A változó autóipari trendek új, villamosított, digitalizált és hálózatba kapcsolt autókat eredményeznek. De nemcsak az autók változnak, hanem az alkatrészek is. Erről beszélt az Automotive Newsnak Thomas Schmall, a Volkswagen-csoport alkatrész-üzletágának vezetője.
A kipufogógáz utánkezelő rendszerben immáron kettő SCR katalizátor kap helyet a Volkswagen Evo dízelmotorjaihoz kapcsolódóan. Ezzel a megoldással jelentősen csökken a nitrogén-oxid emisszió. A Passat 2.0 TDI Evo lesz az első modell, amely megkapja a szigorúbb kipufogógáz utánkezelést.
A Volkswagen első kiskategóriás SUV modellje következetesen folytatja a márka 2015-ben megkezdett szabadidő-autós offenzíváját. Egyliteres turbómotorral és dupla kuplungos váltóval tettük próbára és nem bántuk meg.
A Ford Motor Company és a Volkswagen AG ma bejelentette, hogy globális szövetségüket az elektromos járművekre is kiterjesztik - és együttműködnek az Argo AI-vel az autonóm járműtechnológia bevezetésében az Egyesült Államokban és Európában - az ügyfelek jobb kiszolgálása érdekében...
A Volkswagen külső gyártók számára is elérhetővé teszi a Modular Electrification Toolkitjét. A megoldással a partnerek költsége csökkenhet az e-mobilitásban. A wolfsburgiaknak meg is van az első vevője.
A Volkswagen leleplezte az ID. járműcsalád legújabb tagját, az ID.ROOMZZ modellt az Auto Shanghai előestéjén tartott „Brand SUV Night” bemutatón.
A Volkswagen Haszonjárművek márka az év első két hónapjában 75 000 gépkocsit szállított ki világméretekben. Ez 8 900 darabbal több, mint az elmúlt év azonos időszakában elért eredmény volt, és tavalyhoz képest 13,4%-os növekedést jelentett. Az értékesítés dinamikáját Nyugat Európa adta,...
Egyre inkább zsugorodik a miniautók szegmense, így egyre több gyártó dönthet annak elhagyása mellett. Noha néhány modelljük ma is sikeres, a Volkswagen és a PSA is abbahagyná miniautóinak gyártását.
A Volkswagen négy világpremierrel készült a genfi autószalonra. A négy kiemelt modell két témára helyezi a hangsúlyt: az elektromos mobilitásra és a teljesítményre.
A pocsék január után a február sem sok örömre ad okot a német gyártóknak az USA-ban. A Volkswagen, az Audi és a Daimler is jóval kevesebb autót értékesített, mint az elmúlt év azonos időszakában – írja az automobilwoche.de.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
