- Erős első negyedévet zárt a Kia a zsugorodó európai piacon, 113 ezer 026 darabos értékesítése ugyan 14,5 százalékkal elmarad a tavalyi év hasonló időszakának eredményétől, piaci részesedése azonban erősödött - tájékoztatta a Kia Motors Hungary Kft. az MTI-t. 

Idén jelenik meg az európai piacokon, Magyarországon pedig jövőre lesz kapható a Mustang Mach-E, ami ugyanazt a szabad szellemet testesíti meg, mint a világ legkelendőbb sportkupéja.

A francia PSA autóipari csoport eladásai tíz százalékkal csökkentek tavaly a 2018-as értékesítési rekord után. A PSA csoport 3,49 millió autót adott el tavaly a 3,88 milliós előző évi rekordot követően. 

A Lexus 87,2 ezer új járművet értékesített 2019-ben Európában, ami új rekordot jelent: 14%-al több új autót adott el a kontinensen mint az előző évben. Ezek több, mint 96%-át tették ki az öntöltő hibrid elektromos modellek.

A Lexus a kezdetektől folyamatosan fejlesztette öntöltő hibrid technológiáját, és ez képezte a márka új generációs SUV-modellek alapját.

Az európai autópiacon lassan túlsúlyba kerülnek a szabadidő-autók. A kis- és kompaktautók iránt enyhén csökkent a kereslet az első félévben, a középkategória iránt látványosan megcsappant az érdeklődés. Nézzük milyen modellek voltak legkelendőbben a nem SUV és nem prémium autók között.

Nem kérdés, hogy ma az SUV-k uralják az autóipari eladásokat. De mi lesz utánnuk? Mit gondolnak a fiatal vásárlók, és hogy látják a jövőt azok a szakértők, akik éppen a trendeket alakítják?

Az Automotive News járműipari hírportál összeállította azoknak az autóipari beszállítóknak a toplistáját, amelyek a legtöbb alkatrészt adják el az európai autógyáraknak. A világranglistát korábban közöltük.

Júliusban növekedett éves összevetésben a forgalomba helyezett új autók száma Európában, az év első hét hónapjában forgalomba helyezett autók száma azonban még elmaradt az előző évitől – tájékoztattott a Jato autóipari piackutató intézet. Nézzük, melyek voltak a nyertes és vesztes piacok, márkák...

- Európa fővárosai uralják az Észak-Amerika, Ausztrália és Európa leggyorsabb városi tömegközlekedési hálózatait felvonultató ranglista tízes élmezőnyét - derült ki a Torinói Műszaki Egyetem kutatóinak vizsgálatából, amely szerint Budapest a 19. helyen áll a sorban.