A Lexus fontos mérföldkőhöz érkezett, hiszen európai SUV-értékesítése immár meghaladja a félmilliós darabszámot. E sikertörténetet a luxus SUV koncepció megteremtésével alapozta meg a márka, amikor az ezredfordulón bemutatta az RX 300 modellt. 2019 novemberének végére az összesített értékesítési eredmény több mint 501 ezer darab volt, vagyis ennyi új Lexus SUV talált gazdára a legelső RX megjelenése óta. Az immár negyedik generációs RX továbbra is a Lexus legnépszerűbb SUV-ja a régióban, amiből közel 275.000 darab kelt el eddig. 

Mindemellett az RX volt a világ első hibrid hajtású luxus SUV-modellje is: az RX 400h változat 2005-ben jelent meg a márkakereskedésekben. A Lexus a kezdetektől folyamatosan fejlesztette öntöltő hibrid technológiáját, és ez képezte a márka új generációs SUV-fejlesztéseinek alapját, legyen szó akár a 2014-ben bemutatott közepes méretű NX, akár az idén piacra lépett új, kompakt UX modellről.

Évről évre egyre több vásárló fedezi fel a Lexus hibridek kifinomultságát, számtalanszor bizonyított megbízhatóságát, folyamatosan javuló teljesítményét és lenyűgözően csekély üzemanyag-fogyasztását. Napjainkban a Lexus hibridek már a zsúfolt városi forgalomban eltöltött idő akár 50 százalékát is képesek tisztán elektromos hajtással működni, vagyis anélkül, hogy benzinmotorjuk beindulna.

Az eddig eladott félmillió Lexus SUV közel fele hibrid hajtású volt, és ez az arány folyamatosan növekszik. 2019-ben eddig az európai vásárlók 63 százaléka választotta ezt a technológiát*, Nyugat-Európában pedig 96 százalék a hibridek aránya a Lexus SUV-értékesítésében. A márka SUV-kínálatában a nem hibrid hajtású LX és GX modellek is szerepelnek, amelyeket Oroszországban és más európai piacokon forgalmaz a Lexus.

*A Lexus Europe értékesítési adatai az Európai Unió országaiban, valamint Norvégiában, Izlandon és Svájcban, illetve a következő európai piacokon: Oroszország, Ukrajna, a kaukázusi régió, Törökország és Izrael.