Legutóbb a plug-in hibrid Across SUV-t teszteltük a Suzuki kínálatából, most pedig eljött az idő, hogy a másik Toyota-alapú modelljük, a full hibrid Swace is bizonyítson nálunk.
2023 januárjában és februárjában 18062 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 3 százalékkal többet (plusz 523 autó), mint 2022 első két hónapjában. Ezek közül egyre kisebb a hazai gyártású modellek aránya: a forgalomba helyezett...
Hajszálon múlt, de a macska-egér közdelem szerencsére ütközés nélkül ért véget.
Fixen jól felszerelt, mindenképp dögös és méreteihez, erejéhez képest döbbenetesen keveset fogyaszt a Suzuki Across, de vajon elbírja a márkahűség, hogy drágább, mint az alapjaként szolgáló RAV4?
Városi terepjárók még kevésbé voltak, a szedán forma viszont hódított, a csúcsmodellekben pedig az összkerékhajtás sem volt ritka. Ebből a korból csemegézünk.
A Datahouse adatai szerint 2023 első két hónapjában 21 ezer 160 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 5 százalékkal többet (ezer jármű), mint 2022 januárjában és februárjában. A márkák között magasan az első a...
Lágy hibridként, összkerékhajtással próbáltuk a Suzuki Vitarát, ráadásul legélhetőbb felszereltségi szintjével, hogy teljes legyen a képlet.
Minik autók, maxi árakon, vagy sehogy: hogyan lett az egymillió forintos családi kocsi ára majd kilencmillió?
Az ígéret földjei voltak, ma pedig igencsak eltérő csúcsokat döntögetnek.
Rendhagyó programmal indította az évet a Magyar Suzuki: hazai gyártású, hibrid Vitarákkal és S-Cross szabadidő-autókkal a Balatonendréd körüli erdőket. Az összkerékhajtású modellekkel még egy homokbánya siratófalát is megmásztuk.
