Először kerül egy apró Spirit of Ecstasy az utastérbe, és először gurul 23-colos felniken, legalábbis gyárilag a világ legnagyobb SUV-ja.

A belsőégésű motoros korszak végét jelöli az F-Pace 90th Anniversary Edition és az SVR 575 Edition.

Megszólalásig hasonlít a Citroen C5 Aircrossra és osztozik is majd technikai alapjain az új Opel Frontera crossover.

Elsősorban szórakoztató divattermék és csak másodsorban autó az új Mini Countryman. Ez persze nem jelenti azt, hogy ne lenne remek vezetni.

Azt is vizsgálja az amerikai gyártó, hogy a tehetős ügyfeleket vonzza-e az online értékesítési forma Európában.

A szabadidőautó-értékesítések az újautó-eladások 51 százalékát tették ki, ami 19 százalékos növekedést jelent 2022-höz képest. A szén-dioxid kibocsátást így nehéz lesz letornászni.

Ráncfelvarrása után sem lett kevésbé szerethető mindenes a BMW X5, amit valószínűleg magam is ugyanilyen formában rendelnék, ha tehetném.

Persze olyan villanyos sportváltozat ez, változatlan technikai adatokkal, de kívül nagy show-val.

Ahogy az várható volt, először Franciaországban árazták be a Dacia Duster harmadik generációját, amit Románia mellett Törökországban is fognak gyártani.

Saját típusjelölést és arculatot kapott az Opel Grandland legerősebb változata, de ami talán még fontosabb, hogy sokat javult a plug-in hybrid hajtáslánc összhangja is.