Lám, mit tesz egy új padlólemez és egy új hajtáslánc: a Lexus LC gyorsabb, mint minden eddigi, nagy szériában készített márkatársa, beleértve az F Sport szériákat is.

Nem túlzás, ha azt állítjuk, augusztus 13 és 20 között új látványossággal gazdagodott a Balaton északi fővárosa, Balatonfüred. A Tagore sétány előtt felállított mobil szalonon mutatkozott be a Lexus két új csodája, az új LS luxus szedán és az új LC szupersportkupé.

A Lexus legendás mérnöke, Yoshio Hasegawa tíz évvel ezelőtt rendkívül büszke volt arra, hogy forradalmian új sebességváltót tervezett a nagy teljesítményű Lexus IS F limuzinhoz. Az új Direct Shift váltómű akkoriban a hidraulikus automata sebességváltók csúcsát jelentette. A szakmában rendkívüli...

Második szintű autonóm mobilitási funkciókkal rendelkezik, azaz veszélyes és monoton helyzetekben képes akár vezetőjénél is jobb döntéseket hozni a Lexus új zászlóshajója. Az új távlatokat nyitó technológia három fő pilléren nyugszik.

Az autótervezés legmodernebb eszközei manapság a virtuálisvalóság-rendszerek és a számítógépes szimulációk. Ám a Lexus olyan helyről merített ihletett az új luxuskupéja futóművének megalkotásához, amire nem gondolnánk: egy maréknyi evőpálcikának is fontos szerep jutott.

A japán Best Car magazin értesülései szerint a jelenlegi Lexus GS F ötliteres motorját az új változatban egy teljesen új fejlesztésű twin turbós motor váltja.

A Lexus igazi kincset tartogat a gyűjtők, rajongók és különlegességeket kedvelők számára. Mondhatnánk úgy is, ilyen esély csak egyszer adódik az életben: null kilométeres, gyűjtői státuszú LFA szupersportmodellek bukkantak fel a piacon.

Több fontos - biztosnak tűnő – műszaki részlet szivárgott ki a Lexus UX szubkompakt crossover jövőre sorozatgyártásba kerülő végleges változatáról.

A Toyota közzétette a japán adószabályoknak megfelelően áprilistól-júniusig tartó első pénzügyi negyedévének eredményeit. A tavaly a világ legnyereségesebb autógyártójának bizonyuló márka az idei első negyedév után sem panaszkodhat

Lexus prémium márkát is jegyző, csak tavaly 1540 szabadalmat bejegyeztető Toyota új kutatási programot jelentett be, amelynek fő területei az önvezető és az egymással kommunikáló járműtechnológiák. A CSRC Next elnevezésű program keretein belül tizenegy járműbiztonsági projekt indul, amelyben...