Régóta hallani különböző kínai autómárkák Európába érkezéséről, de többnyire csak konkrét időpont nélküli találgatásokat olvasni. Ez véget érni látszik, ugyanis az elektromos autókat gyártó Nio bejelentette, előrehozza európai piacra lépését és már jövőre elkezdi forgalmazni modelljeit.

A ŠKODA AUTO újabb mérföldkőhöz érkezett Kínában: legördült a márka 2007-es kínai gyártásindításától számított hárommilliomodik ŠKODA modellje Ningboban. 

Második egymást követő hónapban mutat pozitív mérleget a kínai autópiac, júniusban 0,65 százalékkal nőttek az eladások a tavalyihoz viszonyítva.

Hiába robbant a koronavírus járvány Kínában, májusra már helyreállt a gazdaság, a kínai autópiac a meredek zuhanást követően magára talált és 5,2 százalékos pluszban zárt.

- Kínában a tavalyi visszaesés után idén, elsősorban a koronavírus-járvány hatására, további 11 százalékkal csökkenhet az új autók eladása annak ellenére, hogy a második fél évben stabilizálódhat a piac - véli az autógyártó vállalatok kínai szakmai képviselete (CPCA). 

A terveknek megfelelően a "vörös bolygót" célbavevő pályára állt Kína Mars-szondája, mely egy különleges kutató rovert szállít a fedélzetén. Az űrszerkezetet  a dél-kínai Hajnan-szigeten lévő Vencsang felbocsátóközpontból indítottak útnak - adta hírül a CGTN kínai nemzetközi hírcsatorna.

Bár Kínában egy év leforgása alatt több elektromos autót adnak el, mint a világ többi részén együttvéve, az elektromobilitás fő hajtóerejét a kétkerekűek, a villanyhajtású motorkerékpárok, robogók, mopedek és az e-bringák adják. 

A japán autógyár nem rest példát venni a villanyautó piac jelenleg meghatározó szereplőitől, és jómaga is lecsapott a kínai CATL részvényeinek egy szeletére.

Hogyan lehet egy autó utasterébe beáramló levegőt szabályozni, tisztítani, és megfigyelni? Mikortól léphetnek életbe az előírások?

Kínában júniusban már a harmadik egymást követő hónapban nőttek az autóeladások éves összevetésben - közölte az ázsiai ország autógyártóinak szakmai képviseleti szervezete pénteken.