Egyetlen megállás nélkül tette meg a Sanghaj és Peking közötti 1230 kilométeres utat a Xiaomi új óriás-SUV-ja. A látványos teszt azt mutatja, miért lát egyre több kínai gyártó komoly lehetőséget a hatótávnövelt elektromos autókban.
Helyi társvállalat bevonása nélkül hozza létre első kínai elektromosjármű-gyártó üzemét a Toyota-csoport. A 100 százalékban saját tulajdonú létesítményben már 2027-ben beindulhat a termelés.
Ebben az üzemben kizárólag elektromos Lexusokat fognak gyártani.
Zöldmezős beruházás keretében új akkumulátoros elektromos autókat gyártó Lexus-üzem létesül Kínában a helyi piaci igények kiszolgálására, amely már 2027-ben megkezdheti a termelést. Jól mutatja a projekt kiemelt jelentőségét, hogy ezzel párhuzamosan a Toyota átfogó partneri kapcsolatot alakít ki...
A prémium gyártó BMW-t a Weibo kínai kiállítás közösségi oldalon azzal vádolták meg, hogy szándékosan nem adott ki fagylaltot a kínaiaknak az Auto Sanghaj standján, inkább külföldieknek adta. A cég válaszolt – írja az automobilwoche.de.
A szakértők arra számítanak, hogy a kínai lezárások jelentős hatással lesznek az iparra és a fogyasztókra. A már meglévő szállítási problémákat a helyzet súlyosbítja – írja az automobilwoche.de
A Sanghajban készülő Model 3 típusú autókat érinti a cég döntése.
Az ABB új, iparágvezető IRB 1300-as robotja, Robotics Pharmacy automatizálási rendszere, és vezető autóipari megoldása, a PixelPaint egyaránt a nagyobb rugalmasság elérését szolgálják a gyorsan változó üzleti környezetben.
A ZF autóipari beszállító vállalat bejelentette, hogy jelentősen bővíti gyártó és termékfejlesztő kapacitásait Kínában. A háttérben a helyi igények jobb lefedése és a termelési kultúra áll.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.11.03
