Mégsem búcsúzik végleg a benzinmotortól a Porsche egyik legfontosabb modellcsaládja. A német sportautógyártó korábban tisztán elektromos jövőt szánt a Macannak, most azonban új, belső égésű motorral és plug-in hibrid hajtással érkező SUV-t készít elő. Az első álcázott tesztautókat már...
Az amerikai autóipar száz évvel ezelőtt nagy átalakuláson ment át. A Ford T modell végnapjait élte. Megőrizte ugyan a domináns szerepét, de a General Motors és a Chrysler térnyerése fokozatosan nőtt.
Nagy-Britannia autóipara válaszút elé került: vagy közelebb igazodik az Európai Unió Kínával szembeni kereskedelempolitikájához, vagy azt kockáztatja, hogy saját autógyárai kerülnek versenyhátrányba a kontinensen. Londonban már a kínai elektromos autókra kivetett vámok emelése is...
Hatalmas érintőképernyők, több száz lóerő, látványos fénycsíkok és végeláthatatlan extralisták – az autógyártók mindent bevetnek, hogy lenyűgözzék a vásárlókat. Pedig a mindennapokban gyakran egészen más dönt arról, hogy szeretünk-e egy autót. Egy jól elhelyezett gomb, egy könnyen...
Hét ülés, 775 lóerő, több mint 600 kilométeres hatótáv és mindössze öt perc alatt 60 százalékpontnyi akkumulátortöltés. A BYD olyan elektromos szabadidő-autót mutatott be a Párizsi Autószalonon, amelynek adatai még a prémiumgyártóknak is komoly kihívást jelenthetnek. Az Atto 8 ráadásul...
Miközben Európa évek óta a benzin- és dízelmotorok kivezetésére készül, a Toyota egy egészen más megoldással állt elő: a japán autóóriás azt szeretné elérni, hogy bizonyos hagyományos motorral hajtott autókat ugyanúgy nulla kibocsátású járműnek ismerjenek el, mint a villanyautókat. A...
Hatvan évvel ezelőtt még a ralipályákon kergette őrületbe az ellenfeleit, most pedig elektromos sportautóként született újjá a Renault egyik legnagyobb legendája. A franciák a párizsi autószalonra készítették el a Renault 8 Gordini modern változatát, amely 270 lóerővel, hátsókerék-...
Tényleg biztonságosabb egy ötcsillagos autó, vagy a gyártók már inkább a pontszámoknak, mint a vásárlóknak fejlesztenek? A Fiat új vezetője szerint az európai töréstesztek minősítési rendszere mára annyira bonyolulttá vált, hogy a vásárlók elveszítették a fonalat, a gyártók pedig egyre...
Alapjaiban írhatja át az európai autóipar jövőjét a német–francia megállapodás: Berlin és Párizs közösen lazítana a 2035-re előírt szén-dioxid-kibocsátási szabályokon, ami új esélyt adhat a belső égésű motoroknak. A két legnagyobb európai ipari hatalom emellett szigorúbb feltételekkel...
Egy apró francia kisautó, amely gyorsabban éri el a százas tempót, mint számos méregdrága szupersportkocsi, és akár 310 km/órával is képes száguldani. A Peugeot a párizsi autószalonon bemutatta történetének legerősebb modelljét, a 816 lóerős E-T16 tanulmányautót, amely a legendás 205 T16...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.11.02
