Így kell visszahozni a köztudatba egy márkát, aminek a neve egykor összefolyt az autósport világával. Éles rali gyorsaságikon debütált a Lancia Ypsilon Rally4 HF.

Vannak fétistárgyak, melyek láttán erősebben ver az autóbuzik szíve, ilyen a Bilstein gátló, a Recaro, vagy Sparco ülés, az ATS vagy BBS felni, a Brembo fék és persze a Nardi kormány.

A Melfiben található gyár, ahol a Lancia új modellje is készül majd, 62 százalékos visszaeséssel termelt az idei év első három negyedében, mint tavaly, mégis öt új modellt terveznek gyártani a következő években.

Üstökösként hódítottak, majd zuhantak a mélybe, de lehet, hogy főnixként támadnak fel.

Megkongatta a vészharangokat Carlos Tavares, miután brutálisan zuhantak a Stellantis bevételei az első hat hónapban.

Már korábban is megírtuk a hírt, hogy érkezik az újkori Lancia Ypsilon elektromos sportváltozata, de most már a logóját is megismerhettük.

Az autógyártó dizájnosztálya az olasz Cassina tervezőházzal állt össze az új modell megjelenésének kidolgozásához.

Amikor azt hitted, hogy már mindent láttál Suzuki Jimny témában, befut a DAMD két szettje, amivel legendás hot hatchekké alakíthatjuk mindenki kedvenc kei terepjáróját.

A szálak Franciaországba vezetnek.

A Stellantis luxus márkája nem csak, hogy Európában, de a tengerentúlon is hódítani akar, kezdőlépésként negyedik generációs Ypsilonját veti be.