Wayne Griffiths szerint még nem jött el az ideje egy Seat EV-nek, mivel először nyereségessé kell tenni a gyártását.
A CUPRA Born – amely a márka első tisztán elektromos modelljeként szolgál érzelemdús formavilággal és érzékeny reakciók jellemezte, tekintélyes teljesítménnyel – ötcsillagos biztonsági minősítést szerezve folytatta a vállalat Euro NCAP biztonsági tesztek során elért kiváló eredményeinek sorát....
Nagyon gyerekcipőben jár még a Cupra márka, így nem meglepő, hogy egyelőre kérdések övezik a modelljeiket, pláne, ha azok zöldrendszámosak.
A kompakt villanyautók között a Cupra Born az egyik kedvencem, nagyon tetszik kinézete. Vezetni is jó, de a fedélzeti rendszer kezelése bosszantó. A villanymotor ereje magabiztos, fogyasztása takarékos.
Bár Zwickauban gyártják, a Cupra Born minden ízében katalán. A rokon VW ID.3-nál szebb, izgalmasabb és ami a fontosabb, jobb vezetni. Hogy miért? Van benne fűszer. Hogy ez sáfrány vagy rézpor, döntse el mindenki maga. Nekem bejött, jót autóztam.
A CUPRA megkezdte az első 100%-ban elektromos járműve, a CUPRA Born szériagyártását Németországban, a zwickaui gyárban.
Az egykori Trabant-gyárban, Zwickauban gördült le a szerelőszalagról a Born.
Érzelmekre ható, az utast a középpontba állító, és Barcelona városa által inspirált forma határozza meg a CUPRA első 100%-ban elektromos autóját - írja a márka közleménye.
A CUPRA Born piaci bevezetése előtti utolsó téli tesztje az Északi sarkkör közelében zajlott. A CUPRA első, 100% -ban elektromos autójánál több mint 1.000 tesztet végeztek, amelyek során a mérnökök az autó élenjáró technológiáját, dinamizmusát és kényelmét tetették próbára.
A CUPRA új korszakba kezd. Három évvel a terramari bevezetés után 2021 kulcsév lesz a vállalat életében, és lendületet ad átalakulásának. A hat plug-in hibriddel és az első 100% -ban elektromos modelljével, a CUPRA Born-nal bebizonyítja a piac számára, hogy az elektromosság és a teljesítmény...
Az oldal fő támogatója
