Az ismertebb autómárkákon kívül tucatnyi más német cég gyártmányaiból is került a hazai piacra.
Az Auto Union konszernhez tartozó márkák virágkora Magyarországon az 1930-as évek második felében következett el.
Sorozatunk előző részében már foglalkoztunk az egykori Auto Union cégcsoport egyik tagjával, a DKW márkával. Most az Audi, Horch, Wanderer trió kerül sorra....
Bár az Opel a második világháború után képviselet nélkül maradt, de a hazai állomány így is növekedett. Az 1971-ben megnyílt hivatalos márkaszerviz segítette a lendületet.
Az év negyedik Suzuki szalonja nyílt meg a Di-Fer Csoport dunaújvárosi Suzuki Újváros márkakereskedésével, amely teljes típusválasztékkal, szervizeléssel és kiegészítő szolgáltatásokkal erősíti a márkát a Közép-Dunántúli régióban. Értékesítési fölényével az újautó-piacot egész évben...
Dacára annak, hogy a második világháborút követően ...
Az egyik legismertebb autómárka hazai története a XIX. század végéig nyúlik vissza.
Közép-Európa legrégibb autógyártó vállalkozása, a cseh Tatra az 1920-as évektől az 1980-as évekig különböző politikai...
Fontos mérföldkőhöz érkezett a Wallis négy autós cégének tőzsdére lépése, miután elindul a cégbírósági folyamata az Altera Nyrt. korábban elhatározott zártkörű tőkeemelésének, melynek keretében az érintett vállalatok 15,8 milliárd forintos apporttal az Altera tulajdonába kerülnek. Az autós...
A Laurin&Klement révén a Škoda már több, mint 100 éve jelen van a hazai piacon.
...Oldalak
Az oldal fő támogatója
