A konszern leányvállalataként az Elli kisebbségi részesedést vásárol az elektromos töltőállomások üzemeltetésének vezető szoftverszállítójában.

Mindig öröm a különleges, múltidéző Multivant vezetni. Ez az autó azt bizonyítja, hogy egy dobozos személyszállító is lehet vonzó, egyedi, vágykeltő álomautó. Mert a Bulli az.

A Volkswagen ID.R  újra történelmet írt az idei Goodwood Festival of Speeden felállított új rekorddal.

Lassan kifut, de még mindig befutó a VII. Golf tisztán elektromos változata.

A Volkswagen a World New Energy Vehicle Congress (WNEVC) alkalmával bejelentette azon célkitűzését, amely szerint 2035-re kínai kiszállításaiban 50 százalékra tervezi emelni az elektromos autók részarányát.

A Volkswagen belép az egyre növekvő autómegosztási szektorba. A WeShare a tegnapi napon kezdte meg működését Berlinben. Az 1500 e-Golf járművel a Volkswagen márka 100% -os elektromos flottát állít az utakra, és az összes járművet zöld árammal üzemelteti. 

A Volkswagen Csoport májusi kiszállításai - 2018 májusával összehasonlítva – csökkentek, de a 3,6 százalékos visszaesés alacsonyabb volt, mint a korábbi hónapokban tapasztalt csökkenés. 

A Seat a Volkswagennel karöltve új járműplatformot fejleszt. A meglévő és már bárki által megvásárolható Modular Electric Toolkit lesz a kisebb platform alapja, bázisként szolgálva a konszern összes elektromos kompaktjához.

A Volkswagen tényleg ráfeküdt az elektromobilitásra, az I.D. modellcsalád mellett a töltőhálózatok fejlesztésére is nagy hangsúlyt fektetnek. Az Autonews beszámolója szerint ezúttal a Wal-Mart-tal közösen építenek ki töltőhálózatot az Egyesült Államokban.

A Volkswagen gyors áttörést kíván elérni az elektromos mobilitás terén, és megduplázza erőfeszítéseit a töltési infrastruktúra kiépítésében. Európa-szerte 2025-ig a Csoport összesen 36.000 töltőpontot telepít; ezek közül 11.000-et a Volkswagen márka fejleszt.