Az új motor teljesítménye 177 lóerő, 380 Nm nyomatékkal, ami kiváló húzóerőt biztosít minden fordulatszámon. Ez jelentősen nagyobb erőt jelent, mint az eddigi 1.6 literes 130 lóerős dízel, és egyértelműen megfelel az olyan vásárlók igényeinek, akik a motor nagyobb teljesítményét várják el. A választék újdonsága az opcionális Nissan Xtronic fokozatmentes automata váltómű (Continuously Variable Transmission, CVT) a négykerékhajtásos modellen. Az eddigi hatsebességes kéziváltós és kétkerékhajtású választási lehetőségek mellett ez az opció tovább emeli majd a Nissan jelenlétét a nagy utcai terepjáró szektorban, és tovább növeli az eddig is nagyon kedvelt X-Trail vonzerejét. Az új kétliteres motorral az X-Trail tökéletes megoldás azoknak a családoknak, akik még több kalandra vágynak. Kapható öt vagy hét üléssel, a csomagtér bőséges, a csomagok elhelyezésére ötletes megoldásokat kínál, és a jármű elegendő vontatókapacitással bír a vásárlók igényeinek kielégítésére. Az X-Trail nagy keresletnek örvend. Európában 2016 októberig az éves eladások 50%-kal meghaladták a megelőző 12 hónap eredményeit. Az új modell érkezésével várhatóan tovább emelkednek az eladások: a piaci adatok szerint a nagy teljesítményű motorral felszerelt modellek a középkategóriás utcai terepjáró szegmens 35%-át teszik ki, és a 2-literes dízel bevezetésével az X-Trail piaci aránya 31%-kal nő. Guillaume Cartier, a Nissan Europe értékesítési és marketing alelnöke a következőket fűzte hozzá a hírhez: „A népszerű Nissan X-Trail új modellje egy olyan crossover, ami a vásárlók igényeihez igazodik. Most először kapható az automataváltós négykerékhajtású változat, ami a már eddig is rendkívüli X-Trail választék fontos bővítését jelenti. Azok számára is ellenállhatatlan vonzerővel bír, akik a nagy sikernek örvendő 1.6 literes dízel modellnél keresnek még nagyobb teljesítményű autót.” A Nissan X-Trail kialakítása változatlan. Kívülről a jól megformált, izmos vonalak minden oldalról jó benyomást keltenek: a külső egyedülálló, de olyan ismerős stíluselemeknek köszönhetően, mint például a „V-motion” hűtőrács, a modell mégis egyértelműen illik a Nissan crossover választékba. A belső kialakítás elsőosztályú kényelmet és teret biztosít, megfelelve a modern családok igényeinek. Kapható öt és hét üléses változatban is, és a változatosan alakítható üléselrendezés kivételesen jól kihasználható teret nyújt az utasoknak és csomagjaiknak is. A modell elektromos mozgatású csomagtérajtóval is elérhető, amelyet a csomagtartón lévő gomb megnyomásával, a Nissan intelligens kulccsal, vagy a vezető által felszerelt kapcsolóval is nyithatunk. A csomagtérajtót kinyitva megismerkedhetünk a Nissan innovatív poggyásztér-elválasztó rendszerével, ami a polcok és választóelemek 18 különféle konfigurációját teszi lehetővé. Rejtett tárolóhelyet is találunk, hogy az értékes csomagok ne legyenek szem előtt. Akik további kényelemre és kényeztetésre vágynak, kérhetik a modellt a következő kiegészítő funkciókkal: elektronikusan nyitható panoráma tetőablak, duplán varrott bőr ülések, LED belső világítás, valamint fényes fekete szegélyek metál díszítőelemekkel. A gyorsan felmelegedő fűtött első ülések jól jönnek a hideg téli reggeleken, a hőmérséklet-szabályozós pohártartók pedig igény szerint hidegen vagy melegen tartják az innivalókat. A Nissan X-Trail kapható 7 hüvelykes NissanConnect érintőképernyős információs és szórakoztató rendszerrel, aminek része a digitális rádió (DAB), a Bluetooth csatlakozási lehetőség, és a folyamatos hangátvitel. Az X-Trailt leginkább az opcionális All-Mode 4x4-i rendszer teszi ideálissá a családi kirándulásokhoz. Segítségével a vezetők választhatnak a maximális hatékonyságot biztosító állandó kétkerékhajtás, a legnehezebb terepekre tervezett folyamatos négykerékhajtás (4WD Lock Mode), és az automata beállítás között, amikor a jármű folyamatosan figyeli az útviszonyokat, és ehhez igazítja az első és hátsó kerekek erőegyensúlyát a legjobb tapadás érdekében. Így a jármű a vezetés lehető legnagyobb lelki nyugalmát nyújtja, bármilyen is legyen a terep. Az All-Mode 4x4-i azt is jelenti, hogy a 2 literes dízel Nissan szükség esetén nagy teljesítményű vonóerőt is fel tud mutatni. A fékezett vontatási kapacitás 2000 kg a kézi sebváltós modell esetén, és 1650 kg a két CVT modell esetében, így a jármű azoknak is jó választás, akik lakóautót, lószállítót, hajót, vagy utánfutót szeretnének vontatni. A többi Nissan crossoverhez hasonlóan a 2 literes dízel X-Trail biztonságos vezetési élményt nyújt, fejlett intelligens vezetői rendszerek széles választékának köszönhetően. Ilyen például a Nissan Biztonsági Pajzs technológiák részét képező keréknyomás-ellenőrző rendszer, az éberségfigyelő rendszer, a közúti jelzések felismerése, az automatikus fényszóró-állítás, holttérfigyelés és a sávelhagyásjelzés. A jármű felszerelhető még a következőkkel is: Dinamikus menetstabilizáló rendszer (VDC), Vészfékrásegítő, Aktív futómű-szabályozás, Aktív nyomvonal-szabályozás, Aktív motorfék, Intelligens Parkolássegítő, Visszagurulás-gátló és Intelligens 360 fokos parkolókamera mozgó tárgy-felismeréssel.

A rendőrök a helyszínelést és a műszaki mentést megkezdték, az érintett útszakasz síkosságmentesítése is folyamatban van. Ennek idejére az utat – 2016. december 4-én 10 óra 15 perctől - teljes szélességében lezárták. Isaszegre Gödöllő irányából, Nagytarcsára pedig Pécel felől juthatnak el a járművezetők.     Kérjük, hogy járműveik sebességét az út- és látási viszonyoknak megfelelően válasszák meg! Vezessenek óvatosan, fokozott körültekintéssel!

Az indiai Tata Group tulajdonában lévő brit márka ezt a modellt most az Egyesült Királyságban lévő gyárában készíti, az autó szlovákiai gyártása 2018 őszén kezdődhet meg, ekkorra várható ugyanis a Nyitrán épülő gyár beüzemelése. A nyitrai gyár építése idén szeptemberben kezdődött. Az 1,1 milliárd fontos beruházásból megépülő, 300 ezer négyzetméter alapterületű gyár a brit autómárka első kontinentális üzeme lesz. A nyitrai üzemben a tervek szerint már az első gyártási évben 150 ezer gépkocsi készül, s a gyár - amelyet úgy terveztek, hogy a későbbiekben megduplázhassa kezdeti kapacitását - 2800 embert foglalkoztat majd. A létrehozandó munkahelyekre óriási - több mint tizenötszörös - a túljelentkezés, a szlovák munka, szociális és családügyi központ (ÚPSVR) adatai szerint az alig háromezer munkahelyre több mint negyvenezer érdeklődő jelentkezett. A Jaguar nyitrai üzeme a negyedik Szlovákiában működő autógyár lesz, az elsőként létrehozott pozsonyi VW, majd az azt követően épült nagyszombati PSA és a zsolnai Kia után. E működő három gyár összesített termelése tavaly meghaladta az egymillió gépkocsit, amivel az ágazat új gyártási rekordot döntött Szlovákiában és egyidejűleg megőrizte világelsőségét az egy főre eső gépkocsigyártásban is, 184 legyártott autóval ezer lakosra számítva. A legutóbbi összesített adatok szerint az autóipar Szlovákiában közvetlenül 80 ezer embert foglalkoztat, közvetve pedig több mint 200 ezer embernek ad munkát. Az ágazat termelése tavaly a szlovák GDP több mint 12 százalékát, a szlovák ipar teljesítményének pedig 44 százalékát adta. Az autóipar az ipari exportban 35, a teljes kivitelben pedig 26 százalékkal részesült.