hogy az Óbudai Egyetem és hat külhoni intézmény egy időben, a Kárpát-medence városaiban, egymással videókonferenciával összekapcsolódva nyitja meg ünnepélyesen a tanévet. A hat külhoni intézmény a nagyváradi Partiumi Keresztény Egyetem, a beregszászi II. Rákóczi Ferenc Kárpátaljai Magyar Főiskola, a kolozsvári, a marosvásárhelyi, a csíkszeredai telephelyű Sapientia Erdélyi Magyar Tudományegyetem, a komáromi Selye János Egyetem, a Szabadkai Műszaki Szakfőiskola és a szintén szabadkai telephelyű Újvidéki Egyetem Magyar Tannyelvű Tanítóképző Kara.    Dávid László, a Sapientia rektora videóköszöntőjében hitet tett az autonómia mellett, és mint mondta, hisz abban is, hogy a tudást, a műveltséget anyanyelven lehet a legkönnyebben elsajátítani.    A tanévnyitón az egyetem tiszteletbeli doktora lett Mészáros Alajos felvidéki néppárti európai parlamenti képviselő.MTI 

 A BMW Motorrad bemutatja a tűéles, nagy fényerejű, 5 collos TFT kijelzővel szerelt vadonatúj Navigator V navigációs rendszert, amelynek minden funkcióját és alkalmazását a motorosok igényei szerint fejlesztették ki. A prémium kategóriás, Bluetooth-kapcsolatra is képes navigációs rendszer egy maximálisan megbízható idegenvezető társ, bármerre, bármilyen terepen is járjunk Európában, amely ráadásul akkor sem hagy cserben, ha leparkoltunk motorunkkal. A kiegészítő autós tartókonzol segítségével a négykerekű járművekben is tökéletesen használható. A vadonatúj navigációs rendszer tartókonzoljába integrált hangszórónak és mikrofonnak köszönhetően Bluetooth-kapcsolatra képes mobiltelefonunkat ki is hangosíthatjuk vele.A Navigator V előre telepített európai és észak-amerikai térképekkel, vagy azok nélkül is elérhető, aki azonban a térképpel ellátott verziók közül választ, örök érvényű hozzáférést is kap a térkép rendre megújuló, naprakész frissítéseihez. Az útvonaltervezés érdekében a felhasználó díjmentesen letöltheti a www.garmin.com oldalról a BaseCamp útvonaltervező szoftvert, vagy feltelepítheti közvetlenül a navigációs eszközre, a telepítő fájl segítségével. A vadonatúj Navigator V memóriája egy kiegészítő SD kártyával egészen 64 GB-ig bővíthető.A Navigator V az általa használt vadonatúj technológiának köszönhetően a navigációs rendszerek csúcsa az útvonaltervezés és navigálás tekintetében. Lehetővé teszi, hogy hosszabb és összetettebb útvonalakat is megtervezzünk, útvonalanként egészen 3750 érintési pontig. A Real Directions alkalmazással a navigáló utasítások egy része – például Bluetooth-kapcsolaton keresztül, a BMW Motorrad kommunikációs rendszerét használva – beszédként is hallható, a rendszer pedig jól látható jelek, pontok és objektumok pontos leírásával segíti a tájékozódást. A rendszer ahelyett, hogy azt mondaná, hogy „100 méter múlva forduljon balra”, a következő instrukciót adja: „a sárga templomnál forduljon balra”. A műútról letérve egy nagy iránytű is segíti a biztonságos tájékozódást a Navigator V kijelzőjén.A térkép tökéletes nagyításokra képes, emellett számos kényelmi funkcióval is bír, mint például a sáv asszisztens vagy az épületek három dimenziós megjelenítése, amely számtalan városra alkalmazható.A rengeteg különféle opció közül, amelyek a motoros rendelkezésére állnak, az egyik legmodernebb a Navigator V PhotoNavigation nevű szolgáltatása, amely a készüléken tárolt fényképek készítéskor rögzített földrajzi koordinátáit felismerve, egy mozdulatra beállítja úti célként a fénykép készítésének pontos helyszínét, és megmutatja a hozzá vezető részletes útvonalat. A navigációs rendszer egy teljes körű utazási komputer funkcióval is rendelkezik, amely megmutatja a leggyorsabban haza vezető útvonalat.A Garmin Okostelefon Kapcsolat nevű szolgáltatás opcionálisan elérhető, amely számtalan hasznos információt nyújt az utazás alatt. Az ingyenes Okostelefon Kapcsolat alkalmazás a Google Play és az iOS alkalmazásai közül érhető el. Az okostelefon és a Navigator V összekapcsolása után szabadon elérhető tartalmakhoz férhetünk hozzá, úgy mint az egyszerű időjárás-jelentés vagy az élő szolgáltatások (utóbbiak díjkötelesek), amelyek olyan hasznos információkkal szolgálnak, mint az éppen aktuális forgalmi torlódások vagy a részletes időjárás-jelentés. A Navigator V kompatibilis az ingyenes Garmin BaseCamp útvonaltervező szoftverrel, amellyel könnyedén megtervezhetjük útvonalainkat, megadhatjuk az érinteni kívánt pontokat és átküldhetjük azokat a navigációs eszközre.A négy gombbal ellátott tartókonzolnak köszönhetően a Navigator V benzin- és vízálló háza biztonságosan rögzíthető a motorkerékpárra és könnyen kezelhető, még kesztyűben is. Az R 1200 GS, valamint a K 1600 GT / GTL modellek esetében a vadonatúj navigációs rendszer számos funkciója a bal oldali markolatról, a multi-controller segítségével közvetlenül is vezérelhető.A BMW Motorrad Navigator V egy integrált és cserélhető lítium-ion akkumulátorról kapja a működéséhez szükséges energiát, amely folyamatos működés közben akár négy óránál is tovább bírja. Motorozás közben az akkumulátort a motorkerékpár saját rendszere tölti fel, de ezen kívül tölthető még számítógépről is, mini USB kábellel, illetve az opcionális töltőegység használatával.A BMW Motorrad Navigator V készülékhez egy micro USB kábel, egy praktikus szállító táska, egy csavarhúzó és a naprakész frissítésekhez való örök érvényű hozzáférés is jár (kizárólag az előre telepített európai és észak-amerikai térképes verziók esetén).Méretek: 136 x 83,4 x 24 milliméterKijelző: 5 collos TFT, 800 x 480 pixel, 65 ezer színSúly: 288 gramm

Az ellenőrzéseket megállítás nélkül végzik, hogy ne zavarják a többi közlekedőt, a bírságot pedig az objektív felelősség elve alapján a jármű üzembentartójának kézbesítik. A tervezett 74 fix ellenőrző állomás közül 60 már elkészült, autópályákon mindkét irányban vizsgálják az úthasználati jogosultságot.Az őszi időszakban fokozott ellenőrzések várhatók az útdíjbliccelők kiszűrésére, ugyanis két dolognak van visszatartó ereje: a lebukás valószínűségének, valamint a bírság mértékének – nyilatkozta az utdijhirek.hu-nak az e-útdíj projektszóvivője. Kibédi Varga Lajos elmondta, az ellenőrzés megállítás nélkül történik, így nem zavarja a forgalmat.A szóvivő hozzátette, október végéig 74 fix ellenőrző állomást telepítenek az ország különböző pontjain, ez összesen 101 ellenőrző pontot jelent, mivel az autópályákon mindkét irányt ellenőrzik. Ezek közül 60 ellenőrző pont már teljesen elkészült.Mintegy 100 mobil egység is ellenőrzi a közlekedőket a nap 24 órájában. A figyelőautók néhány óránként változtatják a helyszíneket. Ebből is látszik, hogy igen nagy a lebukás valószínűsége – húzta alá Kibédi Varga Lajos.Az ellenőrzés során a kamerák készítenek egy képet a jármű rendszámáról, ugyanebben a pillanatban készül egy áttekintő kép a teherautóról is. A rendszámfelismerő rendszerbe továbbított képek alapján azonnal kiderül, hogy a járműnek adott pillanatban van-e úthasználati jogosultsága. Az objektív felelősség elve alapján az üzembentartó kapja a bírságról szóló értesítést. Hangsúlyozzuk – szögezte le Kibédi-Varga Lajos –, hogy a cél nem a büntetés, hanem a jogkövető magatartás elősegítése, ezért intenzív kommunikációs kampányt is folytatnak majd a fuvarozók tájékoztatására.