A pocsék január után a február sem sok örömre ad okot a német gyártóknak az USA-ban. A Volkswagen, az Audi és a Daimler is jóval kevesebb autót értékesített, mint az elmúlt év azonos időszakában – írja az automobilwoche.de.
Legendát hív újra életre a Volkswagen – március elején a modern buggy első tisztán elektromos hajtásrendszerű tanulmányát mutatja be a wolfsburgi vállalatcsoport. A népszerű amerikai strand-buggy mintájára készülő koncepciómodell a moduláris elektromos hajtásrendszer-platform (MEB)...
A Volkswagen a sikeres Tiguan modellre építve alkotta meg új kompakt szabadidő-autóját, amely a T Cross névre hallgat. Az újdonság az MQB platformra épül, a T Roc testvér nyomdokaiba lépve.
A Volkswagen stratégiai partnerré választotta a dél-koreai SK Innovation akkumulátorgyártó vállalatot. A cég Észak-Amerikába és kisebb mértékben Európába is szállít majd energiatároló egységeket, ellátva ezzel a VW elektromos járműveit.
A Volkswagen kommunikációra képes első és hátsó lámpatesteken dolgozik. Az új mikropixeles HD fényszórók közvetlenül az útra vetítik az információt.
Intenzíven invesztál jövőjébe a Volkswagen-csoport: az elkövetkező öt év során, azaz 2023 végéig a vállalat közel 44 milliárd eurót kíván fordítani a jövő olyan meghatározó témaköreire, mint az elektromos mobilitás, az automatizált vezetés, az új mobilitási szolgáltatások, valamint...
Története legnagyobb szabású átszervezéséről döntött a Volkswagen-csoport (VW), a német járműipari társaság pénteken ismertetett tervei szerint a következő öt évben 44 milliárd eurót (14 300 milliárd forint) fordít az elektromobilitásra, az autonóm - önjáró - vezetési technológiákra, a...
A Volkswagen Haszonjárművek az év első kilenc hónapjában világméretekben 371 500 gépkocsit szállított ki ügyfeleinek. A tavalyi év adataival összevetve ez 3 500 gépkocsival magasabb darabszám, és 0.1 %-os növekedést jelent. Nyugat-Európában 253 200 kishaszonjármű került piacra, ami 1.5...
Az előzetes várakozásokat is felülmúlta az európai autópiac az első félévben. Az eladásokat a szabadidő-járművek iránti megnövekedett kereslet hajtja.
Fél évtizedes lábadozás után újra begyújtották a rakétákat az európai gázautópiac szereplői - főleg azután, hogy Olaszországban minden korábbit meghaladó ütemben rendelik a CNG-s Volkswageneket.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
