Azok voltak a szép idők…Vagy mégsem? Gyalogos tempóban, évenkénti vizsgával indult a magyar automobilosok élete.

Közútjainkon nemcsak személy- és teherautók, hanem mezőgazdasági gépek is járnak. Nagyok, lassúak, egész másképp viselkednek, mint a gépkocsik. Nem árt agyban előre felkészülni találkozásokra velük, nehogy baleset történjen.

Az autó továbbra is a legnépszerűbb közlekedési eszköz a németek számára – írja az auto-motor-und-sport.de egy felmérésre hivatkozva.

 

Színes expón mutatták be az egyetlen emeletes vetetrán Ikarust a Volánbusz hatvani retrónapján.

Rendezvény miatt közlekedési korlátozások lesznek szombaton a Kossuth Lajos téren és a Kálvin tér környékén - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken az MTI-vel.

Az emberi hang frekvenciáján keletkező zajok visszaszorítása egyre fontosabbá válik a villanyautók térnyerésével.

Újra a világ elé menne az Egyesült Királyság, most éppen az elektromos rollerek szabályozásában, amit más európai piacok is alkalmazhatnak a későbbiekben.

A jogosítvány megszerzése minden fiatal életében mérföldkő. A legtöbben ilyenkor még nem rendelkeznek saját autóval, de a szabadság ígérete, az autózás varázsa, a világ felfedezésének lehetősége szinte semmihez sem hasonlító érzés.

Mi az autó ellensége? A többi autó! A fejlődésnek nevezett folyamat nem kívánatos hatására Budapesten és környékén önmagába fullad az autóközlekedés. Központilag megoldhatatlannak tűnik a probléma, csak helyes egyéni döntések enyhíthetik a családok helyzetét.

Kevés frusztrálóbb dolog van annál, mint egy forgalmi dugóban araszolni. Kinek a fejében ne fordult volna meg ilyenkor a repülő autó gondolata, amellyel kikerülhetnénk a kígyózó sorokat, és amilyet már az 1960-as években játszott Jetson családban is láthattunk? Könnyen lehet, hogy az űrautók...