Ez a Supra a világ legjobb gyorsulású kézi váltós autója. A gyári automata helyett egy H-sémájú, hatfokozatú, Grannas GR1000F Supra T56 Magnum manuális váltót építettek a 2100 lóerős motor mögé.

Minimális módosításokkal is ütőképes technikának bizonyult a hot hatch egy ausztráliai drag futamon. De miket győzött le?

A japán cég 50 darabra keres vevőt a mintegy 350 millió jenért - egymilliárd forintért - árusított gépkocsiból, amelyet nem tömegterméknek szánnak. 

Bemész a szalonba és veszel egy olyan autót, ami induláskor kétkerékre áll, megálláskor pedig ernyőt nyit. Így megy ez Amerikában, mi több, már a negyedik generációját tapossa a Challenger Drag Pak.

... Na, és akkor, ha már átmentem helyi kisbíróba, elkezdem letörölni a könnycseppet az arcomról, mert a Honda NSX-be vetett mély hitem megrendült. Valahogy megértettem, miért haladhat érinthetetlenként Kecskemétről Budapestre egy AMG GT R a belső sávban 120-as...

~600 lóerő a belépő szint. Hibrid hajtás, izmos V8-as és nyomatékgyárral felérő 12 henger. Néha felborul a papírforma, illetve, ha első vagy a pirostól, könnyen leáldozhat attól még a csillagod guruló rajtos verseny során. Tarts velünk, néhány izgalmas és tanulságos gyorsulási videó következik...

A Tesla nemrég három új fejlesztést is bemutatott a Model S autóján, amely révén a gyorsulást és a hatótávolságot akarta növeli az amerikai gyártó.

…és persze gumifákat! Az autó formája és teljesítménye alapján már-már kiérdemli a motorosok körében népszerű és sokatmondó elköszönési formulát. A mérgesített villámos kompakt erőből bármit megold, a fürgeségén azonban még van mit csiszolni.