Miközben az autógyártók milliárdokat költenek az elektromos átállásra, egy újabb, alig látható veszély fenyegeti a termelést. A mesterséges intelligencia rohamos fejlődése miatt az autóiparnak már nemcsak a rivális gyártókkal, hanem az adatközpontokkal és a technológiai...
Több mint 22 ezer elektromos Volkswagen tulajdonosa szembesülhet azzal, hogy autóját a megszokott módon már nem töltheti fel teljesen. A német gyártó ugyanis biztonsági okokból 80 százalékban korlátozza az érintett ID.4 modellek akkumulátorának maximális töltöttségét, méghozzá sok...
Volt, amelyiket zseléformához hasonlították, másikat a furcsa külseje miatt gúnyolták, és olyan Ford is készült, amelynek biztonsági problémáiból súlyos botrány lett. Az amerikai autógyártó több mint százéves történetében nem egyszer fordult elő, hogy egy merész műszaki megoldás vagy...
Európai központjában nyertünk betekintést a japán...
Alaposan átrendeződött az európai autópiac: miközben az új személyautók forgalomba helyezése mérsékelten növekszik, a hagyományos benzin- és dízelmotoros modellek egyre nagyobb teret veszítenek. A tisztán elektromos autók piaci részesedése már meghaladja a benzinesekét, a hibridek pedig...
Üvegbuborék alatt ülő sofőr, repülőgépeket idéző műszerfal, összkerékhajtás, négykerék-kormányzás és a karosszériába épített napelemek. Nem egy mostani autószalon újdonságairól van szó: ezeket a technológiákat már 1985-ben, több mint negyven évvel ezelőtt bemutatták a gyártók. Az akkori...
Rekordot döntött a Toyota Európában, ráadásul egy olyan időszakban, amikor az autóipar jelentős része komoly kihívásokkal küzd. A japán gyártó és prémium márkája, a Lexus az év első kilenc hónapjában több mint 936 ezer járművet értékesített, de az igazi fordulatot nem önmagában az...
Egészen váratlan fordulat körvonalazódik az európai autópiacon: miközben Brüsszel a belső égésű motorokra vonatkozó szabályok enyhítését készíti elő, az elektromos autók eladásai meredeken emelkednek. Szeptemberben az Európai Unióban csaknem 73 százalékkal több villanyautót helyeztek...
Évekig szinte versenyeztek az autógyártók, ki tud több kapcsolót eltüntetni a műszerfalról. A hatalmas érintőképernyők látványosabbá tették az utastereket, csakhogy közben olyan alapvető funkciók kerültek a menük mélyére, amelyek kezeléséhez a vezetőnek az útról kell elfordítania a...
Több mint egy évtized után ismét három pedállal és klasszikus, fémkulisszás váltókarral kínál sportautót a Ferrari. Csakhogy az új 12Cilindri Manuale valójában nem rendelkezik hagyományos kézi sebességváltóval: a váltókar és a kuplungpedál elektronikus jelekkel irányítja az automatizált...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.11.12
2026.11.12
