Az európai autóipar erejét évtizedeken át a világ egyik legfejlettebb beszállítói hálózata adta. Most azonban repedezni látszik ez az alap: a német autóipari szövetség friss felmérése szerint a beszállítók többsége beruházáscsökkentésre és létszámleépítésre készül. Mivel a magyar autóipar is...
A legtöbb autós még nem hallott a zónás architektúráról, pedig a szakértők szerint ez lehet az autóipar következő nagy technológiai ugrása. A jövő autói több tucat különálló vezérlőegység helyett néhány nagy teljesítményű központi számítógépre épülhetnek, ami egyszerre csökkentheti a...
Miközben a világ az akkumulátorokért és a ritkaföldfémekért folyó versenyt figyeli, az autóiparban már egy új nyersanyag válik stratégiai jelentőségűvé: az adat. A modern járművek folyamatosan információkat termelnek vezetőikről, környezetükről és saját működésükről, miközben a gyártók, a...
Néhány éven belül minden elektromos autó akkumulátora saját digitális „személyit” kap az Európai Unióban. Az akkumulátor-útlevél nemcsak a nyersanyagok eredetét és a karbonlábnyomot követi nyomon, hanem alapjaiban alakíthatja át a használt villanyautók piacát is, hiszen a vásárlók először...
...
A Google és az Apple már nem elégedik meg azzal, hogy a telefonunkon keresztül jelen legyen az autóban. A következő lépés az, hogy magát a jármű digitális rendszerét is ők működtessék. Az autógyártók attól tartanak, hogy ugyanabba a helyzetbe kerülhetnek, mint egykor a mobiltelefon-gyártók: a...
Közelebb van mint gondolnánk: ádáz verseny zajlik a városi önvezetés terepén, vajon ki lesz az első?
Az autóipar következő nagy csatája már nem a villanymotorokról, hanem a mesterséges intelligenciáról szól. A Mercedes, a BMW, a Tesla és a kínai technológiai cégek versenyt futnak azért, hogy elsőként tegyék valósággá a városi önvezetést – egy olyan technológiát, amely alapjaiban...
Az európai autóipar nem kereslethiánnyal, hanem egyre súlyosbodó versenyképességi problémákkal küzd. Miközben a kínai gyártók technológiai és árversenyben is egyre erősebbek, az európai vállalatokat növekvő költségek, leépítések és az elektromos átállás terhei szorítják sarokba – ami az egész...
A Hyundai Wia csoporthoz tartozó Wia Slovakia a következő években összesen 410 új munkahely létrehozását tervezi Turócszentmártonban (Martin). A vállalat képviselői és a város vezetése közötti egyeztetést követően az önkormányzat közölte, hogy az új beruházás a korábbi Ecco Slovakia ipari park...
Miközben Európa autóipara történelmi átalakuláson megy keresztül, Magyarország egyszerre lett a német és a kínai autóipari stratégia egyik legfontosabb európai terepe. A debreceni BMW és a szegedi BYD milliárdos beruházásai új növekedési korszakot hozhatnak a magyar gazdaságnak. Ám...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
