Nálunk még nem, Dél-Koreában viszont már frissült a Kia Sportage, ami már a babák kényelmére is gondol.
Ami a Mazda 3 a kompakt autók között, az a Mazda CX-30 a kompakt szabadidő-autók kategóriájában: megkerülhetetlen piaci versenyző. Lehet, hogy drágább, mint a közvetlen vetélytársai, de minősége és tartóssága legendás. Ráadásul különleges, dízelelven...
Látszólag se árban, se tudásban nem mutat kimagaslót kategóriájában a Jeep Avenger. Akkor hogy lett 2023 Európa Év Autója? Erre keressük a választ!
A kínai Leapmotor a Stellantis segítségével akar nyitni az európai piacon, két modelljét már heteken belül lehet előrendelni.
Igazi sikertörténet az X2, az első sorozat néhány éve alatt több mint 390 ezer talált gazdára. Megérkezett a nagyobb és elegánsabb második generáció dízel-, benzines- és elektromos változatokban. A legésszerűbb változatot teszteltem.
Az új modell néhány alapfunkciós változtatást leszámítva, nem igazán szolgál rá a drágább árcédulára.
A vásárlók nem elégedettek a DSG váltó gyorsaságával, így a Volkswagen rövid úton belül cseréli azokat. Vajon ez elképzelhető lenne Európában is?
A német gyártó legkisebb SUV-je prémiumabb belsővel és több lóerővel érkezik, a 2024-es modellhez képest.
A vállalat új, közepes méretű autója a hatékonyságot és a megfizethetőséget fogja megcélozni.
Ha ki akarsz tűnni a tömegből, és merésznek és másnak akarod érezni magad, akkor ne vegyél SUV-t, mert a világon szinte mindenki ezt teszi.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
