Kína az autonóm vezetés területén is dinamikusan halad előre, amit olyan megatrendek mozgatnak, mint az e-mobilitás terjedése, a mesterséges intelligencia és az 5G fejlődése vagy a járműmegosztás előretörése – derült ki dr. Martin Schuster, a SAIC Volkswagen sanghaji vezetői asszisztens...
Szeptemberben erőteljesen fellendült a Volkswagen-csoport világméretű értékesítése. Az idei évre vonatkozóan azonban továbbra is visszaesés tapasztalható a könyvállományban – írja az automobilwoche.de
Hosszított változatot láttunk már, de szélesítettet? Kínában úgy tűnik, hogy erre is lenne igény.
Magyarországon nyitja meg első akkumulátor csere állomását a Nio, és további sokszáz követi majd Európában.
A Daimler Truck először gyárt Mercedes-Benz teherautókat Kínában – egy együttműködő partnerrel – írja az automobilwoche.de
Az Opel további értesítésig nem lép be a kínai piacra. A gyártó tulajdonképpen e-autó márkaként akarta ott pozícionálni magát – írja az automobilwoche.de
Új probléma a német cégeknek Kínában: A korona miatti leállások után nem ez az első eset, hogy a hőség miatt nincs energia. A német cégek gyártósorai időnként leállnak – írja az automobilwoche.de
A kínai autópiac továbbra is a fellendülés irányába lépett augusztusban. A felfutás azonban valamelyest lelassult – írja az automobilwoche.de
Jelentősen nőttek az autóeladások Kínában júliusban. A német gyártók azonban nem tudtak ebből profitálni – írja az automobilwoche.de
Egy Ifo-tanulmány szerint különösen az autógyártók és a gépipar szenvednének súlyos károkat, ha leválasztanak őket Kínától és más tekintélyelvű államoktól. A jólét általában véve is jelentősen csökkenne – írja az automobilwoche.de