Az év utolsó közös tesztjén minden zsűritag - Katona Mátyás, Csordás Gábor, Gulyás Péter, Miklós-Illés Kálmán és Biró Csongor - , a kipróbált autók pedig igazán különlegesek voltak. Köztük néhányat exkluzívan először vezethettünk Magyarországon magyar rendszámmal.

Nagy szomorúsággal tölt el, hogy a Passat és a Passat Variant napjai meg vannak számlálva. Aggodalomra semmi ok, a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Volkswagen Golf Variant képes helyettesíteni a nagy tesót. Legalábbis megpróbálja.

A változó katonai doktrínák miatt született és emiatt kaszálták el a helikopterrel is szállítható magyar mini Hummert, ami jól vizsgázott gyorsbeavatkozó katonai járműként és versenyautóként is.

A Volkswagen Passat gyenge töréstesztjének közösségi médiában gyorsan szétterjedő videója miatt került bajba a világ legnagyobb autógyártója a világ legnagyobb autópiacán. De mi van a háttérben?

Naná, hogy minden beach buggy szülőatyja Bruce Meyers Dune Buggy-ja, amit még a 60-as években alkotott egy rövidített Bogár alvázára, hogy így szolgálja ki az egész évben napfényes Kalifornia tengerparti közösségének, többek között persze a szörfösök igényeit. Egyedi, kézzel megmunkált...

Miközben nagy erőkkel temetjük a dízeleket, épp az ötödik generációs Caddy tesztje világított rá újra, hogy miért szerettük meg ezt a technológiát annak idején.

Minden fillér, vagy eurocent számít, pláne, ha milliókkal kell megszorozni, ahogy az autók világában.

A tisztán elektromos kivitelezéshez a coupé eleganciája és az SUV ereje társul: a tervek szerint az álcázott ID.5 GTX szeptember 7-én debütál az IAA Munich Motor Show nemzetközi kiállításon. Az első modulrendszerű elektromos hajtáskoncepcióra (MEB-re) épülő lenyűgöző SUV coupé elegáns dizájnnal...

Gőzzel indult, de először a benzin győzött az autósportban, az elérhetetlennek látszó bűvös százas tempót viszont villanyautóval érték el, és egyre erősebb az elektrosokk.

Tökéletes pozícionálás a VW-től.